हम अपने हाथों से गर्म सीटें बनाते हैं। घर का बना गर्म सीटें: बाहरी सहायता के बिना कैसे व्यवस्थित करें? हीटिंग के लिए संरचनात्मक समाधान

अब निर्माता कार को पूरा करने के लिए ड्राइवरों को कई विकल्प प्रदान करते हैं। आप पहले से चुन सकते हैं कि आपकी कार में कौन से उपयोगी विकल्प होंगे। घरेलू मोटर चालकों के बीच सबसे लोकप्रिय विकल्प ऐसे विकल्प हैं:

• एयर कंडीशनर,
• बिजली की खिड़कियाँ।

इसके अलावा, अक्सर, कारों में ध्वनिक प्रणालियों की कमी होती है। लेकिन सब कुछ उतना सरल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। तथ्य यह है कि अधिकांश संगीत प्रेमी अपनी पसंद के हिसाब से एक सिस्टम चुनना पसंद करेंगे, न कि बजट फैक्ट्री विकल्प। हालांकि यह पहचानने योग्य है कि प्रीमियम कारों पर अच्छे स्पीकर सिस्टम से अधिक स्थापित हैं।

लेकिन आज हम उनके बारे में नहीं, बल्कि गर्म सीटों जैसे विकल्प के बारे में बात करेंगे। हर कार मालिक, कम से कम एक बार गर्म कार में बैठने के बाद, अपनी कार में ऐसी एक्सेसरी चाहेगा।

ध्यान! आमतौर पर एक अच्छे हीटिंग सिस्टम में तीस सेकंड से अधिक नहीं लगता है ताकि आपको यह महसूस हो सके कि आप उष्ण कटिबंध में कहीं हैं।

पीठ और ग्रीवा क्षेत्र के विभिन्न रोगों से पीड़ित लोगों के लिए सीट हीटिंग विशेष रूप से प्रासंगिक है। कभी-कभी 20 मिनट के लिए गर्म सीट पर बैठना पर्याप्त होता है, क्योंकि सभी दर्द दूर हो जाते हैं।

दुर्भाग्य से, सभी कारों में अभी भी खरीद पर गर्म सीटों को स्थापित करने का विकल्प नहीं होता है। आमतौर पर यह प्रतिबंध मध्यम और बजट वर्ग की कारों पर लागू होता है। इसके अलावा, मूल्य सूची में उपलब्ध होने पर भी यह विकल्प बहुत महंगा है।

यह आश्चर्य की बात नहीं है कि हर साल अधिक से अधिक ड्राइवर गर्म सीटों को अपने हाथों से स्थापित करने का निर्णय लेते हैं। यह प्रक्रिया काफी महंगी है, लेकिन विशेष रूप से कठिन नहीं है। इसे लागू करना प्रत्येक मोटर चालक की शक्ति के भीतर है।

ताप प्रकार

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि सर्दियों में गर्म सीटें रखने के लिए, आवरण को खोलना और हीटिंग सर्किट को स्वतंत्र रूप से कनेक्ट करना आवश्यक नहीं है। इससे बचने के विकल्प हैं। बेशक, फायदे के बावजूद, यह विकल्प कमियों के बिना नहीं था।

विशेष टोपी

इस प्रकार की सीट हीटिंग के लिए किसी जटिल स्थापना की आवश्यकता नहीं होती है। यह एक कुर्सी पर एक लबादा फेंकने के लिए पर्याप्त है, और आप पूरे सर्दियों के लिए खुद को गर्माहट प्रदान करेंगे। कम से कम यह अवधारणा पहली नज़र में कैसी दिखती है।

बाजार में कवर के अलावा, आप विशेष गर्म कार सीट कवर भी पा सकते हैं। वे अधिक आरामदायक हैं, क्योंकि उनके पास बेहतर निर्धारण है, और तेज मोड़ पर फिसलेंगे नहीं।

ध्यान! टोपी और कवर में विशेष ताप तत्व होते हैं जो चालक को गर्माहट प्रदान करते हैं।

स्थापना में आसानी के अलावा, ऐसे सीट हीटिंग के फायदे, जो हर कोई अपने हाथों से स्थापित कर सकता है, में कम लागत शामिल है। दुर्भाग्य से, कमियों के बिना करना संभव नहीं था।सबसे महत्वपूर्ण बात पूरी संरचना की अत्यंत निम्न गुणवत्ता है।

यदि आप इंटरनेट पर खोज करते हैं, तो आप एक से अधिक मामले पा सकते हैं जहां चालक के ठीक नीचे केप प्रज्वलित होता है। इसके अलावा, ऐसे उपकरणों को असमान हीटिंग की विशेषता है। कुछ क्षेत्रों में तापमान 40 डिग्री तक बढ़ जाता है।

केप या कवर का एक और महत्वपूर्ण नुकसान कनेक्शन विधि है। ऐसे सीट हीटिंग को सक्रिय करने के लिए, आपको सिगरेट लाइटर कनेक्टर का उपयोग करना होगा। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि कार में औसत चालक के पास नेविगेटर, स्मार्टफोन, वीडियो रिकॉर्डर आदि हैं, यह बंदरगाह दुर्लभ हो जाता है।

ध्यान! ऐसी स्थिति में एक चिराग भी मदद नहीं कर पाता है। तथ्य यह है कि इस प्रकार की सीट हीटिंग बहुत अधिक बिजली का उपभोग करती है और फ्यूज बस सामना नहीं करता है।

इसके अलावा, उन तारों के बारे में मत भूलना जो एक केप या कवर खरीदने के परिणामस्वरूप निश्चित रूप से केबिन में दिखाई देंगे। केबल एक आपात स्थिति पैदा कर सकते हैं, क्योंकि महत्वपूर्ण क्षणों में उनमें उलझ जाना बहुत आसान होता है।

अंतर्निहित हीटिंग

बेशक, अंतर्निर्मित सीट हीटिंग स्थापित करने के लिए, आपको अधिक समय बिताने की आवश्यकता होगी। हालाँकि, यदि आप निर्देशों का पालन करते हैं, तो इस ऑपरेशन के लिए आवश्यक समय काफी कम हो सकता है।

अंतर्निहित सीट हीटिंग के मुख्य लाभों में शामिल हैं:

1. आगे और पीछे दोनों सीटों को एक साथ गर्म करने की संभावना।
2. सभी तार इंटीरियर ट्रिम के नीचे छिपे हुए हैं, इसलिए आप उनमें उलझेंगे नहीं।
3. सिस्टम वाहन वायरिंग से जुड़ा है। इस वजह से सिगरेट लाइटर सॉकेट फ्री हो जाएगा। इसके अलावा, ऑन-बोर्ड नेटवर्क इस तरह के भार का अच्छी तरह से सामना कर सकता है।
4. चूंकि हीटिंग को सीटों के अंदर पेश किया जाता है, केबिन के मूल इंटीरियर को संरक्षित किया जाता है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, स्थापना में कुछ जटिलता के बावजूद, अंतर्निहित सीट हीटिंग के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं जिन्हें अनदेखा नहीं किया जा सकता है।

किट चुनना

गर्म सीटों की स्थापना के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको उस किट पर निर्णय लेने की आवश्यकता है जिसकी आपको आवश्यकता है। सबसे लोकप्रिय अब जर्मन, रूसी और चीनी ब्रांडों के उत्पाद हैं।

स्वाभाविक रूप से, प्रमुख जर्मन कंपनियों की सीट हीटिंग किट को गुणवत्ता में सर्वश्रेष्ठ माना जाता है। लेकिन उनकी कीमत भी उसी हिसाब से तय की जाती है। बेशक, इस तरह के सिस्टम आगे और पीछे दोनों सीटों पर लगाए गए हैं।

गुणवत्ता किट में कम से कम कई डिग्री की सुरक्षा होनी चाहिए।इसके अलावा, उच्च-गुणवत्ता वाली सीट हीटिंग सिस्टम में आमतौर पर ऑपरेशन के एक से अधिक मोड होते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रूसी कंपनियों में ऐसे ब्रांड हैं जो उच्च-गुणवत्ता और अपेक्षाकृत सस्ते उत्पाद प्रदान करते हैं। Avtoterm और Teplodom जैसे दिग्गजों को याद करने के लिए यह पर्याप्त है। इन कंपनियों के सीट हीटिंग सिस्टम में सुरक्षा के साथ-साथ उच्च गुणवत्ता वाले हीटिंग तत्व भी हैं। अधिक विश्वसनीयता के लिए, वे बख़्तरबंद केबल का उपयोग करते हैं। उनके पास एक अति ताप संरक्षण कार्य भी होता है जो एक महत्वपूर्ण तापमान तक पहुंचने पर डिवाइस को बंद कर देता है।

चीन के सीट हीटर पारंपरिक रूप से सबसे कम कीमत के होते हैं। दुर्भाग्य से, ज्यादातर मामलों में, इस देश के सामान विश्वसनीय डिजाइन या अच्छी सुरक्षा प्रणाली का दावा नहीं कर सकते। बेशक, अपवाद हैं, लेकिन उनकी कीमत उनके जर्मन समकक्षों से बहुत कम नहीं है।

सीट हीटिंग सिस्टम चुनते समय, उच्च-गुणवत्ता वाली किट तुरंत खरीदना बेहतर होता है, क्योंकि कम कीमत वाले उपकरणों में ऐसे दोष हो सकते हैं:

• नियंत्रण बटन की विफलता,
• वायर बर्नआउट,
• शॉर्ट सर्किट
• असमान ताप।

स्थापना पर खर्च किए जाने वाले समय को ध्यान में रखते हुए, तुरंत उच्च गुणवत्ता वाली किट खरीदना बेहतर होता है ताकि मरम्मत पर ऊर्जा बर्बाद न हो।

डू-इट-ही हीटिंग

इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के कुछ ज्ञान के साथ, सीट हीटिंग को स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। फिर भी, इस तरह के डिजाइन की विश्वसनीयता और सुरक्षा बहुत अधिक नहीं होगी।

सीट को अपने हाथों से गर्म करने के लिए, आधा सेंटीमीटर के व्यास के साथ एक निक्रोम तार लें। चार सर्पिल बनाओ। ऐसा करने के लिए, 4 सेमी की दूरी पर दो हथौड़े की कीलों के साथ एक लकड़ी के बीम का उपयोग करें।

महत्वपूर्ण! एक आठ के साथ एक परमिट बनाओ।

एक मोटी डेनिम लें और उस पर समानांतर में सभी सर्पिलों को जोड़ दें। बिजली की आपूर्ति कम से कम 12 वी होनी चाहिए।परिकलित शक्ति का अंतिम संकेतक 40 वाट होगा। अपने द्वारा बनाई गई गर्म सीटों में रिले को स्थापित करना भी न भूलें।

इंस्टालेशन

तैयारी

कोई भी सार्थक व्यवसाय तैयारी से शुरू होता है। अपने लिए एक किट चुनने और खरीदने के बाद, आपको अपने कार्य के अनुरूप उपकरण और सामग्री के चयन का ध्यान रखना होगा। अपने हाथों से कार सीट हीटर स्थापित करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• प्लास्टिक क्लैंप,
• मल्टीमीटर,
• पेचकस सेट,
• विभिन्न आकारों के रिंच,
• कैंची,
• विद्युत टेप और दो तरफा टेप
• गर्मी से टयूबिंग छोटी होना,
• मार्कर,
• सरौता,
• गोंद,
• सोल्डरिंग आयरन।

यह मानक सेट है। सीधे शब्दों में कहें, आप स्थापना के दौरान इन उपकरणों के बिना नहीं कर सकते। लेकिन आपको यह ध्यान रखना चाहिए कि अलग-अलग जटिलता के सिस्टम हैं। इसके अलावा, बहुत कुछ मूल पैकेज पर निर्भर करता है। बहुत बार, सस्ते किट में इंस्टालेशन के लिए आवश्यक तार या फ़्यूज़ नहीं होते हैं। ऐसे में आपको उन्हें खुद ही खरीदना होगा।

ध्यान! वायरिंग के रूप में 2.5 मिमी2 के क्रॉस सेक्शन वाले फंसे हुए तार का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

इंस्टालेशन

स्थापना के लिए सीधे आगे बढ़ने से पहले, पहले से गणना करें कि आप नियंत्रण बटन कहाँ स्थापित करेंगे। उपयुक्त प्रकार के अनुलग्नक का भी चयन करें। जोड़तोड़ स्थापित करने के लिए एक उपयुक्त स्थान चुनने के बाद, बस इन निर्देशों का पालन करें:

1. कुर्सियों को हटा दें और उन्हें अलग कर दें। आपको हेडरेस्ट को हटाने और प्लास्टिक के सभी टुकड़ों को भी खोलने की जरूरत है।
2. सीट के असबाब को हटा दें। आमतौर पर यह धातु के छल्ले के साथ बहुत नीचे तय होता है। आप पूरी तरह से हटाने के बिना कर सकते हैं, मुख्य बात यह है कि आप हीटिंग तत्वों को सुरक्षित रूप से स्थापित कर सकते हैं।
3. सीटों के पीछे से असबाब हटा दें। ऐसा करने के लिए, आपको सिर के संयम की प्लास्टिक की झाड़ियों को खोलना होगा।
4. हीटिंग तत्व को फोम रबर पर रखा जाना चाहिए और एक मार्कर के साथ आकृति को गोल करना चाहिए। फिर उन पर दो तरफा टेप के स्ट्रिप्स चिपकाए जाते हैं और गोंद लगाया जाता है।
5. तत्व पीछे और सीट पर तय किए गए हैं।
6. बिजली के तारों को बाहर निकालो।
7. ट्रिम को पुनर्स्थापित करें।
8. सीट आवेषण और हेडरेस्ट वापस करें।

बहुत अंत में, सीटें वापस स्थापित की जाती हैं, और वायरिंग बिछाई जाती है।

संबंध

सीट हीटिंग को जोड़ने के लिए, आपको किट के साथ आने वाली योजना का उपयोग करना होगा। आप मल्टीमीटर के साथ पावर सर्किट का पता लगा सकते हैं। इस मामले में, थर्मल रिले का सकारात्मक तार इग्निशन स्विच से जुड़ा होता है, नकारात्मक केबल जमीन पर जाती है। बटन का बैकलाइट सिगरेट लाइटर कॉन्टैक्ट्स से जुड़ा है।

ध्यान! सभी कनेक्शन अंत में सोल्डर और इंसुलेटेड हैं।

परिणाम

जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रत्येक कार मालिक सीट हीटिंग स्थापित कर सकता है। मुख्य बात यह है कि स्थापना के लिए ठीक से तैयार करना, सामग्री और उपकरणों के पूरे सेट को इकट्ठा करना, साथ ही उच्च गुणवत्ता वाली हीटिंग सिस्टम खरीदना या इसे स्वयं बनाना।

कार के मालिक कार चलाने में बहुत समय बिताते हैं, इसलिए आराम एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ठंढ के दौरान, ठंडी कुर्सी पर बैठना सबसे अच्छी बात नहीं है, क्योंकि कार का नियमित ताप हमेशा पूर्ण वार्म-अप के लिए पर्याप्त नहीं होता है, खासकर जब आपको सुबह-सुबह एक जमे हुए इंटीरियर में जाने की आवश्यकता होती है। सीट हीटिंग इस समस्या का एक अच्छा समाधान है।

इस तरह के हीटिंग सिस्टम दो प्रकार के होते हैं: बाहरी या बाहरी (कवर और कैप) और बिल्ट-इन (सीट असबाब के नीचे घुड़सवार)। यह पता लगाने के लिए कि कौन सी सीट हीटिंग बेहतर है, इन किस्मों की विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करना उचित है।

बाहरी सीट हीटिंग

यह सबसे सस्ता विकल्प है, जो अक्सर ड्राइवरों द्वारा उपयोग किया जाता है यदि कार निर्माता ने कार के लिए गर्म सीटों का ख्याल नहीं रखा है। कवर और टोपी हीटिंग तत्वों से सुसज्जित हैं:

• कार्बन फाइबर वायरिंग;
• पीवीसी शीथ के साथ लेपित नाइक्रोम सर्पिल;
• टेफ्लॉन-लेपित तार;
• फाइबर थेर्मेटिक्स थर्मल फाइबर।

इस प्रकार को गर्म करने के लिए तत्वों की शक्ति 4-8 एम्पीयर की वर्तमान खपत पर 40 से 100 डब्ल्यू तक है। बाहरी हीटर सिगरेट लाइटर द्वारा संचालित होते हैं। कुछ मॉडल टच या मैकेनिकल कंट्रोल पैनल से लैस हैं। उत्पाद को बन्धन करने की विधि हीटर के प्रकार पर निर्भर करती है।

बाहरी हीटर के प्रकार

इस प्रकार की प्रणाली दो श्रेणियों में आती है।

"केप"

ओवरहेड प्रकार की गर्म फ्रंट सीटों को सबसे सरल और सबसे किफायती माना जाता है। उत्पाद रबरयुक्त या घने कपड़े से बने होते हैं, जिस पर हीटिंग तत्व तय होते हैं। ऐसे हीटिंग पैड विशेष वेल्क्रो या रबर बैंड के साथ हुक के साथ तय किए जा सकते हैं। सीट पर गर्म केप को स्थापित करने के लिए, सीट के निचले हुक को सीट स्प्रिंग्स पर ठीक करने के लिए पर्याप्त है। उसके बाद, "केप" को सिगरेट लाइटर से जोड़ने के लिए पर्याप्त है।

हालांकि, ऐसे सरल हीटर विकल्पों में बहुत कमियां हैं:

• अधिकांश मॉडलों में तापमान नियंत्रण की कमी होती है, जो अक्सर ज़्यादा गरम हो जाती है।
• उत्पाद केवल कुछ हुक या वेल्क्रो के साथ तय किया गया है। इस वजह से केप लगातार फिसलता रहता है।
• "केप" बहुत अच्छे नहीं लगते।
• सिगरेट लाइटर लगातार व्यस्त रहता है।
• पीछे की सीट को गर्म करना संभव नहीं है।

मामलों

इस प्रकार के उत्पाद विभिन्न सामग्रियों (कपड़े, प्राकृतिक या कृत्रिम चमड़े, इको-लेदर) से बनाए जा सकते हैं। वे नियमित "सीटों" के ऊपर स्थापित होते हैं और सीधे ऑन-बोर्ड सिस्टम से जुड़े होते हैं, जो सिगरेट लाइटर से कार की सीटों को गर्म करने से बहुत बेहतर है। साथ ही, आप तुरंत सभी सीटों पर उत्पादों को स्थापित कर सकते हैं, जिससे इंटीरियर डिजाइन का उल्लंघन नहीं होता है।

मामले, एक नियम के रूप में, अतिरिक्त नियंत्रण पैनलों से लैस हैं जो आपको हीटिंग तापमान को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं, जिसके लिए अति ताप करने का जोखिम व्यावहारिक रूप से समाप्त हो जाता है।

हालाँकि, यदि आप गर्म फ्रंट सीट कवर और कवर की तुलना करते हैं, तो पहले प्रकार को स्वयं स्थापित करना बहुत आसान है। सीट पर कवर खींचना इतना आसान है। इसके अलावा, ऐसे सिस्टम को नियंत्रण बटन की स्थापना की आवश्यकता होती है जो कार पैनल में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। यह काम केवल ऑटो इलेक्ट्रीशियन को सौंपने की सिफारिश की जाती है।

इसके अलावा, कवर की लागत बहुत अधिक है। हालांकि, यह सब चुने हुए मॉडल पर निर्भर करता है।

सबसे अच्छा आउटडोर सीट हीटिंग सिस्टम

सबसे अधिक बार, कार मालिक निम्नलिखित उत्पादों का चयन करते हैं:

मॉडल नाम	तापन तत्व	peculiarities	लागत, रगड़ना
"थर्मोसॉफ्ट"	थर्मल फाइबर फाइबर थर्मोमैटिक्स	180 डिग्री पर मुड़ने पर भी ख़राब नहीं होता। रबर बैंड के साथ अटैच होता है.	2 100
वैको	टेफ्लॉन म्यान तार	ओवरहीटिंग को रोकने के लिए थर्मोस्टैट से लैस।	1 900
"एमीलिया 2"	कार्बन फाइबर	समान ताप, 4 मोड में काम करने की क्षमता।	900 से

चाइल्ड सीट्स के लिए इस्तेमाल होने वाले स्पेशल कवर्स भी हैं. उनमें से यह हाइलाइट करने लायक है:

टोपी और कवर के अलावा, स्थिर हीटिंग सिस्टम भी हैं, जिन्हें अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ माना जाता है।

अंतर्निहित हीटिंग

ये तत्व त्वचा और कार की सीटों की फोम परत के बीच स्थापित होते हैं। वे नाइक्रोम सर्पिल, कार्बन फाइबर और थर्मल फाइबर का उपयोग करके विशेष मैट से बने होते हैं। इसके आधार पर, अंतर्निर्मित हीटिंग सिस्टम की कई विशेषताएं हैं:

• निक्रोम स्पाइरल वाले उत्पाद सस्ते होते हैं, लेकिन ऐसे तत्वों को हर कुर्सी के डिजाइन में नहीं बनाया जा सकता है। यदि सिस्टम सुदृढीकरण तत्वों के साथ प्रतिच्छेद करता है, तो इसे वांछित आकार में समायोजित करना होगा।
• कार्बन फाइबर और थर्मल फाइबर मैट को बिना किसी प्रतिबंध के किसी भी कुर्सी पर स्थापित किया जा सकता है। यदि आवश्यक हो, तो उन्हें सुरक्षित रूप से काटा जा सकता है और उन्हें कोई आकार दिया जा सकता है। हालाँकि, ये मॉडल बहुत महंगे हैं।

अगर हम कवर और टोपी की तुलना में ऐसी प्रणालियों के फायदों के बारे में बात करते हैं, तो यह हाइलाइट करने लायक है:

• कार सिगरेट लाइटर तक पहुंच। ताप एक अलग बिजली आपूर्ति से जुड़ा है।
• हिडन सिस्टम कनेक्शन। आपके पैरों के नीचे कोई तार नहीं लटकेगा।
• कार की पिछली सीटों और आगे दोनों ओर हीटिंग सिस्टम को आउटपुट करने की संभावना।
• सिस्टम की उच्च विश्वसनीयता।
• थर्मोस्टेट की उपस्थिति। इसके लिए धन्यवाद, डिवाइस बंद नहीं होगा।
• किसी भी सुविधाजनक स्थान पर बिजली आपूर्ति इकाई की स्थापना की संभावना।

ऐसी प्रणालियों की कमियों के बीच, उत्पादों की केवल उच्च लागत को ही प्रतिष्ठित किया जा सकता है। हालाँकि, आप अपेक्षाकृत सस्ते मॉडल पा सकते हैं।

सबसे अच्छा सिस्टम "एम्बेडेड"

उच्च-गुणवत्ता वाली सीट हीटिंग चुनने के लिए, आपको निम्नलिखित ब्रांडों पर ध्यान देना चाहिए:

मॉडल नाम	peculiarities	लागत, रगड़ना
वैको एमएसएच-300	ताप कार्बोनेसियस तत्वों द्वारा किया जाता है। एक इलेक्ट्रॉनिक बिजली की आपूर्ति स्थापित है, जो सिस्टम को 3 मोड में संचालित करने की अनुमति देती है।	16 000
"एमिलिया यूके 2"	तार प्रकार हीटर। 8 वर्किंग मोड हैं। एक चिंगारी सुरक्षा प्रणाली से लैस है।	4 000
"एमिलिया यूके"	सबसे बजट विकल्प। 2 हीटिंग मोड।	1 4000

बाल सीटों के लिए कोई निश्चित प्रणाली नहीं है, क्योंकि इस तरह की गर्म सीट की स्थापना कई कठिनाइयों से भरी होगी। हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो किसी भी प्रकार की सीट के लिए हीटर स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है।

DIY सीट हीटिंग

ऐसी प्रणाली बनाने के लिए, हीटिंग केबल खरीदने के लिए पर्याप्त है। यदि आप और भी अधिक बचत करना चाहते हैं, तो इससे पहले कि आप सीट को अपने हाथों से गर्म करें, आप 0.5 मिमी के व्यास के साथ एक साधारण निक्रोम तार तैयार कर सकते हैं। यह हीटर की तरह काम करेगा। उसके बाद, इसे घने कपड़े पर सिलना और कुर्सी के नीचे रखना बाकी है। कार्य की योजना अत्यंत सरल है। होममेड बर्न करने के लिए, आपको चाहिए:

• 3 मीटर निचे क्रोम को दो समान भागों में विभाजित करें (उनमें से एक "सीट" पर जाएगा, और दूसरे को सीट के पीछे की जरूरत होगी)।
• इसे कपड़े पर एक ज़िगज़ैग में सीवे करें (आप पुरानी जींस का उपयोग कर सकते हैं)।
• बनी संरचना को 12 वी शक्ति स्रोत से कनेक्ट करें।

कैसे जांचें कि सब कुछ काम कर रहा है? बहुत सरल। ऐसा करने के लिए, आपको तारों के गर्म होने तक प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है। अगर कुछ मिनटों के बाद सीट गर्म हो जाती है, तो सब ठीक है। यदि ऐसा नहीं होता है और तार गर्म होना जारी रहता है, तो प्रतिरोध को मापने के लिए थर्मोस्टैट या अन्य उपकरण को जोड़ने की सिफारिश की जाती है।

ज़्यादा गरम न करने के लिए आपको सावधान रहने की ज़रूरत है। नहीं तो आग लग सकती है। इसीलिए ऐसे तत्वों के स्वतंत्र निर्माण की सिफारिश उन लोगों के लिए नहीं की जाती है जो इलेक्ट्रीशियन से दूर हैं।

आप उसी निक्रोम तार का उपयोग करके हीटिंग को थोड़ा अलग तरीके से भी बना सकते हैं। केवल इस मामले में, इसे थोड़ा और आवश्यकता होगी - 10 मीटर नाइक्रोम से, आपको एक दूसरे से 40 मिमी की दूरी पर 4 सर्पिल बनाने की जरूरत है, तार को "आठ" के साथ घुमाते हुए। सुविधा के लिए, बोर्ड में संचालित नाखूनों पर सर्पिल को हवा देना बेहतर होता है।

उसके बाद, सर्पिल समानांतर में जुड़े हुए हैं और घने मां से जुड़े हुए हैं (फिर से, आप जींस का उपयोग कर सकते हैं)। अगले चरण में, यह केवल रिले को माउंट करने और सिस्टम को एक शक्ति स्रोत से जोड़ने के लिए बनी हुई है।

हिरासत में

इससे पहले कि आप सीट हीटिंग स्थापित करें, आपको इसके प्रदर्शन की जांच करनी चाहिए। यहां तक ​​​​कि अगर हम एक तैयार हीटिंग सिस्टम के बारे में बात कर रहे हैं, तो यह इसे जोड़ने और कार की सीटों पर सीधे स्थापित करने से पहले यह देखने के लायक है कि हीटिंग कितनी तीव्रता से होता है।

सर्दियों के आगमन के साथ लगभग हर मोटर चालक अपनी कार में आराम और गर्मी के बारे में सोचने लगता है। ज्यादातर मामलों में, विकल्प अपेक्षाकृत सस्ते पर पड़ता है, लेकिन बहुत प्रभावी टोपी या कवर नहीं होते हैं जो गर्म सीटों के रूप में काम करते हैं। इसके अलावा, इस तरह का एक सस्ता उत्पाद हमेशा आयामों के मामले में उपयुक्त नहीं होता है, यही कारण है कि यह अक्सर सीट को उस तरह से फिट नहीं करता है जिस तरह से इसकी आवश्यकता होती है। लंबी यात्राओं के दौरान ऐसी असुविधा विशेष रूप से महसूस की जाती है। इसलिए, कई मोटर चालक अपने हाथों से हीटिंग बनाने के विकल्प पर रुक जाते हैं, जो बढ़ी हुई विश्वसनीयता और आयामी सटीकता की गारंटी देता है। साथ ही, हर कोई इस तरह की सीट को अपने हाथों से गर्म कर सकता है, जिस तरह से वे इसे देखना चाहते हैं।

डू-इट-हीट सीट हीटिंग: काम की तैयारी

इस लेख में, आपको कार की सीटों के लिए घर का बना हीटिंग बनाने के विकल्पों में से एक की पेशकश की जाती है। ऐसा करने के लिए, आपको उपकरण और सामग्री के न्यूनतम सेट की आवश्यकता होती है। साथ ही, इस विधि के लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। आरंभ करने के लिए, सुनिश्चित करें कि आपके पास वह सब कुछ है जिसकी आपको आवश्यकता है: सामग्री और उपकरण दोनों। नीचे वर्णित सब कुछ किसी भी बाजार में बिना किसी आदेश और अपेक्षाओं के खरीदा जा सकता है। एक बार जब आपके पास आपकी जरूरत की हर चीज हो, तो काम पर लग जाएं।

आवश्यक उपकरण और सामग्री

अपने हाथों से सीट हीटिंग बनाने के लिए, आपको अपने निपटान में निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

1. अपने स्वयं के ताप उपकरणों के निर्माण के लिए विशेष किट हैं जिन्हें आपको खरीदने की आवश्यकता है। हीटिंग प्लेटों के विभिन्न संस्करण कुछ विशेषताओं में भिन्न होते हैं। एमलीया किट सबसे आम ऐसी किटों में से एक है। इसकी औसत कीमत 2,500 रूबल है। आरएफ।
2. अपने द्वारा बनाई गई गर्म सीटों को बिजली की आपूर्ति करने के लिए, आपको तांबे के तार से मिलकर बिजली के तारों के एनालॉग की आवश्यकता होगी। बिजली तत्वों के लिए, आपको कम से कम 2.5 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ लगभग 7 मीटर इंसुलेटेड तार खरीदने की जरूरत है। इसके अलावा, आपको एक नियंत्रण तार की आवश्यकता होगी जिसमें उच्च चालकता की आवश्यकता नहीं होती है और इसलिए इसका क्रॉस सेक्शन 1.5 मिमी से अधिक नहीं होता है। इसकी लंबाई कम से कम 2 मीटर होनी चाहिए।
3. ऐसे उपकरणों की अपनी सुरक्षा होनी चाहिए, जो शॉर्ट सर्किट की घटना को रोकेगी और उच्च धारा से रक्षा करेगी। इस सुरक्षा में फ़्यूज़िबल इंसर्ट वाला फ़्यूज़ शामिल है, जो अगर करंट बहुत अधिक है, तो सर्किट को तोड़ देगा और अन्य तत्वों को पिघलने से रोकेगा। इसके अलावा, फ़्यूज़ को सुरक्षित करने के लिए, आपको एक विशेष धारक स्थापित करने की आवश्यकता है।
4. 6 से 8 मिमी के आकार वाले विशेष टर्मिनलों को खरीदना आवश्यक है। उनके पास एक विशेष टिप होनी चाहिए जो वॉशर के आकार की हो और उसी सिद्धांत पर काम करती हो। इसके अलावा, "मॉम-डैड" प्रकार के क्लैम्पिंग पैड खरीदें।
5. सुरक्षा में सुधार के लिए, सभी तारों को एक गलियारे में रखने की सलाह दी जाती है, जो यांत्रिक क्षति और तार के अत्यधिक झुकने से बचाएगा। नालीदार व्यास - 8 मिमी से अधिक नहीं।
6. साधारण बिजली के टेप को इन्सुलेट करने और नंगे क्षेत्रों से बचाने के लिए जो स्वयं के माध्यम से वर्तमान का संचालन करते हैं।
7. गलियारों, तारों और सिस्टम के अन्य तत्वों को ठीक करने के लिए, हम प्लास्टिक क्लैंप खरीदने की सलाह देते हैं। वे काफी लचीले हैं और किसी भी सतह पर अच्छी तरह से पालन करते हैं।
8. हीटर के संचालन के हल्के संकेत के लिए, आप छोटे एल ई डी खरीद सकते हैं जो एक प्रकार के संकेतक के रूप में काम करेंगे।
9. 4 मीटर तक लंबी ट्यूबों की एक गर्मी-सिकुड़ने योग्य किस्म।
10. और अंत में, आपके पास बिजली के साथ किसी भी काम के लिए आवश्यक मानक उपकरण होने चाहिए। इस तरह के सेट में आमतौर पर एक पेचकश, विभिन्न आकारों के रिंच, कैंची, साइड कटर, एक इंसुलेटेड चाकू और एक फाइल शामिल होती है। वैसे, डू-इट-खुद सीट हीटिंग की मरम्मत एक ही उपकरण का उपयोग करके की जाती है।

बीएमडब्ल्यू प्रकार के अनुसार अपने हाथों से कार सीट हीटर का निर्माण और स्थापना कैसे करें

हीटर स्थापित करने की प्रक्रिया को प्रदर्शित करने के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में, बीएमडब्ल्यू ब्रांड की कार का उपयोग किया जाएगा, जिसमें डिफ़ॉल्ट रूप से कई डिज़ाइन विशेषताएं होती हैं, जैसे कि सीट में स्थित निर्माता द्वारा स्थापित आरा ब्लेड। इसके अलावा, इन कारों में एयरबैग के लिए एक असामान्य स्थान है: उन्होंने इसे सीटों के नीचे लगाने का फैसला किया। एक अन्य विशेषता बैटरी का स्थान है, जो हुड के नीचे सामान्य स्थान के बजाय सामान के डिब्बे में तय की गई है।

बेशक, यह सब हमारे हाथों में खेलने से दूर है, लेकिन एक जटिल उदाहरण के लिए धन्यवाद, यह आसान और स्पष्ट होगा कि हीटिंग तत्वों को स्थापित करते समय विभिन्न प्रकार की बाधाओं को कैसे बायपास किया जाए।

ताप सेट "एमिलिया"

कार के चालक द्वारा स्व-स्थापना के लिए एमलीया सीट हीटर किट पहले से तैयार की जाती है। इस एक्सेसरी को डू-इट-योरसेल्फ हीटेड रियर सीट के रूप में पोजिशन किया गया है, लेकिन इसे केबिन के फ्रंट के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। इस किट के अतिरिक्त, आपको एक विस्तृत आरेख या निर्देश प्राप्त होंगे जो किट के सभी प्रकार के कनेक्शन और संयोजन को स्पष्ट रूप से और समझने योग्य रूप से समझाएगा। इसलिए, हम इस प्रश्न को छोड़ देते हैं और अगले पैराग्राफ पर चले जाते हैं।

हीटिंग संरचना की असेंबली पर काम शुरू करना

आरंभ करने के लिए, आपको अपनी सीट से हटा दी गई सीट की आवश्यकता होगी, जिसमें हीटिंग तत्वों को स्थापित करने की योजना है। इसलिए, हम उस विकल्प को माउंट से हटाते हैं जिसकी हमें आवश्यकता होती है और इसे हीटर के कुछ हिस्सों की आंतरिक स्थापना के लिए तैयार करते हैं। इस तरह के उन्नयन के लिए विशेष रूप से अच्छी कार लाडा कलिना है। डू-इट-हीट सीट हीटिंग इसमें करना काफी आसान है। सच है, सीट को उसके स्थान से हटाते समय कार के प्रत्येक ब्रांड की अपनी विशेषताएं होती हैं। यह उन मॉडलों में करना विशेष रूप से कठिन है जिनमें अंतर्निर्मित एयरबैग हैं। यदि आप कुछ गलत करते हैं, तो टकराव में स्क्वीब या एयरबैग रिलीज मैकेनिज्म जैसे तंत्र को नुकसान हो सकता है। यदि आपके पास अपनी मशीन के लिए निर्देश और आरेख हैं, तो उनका उपयोग करना और इसे अनावश्यक क्षति से बचाना सबसे अच्छा है।

हीटिंग तत्व स्थापित करने के लिए सीट को ठीक से कैसे तैयार करें

दो-अपने आप सीट हीटिंग की स्थापना एक समय लेने वाली प्रक्रिया है और इसके लिए तैयारी की आवश्यकता होती है। सबसे पहले आपको सीट अपहोल्स्ट्री को खुद ही हटाने की जरूरत है। आमतौर पर यह विशेष हुक से जुड़ा होता है। कभी-कभी क्लैम्पिंग रिंग्स की मदद से त्वचा को हुक से जोड़ा जाता है, जिसे सावधानी से निकालना काफी मुश्किल होता है, इसलिए उन्हें साइड कटर से काटा जाना चाहिए। इसके बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि साधारण प्लास्टिक क्लैंप, जिसका उपयोग किया जाएगा, इन फास्टनरों के लिए एक उत्कृष्ट प्रतिस्थापन के रूप में काम करेगा।

इसके अलावा, आवरण को शरीर से हटाकर, हीटर मैट के नीचे स्लॉट के लिए प्रारंभिक माप करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, हम चटाई को उसके लगाव के स्थान पर लागू करते हैं और एक मार्कर के साथ स्लॉट के लिए आवश्यक आयामों को चिह्नित करते हैं। यह आपको सीट के लिए हीटिंग तत्व को और सुरक्षित करने की अनुमति देगा। लेकिन बहुत जोशीला मत बनो, क्योंकि आप हीटिंग थ्रेड्स को काट सकते हैं। हम फोम रबर के माध्यम से हीटर के बिजली के तार को फैलाते हैं और इसे सीट के पीछे आर्मरेस्ट के नीचे लाते हैं। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शेष तार को गलियारे में लपेटा जाना चाहिए।

हीटिंग तत्वों की बिजली आपूर्ति को जोड़ना

हीटर डिवाइस को स्वयं बैटरी द्वारा संचालित होना चाहिए। केबल को पहले वर्तमान सुरक्षा के माध्यम से जाना चाहिए - एक फ्यूज, और उसके बाद सिस्टम तत्वों को स्वयं ही ले जाया जाना चाहिए। बैटरी पर, केबल कनेक्शन को प्लस चिन्ह के साथ टर्मिनल तक ले जाना चाहिए। गलियारों और एक लंबी केबल का उपयोग करने की आवश्यकता शक्ति स्रोत के स्थान से निर्धारित होती है।

समायोजन और सुरक्षा तत्वों की स्थापना

नियंत्रण उपकरणों को माउंट किया जाना चाहिए जहां यह आपके लिए सबसे सुविधाजनक होगा, क्योंकि वे एक मानक नियंत्रण कक्ष में फिट नहीं होते हैं और वहां हास्यास्पद लगेंगे। बेशक, कार निर्माता द्वारा आपूर्ति किए गए पुश-बटन हीटर नियंत्रण स्टेशनों को खरीदने का विकल्प है। लेकिन वे बहुत महंगे हैं और खुद को सही नहीं ठहराते।

और अंत में, आपको रिले को माउंट करने की आवश्यकता है, जो एक सकारात्मक तार के साथ इग्निशन कुंजी से जुड़ा हुआ है। एक नियम के रूप में, कुंजी को चालू करने पर इस लॉक को सिस्टम को 12 वोल्ट की आपूर्ति करनी चाहिए। हम रिले के दूसरे आउटपुट को फ्यूज से जोड़ते हैं, और हम पूरे सेट के तारों के द्रव्यमान को मशीन बॉडी से जोड़ते हैं। यह हीटर की स्थापना को पूरा करता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, गर्म सीटें अपने हाथों से बनाना काफी सरल है।

हर बार सर्दी जुकाम फिर से अतिरिक्त गर्मी की याद दिलाती है। यहाँ तक कि प्राचीन लोगों ने भी अपने पैरों को गर्म रखने के लिए वसीयत की थी। केवल अब गर्म सीटें कई कारों के मूल पैकेज में शामिल नहीं होती हैं। आपको थोड़ा जमना होगा। यहां दो विकल्प हैं: इस "अतिरिक्त आराम" को खरीदें या अपनी कार की सीट को गर्म करें। निकटतम मित्रों - कुख्यात मोटर चालकों के एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि दूसरा अधिक विश्वसनीय है। खरीदे गए हीटर महंगे होते हैं और अक्सर खराब हो जाते हैं।

इसे एक बार करें: हम सोचते हैं और मानसिक रूप से ट्यून करते हैं!

सामग्रियों की सूची पर आगे बढ़ने से पहले, हम यह निर्धारित करते हैं कि हमारे पास पहले से क्या है। यहां हमारे पास तीन विकल्प हैं:

• रेडी-मेड, लेकिन टूटी हुई हीटिंग का रीमेक;
• खरोंच से बनाओ;
• एक महंगा और परेशानी भरा तरीका - सीट में निर्मित हीटिंग बनाने के लिए।

तैयार गलीचा के साथ, यह बहुत आसान हो जाता है। घने थर्मल इन्सुलेशन कपड़ों के बारे में सोचने की ज़रूरत नहीं है, उन्हें देखें और उन्हें टाइपराइटर पर सीवे। सब कुछ पहले से ही सोचा हुआ है। यह हीटिंग तत्व को बदलने के लिए बनी हुई है।

सीट में निर्मित हीटिंग तत्व कार में हमेशा आपके साथ रहता है। आप पैनल पर एक बटन प्रदर्शित कर सकते हैं, और दिखावा कर सकते हैं कि ऐसा था। कभी-कभी आसन के विश्लेषण में ही कठिनाइयाँ उत्पन्न हो जाती हैं। और अगर नीचे लचीला है, तो पीठ को अलग करना अधिक कठिन होता है। लेकिन फिर भी समझता है!

हम आधार के रूप में दूसरा विकल्प लेंगे। यह इसके आधार पर है कि सभी मामलों में काम का निर्माण होता है सिद्धांत को जानने के बाद, आप अधिक कठिन विकल्पों का सामना करेंगे।

दो करो: चलो खरीदारी करने चलें!

सामग्री की सूची:

1. निक्रोम तार व्यास 0.5 मिमी - 10 मीटर।
2. बार मोटा होता है।
3. 2 नाखून।
4. पुरानी जींस।
5. कैंची।
6. पेंसिल।
7. सिलाई मशीन।
8. बटन।
9. तार।
10. कार सिगरेट लाइटर के लिए प्लग करें।
11. कनेक्टर्स।
12. ताप परावर्तक।

तीन करो: चलो शुरू करें!

• पुरानी अनावश्यक जींस से 2 आयत काट लें। जरूरी नहीं कि वे सीट की सतह को कवर करें।
• हम उनमें से एक पर आकर्षित करते हैं कि हीटिंग तार कैसे गुजरेगा: ज़िगज़ैग या तरंगों में। ज़िगज़ैग चुनना बेहतर है। ड्राइंग और झुकने में यह अधिक सुविधाजनक है। हालांकि, कौन परवाह करता है ...

और अब हमारा कपड़ा पहले की तुलना में अधिक दिलचस्प हो गया है!

युक्ति: एक अपार्टमेंट को फिर से तैयार करने के लोकप्रिय टीवी कार्यक्रम को याद करें। हमारा सिद्धांत "गर्म मंजिल" की स्थापना के समान ही है।

• अब नाइक्रोम का तार ड्राइंग के ठीक ऊपर होगा।
• सबसे पहले आपको इसे एक ज़िगज़ैग में फोल्ड करने की जरूरत है। ऐसा करने का सबसे तेज़ तरीका एक बार और कील के साथ है।
• हम 40 मिमी की दूरी पर लकड़ी के ब्लॉक में दो कील लगाते हैं।
• अब हम अंक आठ में नाखूनों के बीच तार को लगातार और नीरस रूप से लपेटते हैं। पूरी ड्राइंग को कवर करने के लिए बस पर्याप्त मोड़ हैं।
• हम वायर ज़िगज़ैग को कपड़े में स्थानांतरित करते हैं।
• हम प्रत्येक टाइपराइटर पर 2 बार ज़िगज़ैग सीवे लगाते हैं। ऊपर और नीचे। हम इस डिज़ाइन को जितना बेहतर ढंग से ठीक करेंगे, इसका उपयोग करना उतना ही सुरक्षित होगा। ध्यान दें: तार कहीं छूते हैं, तो शॉर्ट सर्किट होगा!
• हम अपने वर्कपीस को जींस के दूसरे टुकड़े के साथ शीर्ष पर बंद कर देते हैं। हम सिलाई करते हैं, तारों के आउटपुट के लिए एक छेद छोड़ते हैं।
• एक थर्मल रिफ्लेक्टर को नीचे से सीवन किया जा सकता है। यह सीट को ज़्यादा गरम होने से बचाएगा।
• ऊपर से, सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली जगह, फोम रबर और मोटे कपड़े की एक और परत के साथ रखना बेहतर है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि हीटिंग तत्व गलती से लूट को तोड़ न दे।
• हम सिलाई मशीन पर कुछ और पंक्तियों के साथ परिधि के साथ समाप्त करते हैं।
• एक कनेक्टर की मदद से, हम कपड़े में "खिड़की" के माध्यम से तार लाते हैं।

परिक्षण। हमें 12 वोल्ट डीसी बिजली की आपूर्ति की जरूरत है, जैसे कि कार में होगी। आप कंप्यूटर बिजली की आपूर्ति का उपयोग कर सकते हैं।

ठंडे समय में (सर्दियों या शरद ऋतु - वसंत, लेकिन मेरी पत्नी कभी-कभी इसे गर्मियों में चालू करती है), कार में सीट हीटिंग बहुत सुविधाजनक है। लेकिन समस्या केवल यह है कि यह हर जगह स्थापित नहीं है! हालाँकि मुझे लगता है - क्या, सीटें - रूस में उत्पादित सभी कारों के आधार में होनी चाहिए, हमारे पास अभी भी एक कठोर जलवायु है! ठीक है, ठीक है, हमने डेटाबेस में एक कार खरीदी, लेकिन "गर्म" सीटें नहीं हैं! क्या करें? शांत हो जाओ, आप उन्हें स्वयं स्थापित कर सकते हैं, आज मैं आपको दिखाऊंगा कि कौन से स्थापित करना बेहतर है - और यह भी कि कैसे करना है ...

यदि आप सभी स्थापना विकल्पों को खटखटाते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि उनमें से केवल चार हैं:

• बाहरी या "लबादा", आवरण।
• उपरोक्त विन्यास में आपकी कार पर नियमित रूप से स्थापित
• आंतरिक या छिपी हुई तृतीय-पक्ष, लेकिन फ़ैक्टरी।
• आंतरिक घर - केवल उन लोगों के लिए एक विकल्प जो कार के इलेक्ट्रिक्स को समझते हैं।

बाहरी या "लबादा" - आवरण

ओवरहेड हीटिंग

सबसे ज्यादा जो नहीं खाना है, एक आसान तरीका। कार डीलरशिप में शायद सभी ने ऐसी हीटिंग देखी है। आमतौर पर यहां बेची जाने वाली सीट, फोटो पर ऐसा ओवरले होता है।

जिसे आप बस खरीद कर किसी भी फ्रंट सीट पर लगा दें। यह रबरयुक्त या बस घने कपड़े से बना एक ओवरले है, जिसके अंदर हीटिंग तत्व होते हैं। वे धातु के हुक के साथ विशेष खिंचाव के निशान - रबर बैंड के साथ सीट पर तय किए गए हैं। खींचो - कुर्सी के स्प्रिंग्स के नीचे हुक को जकड़ें और हीटर तैयार है। सिगरेट लाइटर से बिजली की आपूर्ति की जाती है, बस इसे डालें - यह गर्म होना शुरू हो जाता है, इसे बाहर खींचो - यह बंद हो जाता है। एक बहुत ही आदिम संस्करण। सच कहूं तो, मैंने इस तरह के हीटिंग पर विचार नहीं किया - कभी नहीं! सिर्फ इसलिए कि मुझे यह पसंद नहीं है, यह "सामूहिक खेत की तरह" दिखता है। अन्य नुकसान भी हैं:

• सिगरेट लाइटर लगातार व्यस्त रहता है, और यदि आपके पास अन्य गैजेट हैं जो इससे काम करते हैं!
• 90% मामलों में, कोई तापमान समायोजन नहीं होता है। यह फ्राइंग पैन की तरह ही गर्म हो सकता है।
• सीट में लगातार फिजूलखर्ची करना, इसे ठीक करना मुश्किल है।
• पिछली सीटों पर स्थापित करना कठिन (लगभग असंभव) है।
• एक बार फिर, यह बुरा लग रहा है!

आप जानते हैं, और कीमत हमेशा पर्याप्त नहीं होती है, मैंने व्यक्तिगत रूप से 1 सीट के लिए 1000 रूबल के लिए ऐसे लोगों को देखा, मुझे लगता है कि यह वास्तव में महंगा है (हालांकि ज्यादातर मामलों में यह विकल्प सबसे बजटीय है, लगभग 300 - 500 रूबल की कुर्सी)। इसलिए - यदि आपको इसकी तत्काल आवश्यकता है और परेशान होने का समय नहीं है, तो आप इसे ले सकते हैं, लेकिन यदि समय है, तो आप अन्य विकल्पों पर विचार कर सकते हैं।

गरम मामला

अब एक आम विकल्प केबिन की सीटों पर फैला हुआ है। उनमें से बहुत सारे हैं, कपड़े से लेकर इको-लेदर या असली लेदर तक। आप इंटीरियर को बदल सकते हैं और इसे और अधिक प्रतिनिधि बना सकते हैं।

तो यहाँ रहस्य भी सरल है - हीटिंग तत्वों को ऐसे आवरणों में सिल दिया जाता है - उन्हें नियमित "सीटों" पर खींचा जाता है, और उसके बाद ही वे कार के ऑन-बोर्ड सिस्टम से जुड़े होते हैं। बड़े फायदे यह हैं कि हीटिंग अंदर छिपा हुआ है, यह दिखाई नहीं देता है, अर्थात यह सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट बैठता है। इसे तुरंत और सभी सीटों पर, आगे और पीछे भी जोड़ा जा सकता है। अक्सर इस तरह के हीटिंग के साथ आराम का अनुकूलन स्तर आता है, यानी आप तापमान को समायोजित कर सकते हैं - अधिक और कम।

हालांकि, इसके नुकसान भी हैं - आप इन कवरों को अपने हाथों से खींचने की संभावना नहीं रखते हैं, क्योंकि मास्टर्स के लिए ऐसा करना बेहतर है। लागत अधिक है, बस कल्पना करें कि असली चमड़े से बने कवर की कीमत कितनी होगी, और आपको उन्हें गर्म करने की भी आवश्यकता है! फिर से, पेशेवर ऑटो इलेक्ट्रीशियन से, या केवल जानकार मोटर चालकों से बटनों को कनेक्ट और एम्बेड करें, अन्यथा आप कार को जला सकते हैं।

यह विकल्प निश्चित रूप से बेहतर है, लेकिन बहुत वांछनीय भी नहीं है। मैं यह हाल ही में कहूंगा, एक मित्र ने किआ रियो इंटीरियर को गर्म इको लेदर कवर के साथ ओवरटाइट किया। कवर खुद लगभग 12,000 रूबल + स्थापना और एक और 6,500 रूबल के कनेक्शन के लिए निकले। कुल लगभग 20,000 रूबल। थोड़ा नहीं!

उच्च ट्रिम स्तरों में आपकी कार पर स्थापित नियमित हीटिंग

यह शायद सबसे अच्छा विकल्प है, उदाहरण के लिए, "बेस" में कुछ विदेशी कारों में कोई हीटिंग नहीं है, हालांकि "उच्च" ट्रिम स्तरों में यह है। आपको बस इसे खरीदने और इसे स्वयं स्थापित करने की आवश्यकता है, यह आसानी से अधिकृत डीलर या मूल स्पेयर पार्ट्स के विक्रेताओं से किया जाता है। मैं आपको तुरंत चेतावनी देना चाहता हूं - एक नियम के रूप में, टैम्बोरिन के साथ कोई जटिल नृत्य की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि फ्यूज बॉक्स और वायरिंग दोनों पहले से ही कारखाने से स्थापित किए जाएंगे, आपको बस तत्वों और थर्मोस्टैट्स को स्वयं कनेक्ट करना होगा।

बेशक, सीट ट्रिम को हटाने में एकमात्र कठिनाई होगी, लेकिन अब मंचों पर आपको बहुत सारे निर्देश मिलेंगे, मुझे लगता है कि यह कोई समस्या नहीं है।

फिर हम इसे फोम रबर पर चिपकाते हैं और मानक कवर को वापस रख देते हैं - हम बटनों में काटते हैं - हम आवश्यक तारों को बाहर निकालते हैं, सब कुछ गर्म करने के लिए तैयार है। प्रक्रिया आधे दिन में हाथ से की जाती है। यदि आप पैसे निकालते हैं, तो यह पता चला है कि दो सामने की सीटों के लिए दो तत्वों की लागत लगभग 3000 - 5000 रूबल है, यह सब कार + तारों और बटनों की कक्षा पर निर्भर करता है, यह लगभग 2000 - 3000 रूबल है। कक्षा "बी - सी" की एक साधारण विदेशी कार के लिए कुल लगभग 5000 - 8000 रूबल।

थर्ड पार्टी लेकिन फैक्ट्री हीटिंग

अच्छा, अगर नियमित हीटिंग न हो तो क्या होगा? फिर क्या करें? शांति से, आप एक तृतीय-पक्ष कारखाना खरीद सकते हैं, अब हमारी रूसी कंपनी "EMELYA" की बहुत प्रशंसा की जाती है, इसे लगभग किसी भी कार के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मुख्य बात "सीटों" के आकार को चुनना है, यह समझना महत्वपूर्ण है कि आपको पूरी जगह को गर्म करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन कड़ाई से केंद्र में, साइड तकिए (यह समर्थन पर स्थापित नहीं है)।

सिद्धांत भी सरल है - हम मानक सीट कवर हटाते हैं, उन्हें बिछाते हैं - मैट को गोंद करते हैं - फिर कवर पर डालते हैं और उन्हें विद्युत प्रणाली से जोड़ते हैं। आप सब कुछ अपने हाथों से कर सकते हैं, किट की कीमत लगभग 2000 - 2500 रूबल है, दो सीटों (पीछे + निचला हिस्सा) के लिए। एक छोटा वीडियो, इसे देखें।

घर का बना, इसे स्वयं करो

आधुनिक हीटिंग में तथाकथित हीटिंग केबल (या मैट) का उपयोग किया जाता है, जो अब व्यापक रूप से उपलब्ध हैं। कभी-कभी, वे केवल नाइक्रोम तार भी लेते हैं और इसे हीटिंग एलीमेंट के रूप में उपयोग करते हैं। तो, इन तत्वों की मदद से आप शब्द के सही मायने में खुद को गर्म कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, केबल को कपड़े पर सिल कर सीट के नीचे लगाया जा सकता है। मैट आमतौर पर स्थापना के लिए तैयार होते हैं।

विचार नया नहीं है। मैं तार के साथ शायद सबसे दिलचस्प विश्लेषण करूंगा।

• हम 3 मीटर तार लेते हैं और इसे "सीट" के लिए 1.5, पीठ के लिए 1.5 में विभाजित करते हैं।

• हम इसे कपड़े के एक टुकड़े पर सिलते हैं, यहां तक ​​​​कि पुरानी जींस भी करेगी। सबसे सफल तरीका ज़िगज़ैग है।

• अगला, हम 12 वी से जुड़ते हैं और जांचते हैं, तार धीरे-धीरे गर्म होना शुरू हो जाएगा, और लगभग 3-5 मिनट के बाद सीट गर्म होगी, उग्र नहीं, बल्कि गर्म।