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विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "बर्कुट"

उपयोग करने के लिए विमानन में युद्ध के बाद का संक्रमण जेट इंजनहवाई हमले और के बीच टकराव में गुणात्मक परिवर्तन का कारण बना हवाई रक्षा. गति में तेज वृद्धि और ज्यादा से ज्यादा ऊंचाईटोही विमानों और बमवर्षकों की उड़ानों ने मध्यम-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी की प्रभावशीलता को लगभग शून्य कर दिया। घरेलू उद्योग द्वारा 100- और 130 मिमी कैलिबर की एंटी-एयरक्राफ्ट गन और रडार गन गाइडेंस के हिस्से के रूप में एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी सिस्टम की रिहाई संरक्षित वस्तुओं की विश्वसनीय सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकती है। संभावित दुश्मन की उपस्थिति से स्थिति काफी बढ़ गई थी परमाणु हथियार, जिसके एक भी उपयोग से बड़ा नुकसान हो सकता है। वर्तमान स्थिति में, जेट फाइटर-इंटरसेप्टर्स के साथ-साथ निर्देशित एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलें वायु रक्षा का एक आशाजनक साधन बन सकती हैं। यूएसएसआर के कई संगठनों में निर्देशित विमान-रोधी मिसाइलों के विकास और उपयोग का कुछ अनुभव उपलब्ध था, जो 1945-1946 तक कब्जा किए गए जर्मन के विकास में लगे हुए थे। रॉकेट तकनीकऔर इसके आधार पर घरेलू समकक्षों का निर्माण। विकास मूल रूप से नई टेक्नोलॉजीदेश के वायु रक्षा बलों के लिए "शीत" युद्ध की स्थिति तेज हो गई। यूएस-विकसित एप्लिकेशन योजनाएं परमाणु हमलेयूएसएसआर की औद्योगिक और प्रशासनिक सुविधाओं पर रणनीतिक बमवर्षक बी-एक्सएनयूएमएक्स, बी-एक्सएनयूएमएक्स और परमाणु हथियारों के अन्य वाहक के समूह के निर्माण द्वारा प्रबलित किया गया था। विमान-रोधी मिसाइल रक्षा की पहली वस्तु, जिसके लिए विश्वसनीय रक्षा की आवश्यकता थी, को देश के नेतृत्व द्वारा राज्य की राजधानी - मास्को के रूप में निर्धारित किया गया था।

पहले घरेलू स्थिर विरोधी विमान के विकास पर यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद का निर्णय मिसाइल प्रणालीदेश के वायु रक्षा बलों के लिए, 9 अगस्त, 1950 को हस्ताक्षर किए गए, आई. वी. स्टालिन के प्रस्ताव द्वारा पूरक: "हमें एक वर्ष के भीतर वायु रक्षा के लिए एक मिसाइल प्राप्त करनी चाहिए।" संकल्प ने सिस्टम की संरचना, मूल संगठन - SB-1, डेवलपर्स और कई उद्योगों के सह-निष्पादन संगठनों को निर्धारित किया। विकसित विमान भेदी मिसाइल प्रणाली को एक कोड नाम दिया गया था "सुनहरा बाज़".

प्रारंभिक परियोजना के अनुसार, मास्को के आसपास स्थित बर्कुट प्रणाली में निम्नलिखित उप-प्रणालियाँ और वस्तुएँ शामिल थीं:

• चौतरफा रडार "कामा" पर आधारित रडार डिटेक्शन सिस्टम के दो छल्ले (मास्को से निकटतम 25-30 किमी और सबसे दूर 200-250 किमी)। स्थिर राडार इकाइयों A-100 के लिए 10-सेमी रेंज "कामा" रडार कॉम्प्लेक्स NII-244, मुख्य डिजाइनर एल.वी. लियोनोव द्वारा विकसित किया गया था।
• विमान भेदी मिसाइलों के लिए दो छल्ले (निकट और दूर) रडार मार्गदर्शन। मिसाइल मार्गदर्शन रडार का कोड "उत्पाद B-200" है। डेवलपर - SB-1, प्रमुख रडार डिज़ाइनर V.E. Magdesiev।
• एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइल V-300, गाइडेंस रडार के आसपास के क्षेत्र में शुरुआती स्थिति में स्थित है। OKB-301 रॉकेट डेवलपर, जनरल डिज़ाइनर - S.A. Lavochkin। जीएसकेबी एमएमपी के मुख्य डिजाइनर वी.पी.बर्मिन को उपकरण विकसित करने का निर्देश दिया गया।
• इंटरसेप्टर विमान, कोड "जी-400" - जी-300 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के साथ टीयू-4 विमान। एआई कोर्चमार के नेतृत्व में एयर इंटरसेप्शन कॉम्प्लेक्स का विकास किया गया था। इंटरसेप्टर का विकास प्रारंभिक अवस्था में ही रुक गया। G-300 मिसाइल (फ़ैक्टरी कोड "210", OKB-301 द्वारा विकसित) - V-300 मिसाइल का एक छोटा संस्करण जिसमें एक वाहक विमान से एक हवाई प्रक्षेपण होता है।
• जाहिरा तौर पर, Tu-4 लॉन्ग-रेंज बॉम्बर के आधार पर विकसित D-500 प्रारंभिक चेतावनी विमान को सिस्टम के एक तत्व के रूप में इस्तेमाल किया जाना था।

प्रणाली में समूहीकरण शामिल था विमान भेदी मिसाइल प्रणाली(रेजिमेंट) पता लगाने, नियंत्रण, प्रावधान, भंडारण आधार के साथ मिसाइल हथियार, अधिकारियों और कर्मियों के लिए आवासीय शिविर और बैरक। विशेष संचार चैनलों के माध्यम से सिस्टम के केंद्रीय कमांड पोस्ट के माध्यम से सभी तत्वों की बातचीत की जानी थी।

मास्को वायु रक्षा प्रणाली "बर्कुट" पर काम का संगठन, सख्त सीमा तक किया गया
गोपनीयता, USSR के मंत्रिपरिषद के तहत विशेष रूप से बनाए गए तीसरे मुख्य निदेशालय (TGU) को सौंपी गई थी। सिस्टम के निर्माण के सिद्धांतों और इसके कामकाज के लिए जिम्मेदार प्रमुख संगठन KB-1 द्वारा निर्धारित किया गया था - पुनर्गठित SB-1, P.N. Kuksenko और S.L. बेरिया को सिस्टम का मुख्य डिजाइनर नियुक्त किया गया था। कम समय में काम को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए अन्य डिजाइन ब्यूरो के आवश्यक कर्मचारियों को केबी-1 में स्थानांतरित कर दिया गया। सिस्टम पर काम करने के लिए शामिल थे और जर्मन विशेषज्ञयुद्ध की समाप्ति के बाद USSR को निर्यात किया गया। विभिन्न डिज़ाइन ब्यूरो में काम करते हुए, उन्हें KB-1 के विभाग संख्या 38 में इकट्ठा किया गया।

में कई वैज्ञानिक और श्रम टीमों की कड़ी मेहनत के परिणामस्वरूप कम समयएक प्रोटोटाइप एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम, प्रोजेक्ट और सिस्टम के कुछ मुख्य घटकों के नमूने बनाए गए थे।

जनवरी 1952 में किए गए विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली के एक प्रायोगिक संस्करण के जमीनी परीक्षणों ने बर्कुट प्रणाली के एक व्यापक तकनीकी डिजाइन को तैयार करना संभव बना दिया, जिसमें केवल जमीन-आधारित पहचान उपकरण, विमान-रोधी मिसाइल और उनके शामिल थे। निधियों की मूल रूप से नियोजित संरचना से हवाई लक्ष्यों को बाधित करने के लिए मार्गदर्शन।

1953 से 1955 तक, मास्को के चारों ओर 50- और 90-किलोमीटर की लाइनों पर, GULAG "विशेष दल" एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल डिवीजनों के लिए लड़ाकू पदों का निर्माण कर रहा था, फायरिंग डिवीजनों और स्टोरेज बेस (कुल) के लिए मिसाइलों की डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए रिंग रोड सड़कों की लंबाई 2000 किमी तक)। उसी समय, आवासीय कस्बों और बैरकों का निर्माण किया गया। बर्कुट प्रणाली की सभी इंजीनियरिंग संरचनाओं को लेंगिप्रोस्ट्रॉय की मास्को शाखा द्वारा डिजाइन किया गया था, जिसका नेतृत्व वी.आई. रेचकिन।

आई. वी. स्टालिन की मृत्यु और जून 1953 में एल.पी. बेरिया की गिरफ्तारी के बाद, केबी-1 का पुनर्गठन और इसके नेतृत्व में परिवर्तन हुआ। एक सरकारी फरमान से, मास्को वायु रक्षा प्रणाली "बर्कुट" का नाम "सिस्टम एस -25" से बदल दिया गया, रासप्लेटिन को सिस्टम का मुख्य डिजाइनर नियुक्त किया गया। Glavspetsmash नाम के TSU को Minsredmash में शामिल किया गया है।

लड़ाकू स्थिति S-25 वायु रक्षा प्रणाली

सैनिकों के लिए सिस्टम -25 के लड़ाकू तत्वों की डिलीवरी 1954 में शुरू हुई, मार्च में, उपकरणों को अधिकांश सुविधाओं में समायोजित किया गया, घटकों और परिसरों की विधानसभाओं को ठीक किया गया। 1955 की शुरुआत में, मास्को के पास सभी परिसरों की स्वीकृति परीक्षण पूरा हो गया और सिस्टम को सेवा में डाल दिया गया। 7 मई, 1955 के यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद की डिक्री के अनुसार, विमान-विरोधी का पहला गठन मिसाइल सैनिकोंलड़ाकू मिशन का चरणबद्ध कार्यान्वयन शुरू हुआ: वायु शत्रु द्वारा संभावित हमले से मास्को और मास्को औद्योगिक क्षेत्र की सुरक्षा। प्रणाली को जून 1956 में ईंधन घटकों के साथ ईंधन भरने के बिना और हथियार के वजन मॉडल के साथ स्थिति में मिसाइलों की नियुक्ति के साथ एक प्रायोगिक कर्तव्य के बाद स्थायी युद्ध ड्यूटी पर रखा गया था। सिस्टम के सभी मिसाइल उपखंडों का उपयोग करते समय, प्रत्येक लक्ष्य पर 3 मिसाइलों की ओर इशारा करते हुए लगभग 1000 हवाई लक्ष्यों को एक साथ फायर करना मौलिक रूप से संभव था।

S-25 वायु रक्षा प्रणाली को अपनाने के बाद, साढ़े चार साल में बनाया गया, Glavspetsmash के प्रधान कार्यालय के साथ सेवा में: Glavspetsmontazh, जो सिस्टम की नियमित सुविधाओं को चालू करने के लिए जिम्मेदार था, और Glavspetsmash, जिसने विकास की देखरेख की संगठनों का परिसमापन किया गया; KB-1 को रक्षा उद्योग मंत्रालय में स्थानांतरित कर दिया गया था।

1955 के वसंत में मास्को वायु रक्षा जिले में S-25 प्रणाली को संचालित करने के लिए, a
तैनात अलग सेनाकर्नल-जनरल के। काजाकोव की कमान में देश के विशेष प्रयोजन वायु रक्षा बल।

सिस्टम -25 पर काम करने के लिए अधिकारियों का प्रशिक्षण गोर्की एयर डिफेंस स्कूल, कर्मियों - एक विशेष रूप से बनाए गए प्रशिक्षण केंद्र - UTC-2 में किया गया।

ऑपरेशन के दौरान, गुणात्मक रूप से नए तत्वों के साथ अपने व्यक्तिगत तत्वों के प्रतिस्थापन के साथ सिस्टम में सुधार किया गया था। S-25 प्रणाली (इसका आधुनिक संस्करण - S-25M) को 1982 में एक माध्यम के साथ विमान-रोधी मिसाइल प्रणालियों के प्रतिस्थापन के साथ युद्ध ड्यूटी से हटा दिया गया था।
सी-चिड़ियाघर रेंज।

विमान भेदी मिसाइल प्रणाली S-25

S-25 प्रणाली के कार्यात्मक रूप से बंद एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के निर्माण पर इसके सभी घटकों के समानांतर काम किया गया। अक्टूबर (जून) 1950 में, B-200 को SNR (मिसाइल गाइडेंस स्टेशन) B-200 के प्रायोगिक प्रोटोटाइप में परीक्षण के लिए प्रस्तुत किया गया था, और 25 जुलाई, 1951 को V-300 रॉकेट का पहला प्रक्षेपण किया गया था। परीक्षण स्थल।

कापस्टिन यार परीक्षण स्थल पर उत्पादों की पूरी श्रृंखला के परिसर का परीक्षण करने के लिए, निम्नलिखित बनाए गए थे: साइट नंबर 30 - लॉन्च के लिए एस-25 मिसाइल तैयार करने की तकनीकी स्थिति; साइट नंबर 31 - एस -25 प्रायोगिक प्रणाली के सेवा कर्मियों के लिए आवासीय परिसर; प्लेटफार्म नंबर 32 - वी-300 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों के लिए लॉन्चिंग पोजीशन; खेल का मैदान संख्या 33 - खेल का मैदान प्रोटोटाइप TsRN (सेंट्रल गाइडेंस रडार) S-25 (साइट नंबर 30 से 18 किमी)।

एक बंद नियंत्रण पाश (पूरी ताकत में परिसर का एक बहुभुज संस्करण) में एक प्रोटोटाइप एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम का पहला परीक्षण 2 नवंबर, 1952 को किया गया था, जब एक निश्चित लक्ष्य की इलेक्ट्रॉनिक नकल पर फायरिंग की गई थी। नवंबर-दिसंबर में परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित की गई थी। वास्तविक लक्ष्यों पर शूटिंग - 1953 की शुरुआत में सीआरएन एंटेना के प्रतिस्थापन के बाद पैराशूट लक्ष्यों को पूरा किया गया। 26 अप्रैल से 18 मई तक Tu-4 लक्ष्य विमान पर लॉन्च किए गए। कुल मिलाकर, 18 सितंबर, 1952 से 18 मई, 1953 तक परीक्षणों के दौरान, 81 प्रक्षेपण किए गए। सितंबर-अक्टूबर में, वायु सेना कमान के अनुरोध पर, IL-28 और Tu-4 लक्ष्य विमान पर फायरिंग करते समय नियंत्रण जमीनी परीक्षण किए गए।

बार-बार राज्य परीक्षणों के लिए परीक्षण स्थल पर एक पूर्ण पैमाने पर विमान भेदी मिसाइल प्रणाली बनाने का निर्णय सरकार द्वारा जनवरी 1954 में राज्य आयोग के निर्णय के आधार पर किया गया था। कॉम्प्लेक्स को 25 जून, 1954 को राज्य परीक्षणों के लिए प्रस्तुत किया गया था, जिसके दौरान 1 अक्टूबर से 1 अप्रैल, 1955 तक Tu-4 और IL-28 लक्ष्य विमानों के खिलाफ 69 लॉन्च किए गए थे। निष्क्रिय जैमर सहित रेडियो-नियंत्रित लक्ष्य विमान में शूटिंग की गई। अंतिम चरण में, 20 लक्ष्यों पर 20 मिसाइलों की सैल्वो फायरिंग की गई।

पूरा होने तक क्षेत्र परीक्षणलगभग 50 कारखाने वायु रक्षा प्रणालियों और मिसाइलों के घटकों के उत्पादन से जुड़े थे। 1953 से 1955 तक, मास्को के चारों ओर 50- और 90 किलोमीटर की लाइनों पर विमान-रोधी मिसाइल प्रणालियों की लड़ाकू स्थितियाँ बनाई गईं। कार्य को गति देने के लिए, परिसरों में से एक को प्रमुख संदर्भ बनाया गया था, इसकी कमीशनिंग विकास उद्यमों के प्रतिनिधियों द्वारा की गई थी।

स्टेशन बी-200

परिसरों की स्थिति में, स्टेशन B-200 - (CRN), कार्यात्मक रूप से जुड़ा हुआ है लांचरों ZUR, एक अर्ध-दफन प्रबलित कंक्रीट संरचना में स्थित है, जिसे 1000 किलो के उच्च-विस्फोटक बम से सीधे हिट से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पृथ्वी के साथ खड़ा है और घास के साथ छलावरण है। उच्च-आवृत्ति वाले उपकरण, लोकेटर के मल्टी-चैनल भाग, कॉम्प्लेक्स के कमांड पोस्ट, ऑपरेटरों के कार्यस्थलों और ड्यूटी पर लड़ाकू पारियों के लिए आराम के स्थानों के लिए अलग कमरे उपलब्ध कराए गए थे। कंक्रीट क्षेत्र पर संरचना के तत्काल आसपास के क्षेत्र में दो लक्ष्य देखने वाले एंटेना और चार कमांड ट्रांसमिशन एंटेना स्थित थे। सिस्टम के प्रत्येक परिसर द्वारा खोज, पता लगाने, हवाई लक्ष्यों की ट्रैकिंग और उन पर मिसाइलों का मार्गदर्शन 60 x 60 डिग्री के एक निश्चित क्षेत्र में किया गया था।

कॉम्प्लेक्स ने लक्ष्य के स्वचालित (मैनुअल) ट्रैकिंग के साथ 20 फायरिंग चैनलों के साथ 20 लक्ष्यों को ट्रैक करना संभव बना दिया और मिसाइल ने प्रत्येक लक्ष्य पर एक साथ 1-2 मिसाइलों को निशाना बनाया। शुरुआती स्थिति में गोलाबारी के प्रत्येक चैनल के लिए, लॉन्च पैड पर 3 मिसाइलें थीं। कॉम्प्लेक्स को अलर्ट पर रखने का समय 5 मिनट निर्धारित किया गया था, इस दौरान कम से कम 18 फायरिंग चैनलों को सिंक्रोनाइज़ किया जाना चाहिए था।

डिवीजन की जिम्मेदारी के क्षेत्र की ओर हटाने के साथ सीआरएन से 1.2 से 4 किमी की दूरी पर उन तक पहुंचने वाली सड़कों के साथ लॉन्च पैड छह (चार) के साथ शुरू करने की स्थिति। स्थानीय परिस्थितियों के आधार पर, सीमित क्षेत्र की स्थिति के कारण, मिसाइलों की संख्या नियोजित 60 मिसाइलों की तुलना में कुछ कम हो सकती है।

प्रत्येक परिसर की स्थिति में मिसाइलों के भंडारण, मिसाइल तैयार करने और ईंधन भरने वाली साइटों, कार पार्कों, सेवा और कर्मियों के लिए रहने वाले क्वार्टरों की सुविधा थी।

कार्रवाई के दौरान व्यवस्था में सुधार किया गया। विशेष रूप से, 1954 में विकसित गतिमान लक्ष्य चयन उपकरण, 1957 में क्षेत्र परीक्षण के बाद नियमित सुविधाओं में पेश किए गए थे।

कुल मिलाकर, 56 S-25 सीरियल कॉम्प्लेक्स निर्मित, तैनात और सेवा में लगाए गए (NATO कोड: SA-1 गिल्ड) मास्को वायु रक्षा प्रणाली में, हार्डवेयर, मिसाइलों और उपकरणों के क्षेत्र परीक्षण के लिए एक धारावाहिक और एक प्रायोगिक परिसर का उपयोग किया गया था। परीक्षण के लिए सीआरएन के एक सेट का इस्तेमाल किया गया रेडियो इलेक्ट्रॉनिक उपकरणक्रतोव में।

B-200 मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन

पर आरंभिक चरणडिजाइन, सटीक लक्ष्य पर नज़र रखने के लिए संकीर्ण-बीम लोकेटर का उपयोग करने की संभावना और एक परवलयिक एंटीना के साथ एक मिसाइल, जिसने लक्ष्य को ट्रैक करने के लिए दो बीम बनाए और उस पर लक्षित मिसाइल का अध्ययन किया गया (केबी -1 - वी.एम. तारानोव्स्की में काम के प्रमुख ). उसी समय, एक होमिंग हेड से लैस मिसाइल का एक संस्करण, जिसे मीटिंग पॉइंट के पास स्विच किया गया था, पर काम किया गया था (कार्य प्रमुख एन.ए. विक्टोरोव)। शुरुआती डिजाइन चरण में काम बंद हो गया।

रैखिक स्कैनिंग के साथ सेक्टर रडार एंटेना के निर्माण की योजना एमबी ज़क्सन द्वारा प्रस्तावित की गई थी, रडार के मल्टीचैनल भाग का निर्माण और इसके लक्ष्य और मिसाइल ट्रैकिंग सिस्टम केएस अल्परोविच द्वारा प्रस्तावित किया गया था। विकास के लिए क्षेत्र मार्गदर्शन राडार को स्वीकार करने का अंतिम निर्णय जनवरी 1952 में किया गया था। एक एलिवेशन एंटीना 9 मीटर ऊंचा और एक दिगंश एंटीना 8 मीटर चौड़ा अलग-अलग ठिकानों पर स्थित था। स्कैनिंग प्रत्येक छह (दो त्रिकोणीय) बीमफॉर्मर वाले एंटेना के निरंतर रोटेशन के साथ किया गया था। एंटीना का स्कैनिंग सेक्टर 60 डिग्री है, बीम की चौड़ाई लगभग 1 डिग्री है। तरंग दैर्ध्य लगभग 10 सेमी है। परियोजना के शुरुआती चरणों में, बीमफॉर्मर्स को गैर-धातु रेडियो-पारदर्शी ओवरले-सेगमेंट के साथ पूर्ण सर्कल में पूरक करने का प्रस्ताव दिया गया था।

लक्ष्य और मिसाइलों के निर्देशांक निर्धारित करने के लिए एक मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन को लागू करते समय, जर्मन डिजाइनरों द्वारा प्रस्तावित "सी विधि" और "एजेडएच" इलेक्ट्रॉनिक सर्किट को क्वार्ट्ज आवृत्ति स्टेबलाइजर्स का उपयोग करके अपनाया गया था। इलेक्ट्रोमैकेनिकल तत्वों पर आधारित "ए" प्रणाली और केबी -1 कर्मचारियों द्वारा प्रस्तावित "जर्मन" प्रणाली के विकल्प "बीजेडएच" प्रणाली को लागू नहीं किया गया था।

20 लक्ष्यों और उन पर लक्षित 20 मिसाइलों की स्वचालित ट्रैकिंग सुनिश्चित करने के लिए, मार्गदर्शन नियंत्रण आदेशों का गठन, TsRN में 20 फायरिंग चैनल उनके प्रत्येक निर्देशांक और एक एनालॉग कंप्यूटिंग डिवाइस के लिए लक्ष्य और मिसाइलों को ट्रैक करने के लिए अलग-अलग सिस्टम के साथ बनाए गए थे। प्रत्येक चैनल के लिए (डेवलपर - केबी "डायमंड", प्रमुख डिजाइनर एन.वी. सेमाकोव)। शूटिंग चैनलों को चार पांच-चैनल समूहों में बांटा गया था।

प्रत्येक समूह की मिसाइलों को नियंत्रित करने के लिए, कमांड ट्रांसमिशन एंटेना पेश किए गए थे (सीआरएन के मूल संस्करण में, एक एकल कमांड ट्रांसमिशन स्टेशन मान लिया गया था)।

सीआरएन के एक प्रायोगिक नमूने का परीक्षण 1951 की शरद ऋतु से खिमकी में, 1951 की सर्दियों में और 1952 के वसंत में एफआरआई (झुकोवस्की) के क्षेत्र में किया गया था। ज़ुकोवस्की में धारावाहिक सीआरएन का एक प्रोटोटाइप भी बनाया गया था। अगस्त 1952 में, CRN प्रोटोटाइप पूरी तरह से तैयार हो गया था। नियंत्रण परीक्षण 2 जून से 20 सितंबर तक किए गए। मिसाइल और लक्ष्य के "संयुक्त" संकेतों के पारित होने को नियंत्रित करने के लिए, ऑनबोर्ड मिसाइल ट्रांसपोंडर CRN से BU-40 ड्रिलिंग रिग रिमोट के टॉवर पर स्थित था (जटिल के सीरियल संस्करण में, इसे इसके द्वारा बदल दिया गया था) शीर्ष पर एक विकिरण सींग के साथ एक टेलीस्कोपिक संरचना)। प्रोटोटाइप स्टेशन B-200 के लिए फास्ट स्कैनिंग (लगभग 20 हर्ट्ज की स्कैनिंग आवृत्ति) एंटेना A-11 और A-12 को प्लांट नंबर 701 (पोडॉल्स्की मैकेनिकल प्लांट), ट्रांसमीटर - A.L मिंट्स की रेडियो इंजीनियरिंग प्रयोगशाला में निर्मित किया गया था। सितंबर में नियंत्रण परीक्षण किए जाने के बाद, CRN प्रोटोटाइप को अलग किया गया और परीक्षण स्थल पर परीक्षण जारी रखने के लिए रेल द्वारा भेजा गया। 1952 की शरद ऋतु में, साइट 33 पर एक मंजिला पत्थर की इमारत में इंस्ट्रूमेंटेशन के साथ कपस्टिन यार परीक्षण स्थल पर एक प्रोटोटाइप सीआरएन बनाया गया था।

ज़ुकोवस्की में TsRN के परीक्षणों के समानांतर, KB-1 में एक जटिल मॉडलिंग स्टैंड पर लक्ष्य के लिए मिसाइलों को निर्देशित करने के लिए एक नियंत्रण पाश पर काम किया गया था।

जटिल स्टैंड में लक्ष्य और मिसाइल संकेतों के सिमुलेटर, उनके स्वचालित ट्रैकिंग के लिए सिस्टम, मिसाइल नियंत्रण आदेश उत्पन्न करने के लिए एक गणना उपकरण, मिसाइल के ऑन-बोर्ड उपकरण और एक एनालॉग कंप्यूटिंग डिवाइस - मिसाइल का एक मॉडल शामिल था। 1952 के पतन में, स्टैंड को कपुस्टिन यार के प्रशिक्षण मैदान में स्थानांतरित कर दिया गया था।

सीआरएन उपकरण का सीरियल प्रोडक्शन प्लांट नंबर 304 (कुंटसेव्स्की रडार प्लांट) में किया गया था, प्लांट नंबर 701 में एक प्रोटोटाइप कॉम्प्लेक्स के एंटेना का उत्पादन किया गया था, फिर प्लांट नंबर 92 (गोर्की मशीन-बिल्डिंग प्लांट) में सीरियल कॉम्प्लेक्स के लिए। प्रिंटिंग मशीनों के लेनिनग्राद संयंत्र में मिसाइलों को नियंत्रण आदेश प्रेषित करने के लिए स्टेशनों का उत्पादन किया गया था (उत्पादन बाद में रेडियो उपकरण के लेनिनग्राद संयंत्र में चला गया था), कमांड उत्पन्न करने के लिए उपकरणों की गणना - ज़ागोर्स्क संयंत्र में, ताशकंद संयंत्र द्वारा वैक्यूम ट्यूबों की आपूर्ति की गई थी . S-25 कॉम्प्लेक्स के लिए उपकरण मॉस्को रेडियो इंजीनियरिंग प्लांट (MRTZ, युद्ध से पहले - एक पिस्टन प्लांट, बाद में एक कार्ट्रिज प्लांट - भारी मशीनगनों के लिए कारतूस का उत्पादन) द्वारा निर्मित किया गया था।

सेवा के लिए अपनाया गया TsRN नियंत्रण उपकरणों, अतिरिक्त संकेतक उपकरणों की उपस्थिति में प्रोटोटाइप से भिन्न होता है। 1957 से, गैपीव के नेतृत्व में KB-1 में विकसित लक्ष्य चयन उपकरण स्थापित किए गए थे। विमान पर फायरिंग के लिए, जैमर ने "तीन-बिंदु" मार्गदर्शन मोड पेश किया।

V-300 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और इसके संशोधन

सितंबर 1950 में OKB-301 में V-300 रॉकेट (कारखाना पदनाम "205", प्रमुख डिजाइनर एन। चेर्न्याकोव) का डिजाइन शुरू किया गया था। 1 मार्च, 1951 को टीएसयू को विचार के लिए निर्देशित मिसाइल का एक संस्करण प्रस्तुत किया गया था और मिसाइल के प्रारंभिक डिजाइन का मार्च के मध्य में बचाव किया गया था।

वर्टिकल-लॉन्च रॉकेट, कार्यात्मक रूप से सात डिब्बों में विभाजित, नियंत्रण प्रणाली के लिए रेडियो कमांड उपकरण से लैस था और "बतख" योजना के अनुसार बनाया गया था, जिसमें पिच और यव नियंत्रण के लिए पतवारों को एक हेड कम्पार्टमेंट में रखा गया था। रोल नियंत्रण के लिए एक ही विमान में पंखों पर स्थित एलेरॉन का उपयोग किया गया था। डिस्पोजल गैस रडर्स को पतवार के टेल सेक्शन से जोड़ा गया था, जिसका इस्तेमाल लॉन्च के बाद रॉकेट को लक्ष्य की ओर झुकाने, कम गति पर उड़ान के प्रारंभिक चरण में रॉकेट को स्थिर करने और नियंत्रित करने के लिए किया जाता था। ऑनबोर्ड रेडियो ट्रांसपोंडर के संकेत पर रॉकेट की रडार ट्रैकिंग की गई। मिसाइलों को देखने के लिए एक रॉकेट ऑटोपायलट और ऑन-बोर्ड उपकरण का विकास - TsRN के जांच संकेतों का एक रिसीवर और एक प्रतिक्रिया सिग्नल जनरेटर के साथ एक ऑन-बोर्ड रेडियो ट्रांसपोंडर - KB-1 में वी.ई. चेर्नोमोर्डिक के नेतृत्व में किया गया था।

CRN से कमांड प्राप्त करने की स्थिरता के लिए रॉकेट के ऑनबोर्ड रेडियो उपकरण की जाँच राडार क्षेत्र में एक विमान का उपयोग करके और रॉकेट की रेडियो इंजीनियरिंग इकाइयों और नियंत्रण उपकरणों पर सवार होने के कारण की गई थी। सीरियल मिसाइलों के ऑन-बोर्ड उपकरण का उत्पादन मॉस्को साइकिल प्लांट (मोस्प्रीबोर प्लांट) में किया गया था।

रॉकेट इंजन "205" का परीक्षण ज़ागोर्स्क (वर्तमान में - सर्गिएव पोसाद शहर) में फायरिंग स्टैंड पर किया गया था। उड़ान सिमुलेशन स्थितियों के तहत रॉकेट के इंजन और रेडियो सिस्टम की संचालन क्षमता का परीक्षण किया गया।

बी-300 सैम का प्रशिक्षण लॉन्च

पहला रॉकेट लॉन्च 25 जुलाई, 1951 को किया गया था। प्रक्षेपण और रॉकेट स्थिरीकरण प्रणाली (ऑटोपायलट) के परीक्षण के लिए जमीनी परीक्षण का चरण नवंबर-दिसंबर 1951 में कपुस्टिन यार परीक्षण स्थल (बैलिस्टिक मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए एक साइट) के साइट नंबर 5 से लॉन्च के दौरान हुआ था। दूसरे चरण में - मार्च से सितंबर 1952 तक, स्वायत्त मिसाइल प्रक्षेपण किए गए। नियंत्रित उड़ान मोड की जाँच तब की गई जब एक सॉफ्टवेयर ऑन-बोर्ड तंत्र से नियंत्रण आदेश दिए गए, बाद में TsRN के मानक उपकरण के समान उपकरण से। परीक्षण के पहले और दूसरे चरण के दौरान 30 प्रक्षेपण किए गए। 18 अक्टूबर से 30 अक्टूबर तक, प्रायोगिक परीक्षण स्थल CRN के उपकरण द्वारा उनकी पकड़ और संगत के कार्यान्वयन के साथ पांच मिसाइल लॉन्च किए गए।

2 नवंबर, 1952 को, ऑन-बोर्ड उपकरण के पूरा होने के बाद, एक बंद नियंत्रण लूप (परिसर के प्रायोगिक बहुभुज संस्करण के भाग के रूप में) में एक रॉकेट का पहला सफल प्रक्षेपण तब हुआ जब एक निश्चित की इलेक्ट्रॉनिक नकल पर फायरिंग हुई लक्ष्य। 25 मई, 1953 को पहली बार एक Tu-4 लक्ष्य विमान को V-300 मिसाइल द्वारा मार गिराया गया था।

बड़े पैमाने पर उत्पादन और फील्ड परीक्षणों के लिए और सैनिकों को कम समय में बड़ी संख्या में मिसाइलों के वितरण को व्यवस्थित करने की आवश्यकता के मद्देनजर, S-25 प्रणाली के लिए उनके प्रायोगिक और धारावाहिक संस्करणों का उत्पादन 41.82 (टुशिनो) द्वारा किया गया था। मशीन बिल्डिंग) और 586 (Dnepropetrovsk मशीन बिल्डिंग) संयंत्र।

DMZ में V-303 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल (V-300 मिसाइल का एक प्रकार) के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार करने के आदेश पर 31 अगस्त, 1952 को हस्ताक्षर किए गए थे। 2 मार्च, 1953 को, एक चार-कक्ष (दो-मोड) निरंतर रॉकेट इंजन C09-29 (विस्थापन के साथ 9000 किलो के जोर के साथ)
OKB-2 NII-88, मुख्य डिजाइनर ए.एम. इसेव द्वारा डिज़ाइन किया गया हाइड्रोकार्बन ईंधन और एक ऑक्सीकरण एजेंट - नाइट्रिक एसिड) की आपूर्ति के लिए एक प्रणाली। Zagorsk - NII-229 में NII-88 शाखा के आधार पर इंजनों का अग्नि परीक्षण किया गया। प्रारंभ में, C09.29 इंजन का निर्माण किया गया पायलट उत्पादन SKB-385 (Zlatoust) - अब KBM im। मेकेव। 1954 में DMZ द्वारा मिसाइलों का सीरियल उत्पादन शुरू किया गया था।

एन। लिडोरेंको के नेतृत्व में राज्य योजना आयोग के एनआईआईपी में रॉकेट के ऑनबोर्ड पावर स्रोत विकसित किए गए थे। V-300 मिसाइलों के E-600 (विभिन्न प्रकार के) के वारहेड्स को MSHM के डिज़ाइन ब्यूरो NII-6 में N. S. Zhidkikh, V. A. Sukhikh और K. I. Kozorezov के नेतृत्व वाली टीमों में विकसित किया गया था; रेडियो फ़्यूज़ - रस्तोगुएव के नेतृत्व में डिज़ाइन ब्यूरो में। बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उच्च विस्फोटक विखंडन को अपनाया गया वारहेड 75 मीटर के ब्लास्ट त्रिज्या के साथ। 1954 के अंत में, एक संचयी वारहेड वाले रॉकेट का राज्य परीक्षण किया गया। कुछ स्रोत मिसाइल वारहेड का एक प्रकार देते हैं, जो कार्रवाई के सिद्धांत के अनुसार, वर्ष के 1925 मॉडल के 76-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट प्रोजेक्टाइल जैसा दिखता है: विस्फोट के दौरान, वारहेड को केबलों से जुड़े खंडों में विभाजित किया गया था मिलने पर लक्ष्य के एयरफ्रेम के तत्वों को काटें।

S-25 प्रणाली और इसके संशोधनों के कई वर्षों के संचालन के दौरान, OKB-301 और Burevestnik Design Bureau द्वारा विकसित विभिन्न संस्करणों की मिसाइलें "205", "207", "217", "219" बनाई गईं और इस्तेमाल किया।

LRE S3.42A (टर्बोपंप ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ 17000 किग्रा के जोर के साथ) रॉकेट "217" का विकास OKB-3 NII-88, मुख्य डिजाइनर डी। सेव्रुक द्वारा डिजाइन किया गया, 1954 में शुरू हुआ। रॉकेट का उड़ान परीक्षण 1958 से किया जा रहा है। OKB-2 द्वारा विकसित S.5.1 इंजन के साथ "217M" मिसाइल का एक संशोधित संस्करण (17000 किग्रा के जोर के साथ, टर्बोपंप ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ) S-25M कॉम्प्लेक्स के हिस्से के रूप में सेवा में रखा गया था।

S-25 सिस्टम के विकास और उपयोग के लिए विकल्प

S-25 "बर्कुट" प्रणाली के आधार पर, उपकरणों की सरलीकृत संरचना के साथ परिसर का एक मॉक-अप नमूना विकसित किया गया था। कॉम्प्लेक्स के एंटेना एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी ट्रॉली KZU-16 पर स्थित थे, केबिन: रेडियो पथ "आर", उपकरण कक्ष "ए", कंप्यूटिंग सुविधाएं "बी" वैन में रखी गई थीं। मॉक-अप मॉडल के विकास और परिशोधन से SA-75 "Dvina" मोबाइल वायु रक्षा प्रणाली का निर्माण हुआ।

RM Strizh 5Y25M और 5Y24 मिसाइलों पर आधारित है। फोटो Buran.ru साइट से

S-25 सिस्टम की मिसाइलों और प्रक्षेपण उपकरणों के आधार पर, 70 के दशक की शुरुआत में, वायु रक्षा रेंज में लाइव मिसाइल फायरिंग के लिए एक लक्ष्य परिसर (SNR S-75M SAM लक्ष्य की उड़ान पर नियंत्रण के साथ) बनाया गया था। लक्ष्य मिसाइलें (RM): "208" (V-300K3, "207" बिना वारहेड मिसाइल का उन्नत संस्करण) और "218" ("217" परिवार की 5Ya25M मिसाइल का उन्नत संस्करण) एक से लैस थे ऑटोपायलट और कार्यक्रम के अनुसार ऊंचाई भिन्नता के साथ एक निरंतर दिगंश के साथ उड़ान भरी, सौंपे गए कार्य के आधार पर, आरएम ने प्रतिबिंबित सतह, गति और उड़ान ऊंचाई के विभिन्न क्षेत्रों के साथ लक्ष्यों का अनुकरण किया। यदि आवश्यक हो, पैंतरेबाज़ी लक्ष्य और जैमर नकली थे। अभ्यास के लिए "बेल्का -1" - "बेल्का -4" आरएम की उड़ान की ऊँचाई की सीमाएँ थीं: 80-100 मीटर; 6-11 किमी; 18-20 किमी; इलाके के चारों ओर उड़ना। अभ्यास के लिए "Zvezda-5" - एक लक्ष्य मिसाइल - रणनीतिक क्रूज मिसाइलों का एक सिम्युलेटर और बहुउद्देश्यीय विमानन के हमले वाले विमान। लक्ष्य मिसाइल की उड़ान की अवधि 80 सेकंड तक होती है, जिसके बाद यह स्वयं नष्ट हो जाती है। लक्ष्य परिसर ITB - एक परीक्षण तकनीकी बटालियन द्वारा संचालित किया गया था। आरएम का निर्माण टुशिनो एमजेड द्वारा किया गया था।

इसके अतिरिक्तआप Buran.ru वेबसाइट पर S-25 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों पर आधारित लक्ष्य मिसाइलों के बारे में पढ़ सकते हैं।

सूत्रों की जानकारी

एस. गणिन, मॉस्को की पहली राष्ट्रीय विमान भेदी मिसाइल प्रणाली - एस-25 "बेरकुट"। नेवस्की बैस्टियन №2, 1997

विषय पर सामग्री कृपया डी. बोल्टेनकोव, वी. स्टेपानोव और आई. मोटलिक द्वारा प्रदान की गई

जीवन सुरक्षा विषय पर अन्य टर्म पेपर

कर्मियों का विस्थापन; - सैन्य शिविर उपकरण; - अनुसूची; - कक्षाओं का संगठन। सामरिक और विशेष अभ्यासों के नैतिक और मनोवैज्ञानिक समर्थन पर राडार कार्यों, संगठन और कार्य के संचालन के लिए डिप्टी कंपनी कमांडरों के साथ। गैर-कमीशन अधिकारियों के साथ: कनिष्ठ कमांडरों के कार्य एक उच्च स्तर के वैधानिक आदेश को बनाए रखने के लिए सैन्य अनुशासनकर्मियों के बीच, संचालन व्यक्तिगत काम सामरिक-विशेष अभ्यास की अवधि के दौरान कर्मियों के साथ RLS2 पर ZKCH तैयारी और तैयारी की जाँच: - कक्षाओं के संचालन के लिए सार और सामग्री का आधार; - बलों और नैतिक और मनोवैज्ञानिक समर्थन के साधन। यूनिट कमांडर3 कर्मियों के साथ बातचीत: - यूनिट के कार्य, विशेष सामरिक अभ्यास की अवधि के दौरान प्रत्येक सैनिक; - विशेष सामरिक अभ्यास के दिनों में, उच्च स्तर का सैन्य अनुशासन और सेवा। रडार 4 के लिए ZKCH कर्मियों के ध्यान में लाएं: - प्रशिक्षण के दौरान हथियारों, गोला-बारूद, नकली उपकरणों को संभालते समय सुरक्षा उपाय; - चोरी के लिए जिम्मेदारी, हथियारों की हानि, गोला-बारूद, नकली साधन। राडार 5 के लिए ZKCH चयन, इकाइयों की संपत्ति का प्लेसमेंट, एक शिक्षाप्रद पाठ फॉर्म का संचालन, सामरिक और विशेष कक्षाओं की अवधि के दौरान नैतिक और मनोवैज्ञानिक समर्थन उपायों को पूरा करने के तरीके कर्मियों के मनोबल और मनोवैज्ञानिक स्थिति पर कर्मियों के साथ काम करें, विशेष सामरिक अभ्यास के लिए तत्परता, रडार के लिए ZKCH के नैतिक और मनोवैज्ञानिक समर्थन पर किए गए कार्य, विशेष सामरिक अभ्यास की अवधि के दौरान 1 प्रशिक्षण परिचालन वातावरण, सुरक्षा उपायों को लाएं कार्मिक, प्रत्येक इकाई के लिए कार्य निर्धारित करें। रडार 2 के लिए ZKCH डिवीजन द्वारा कर्मियों के साथ काम करने के लिए अधिकारियों के संरेखण को स्पष्ट करें। रडार 3 के लिए ZKCH कर्मियों के लिए लाएँ: - विशेष सामरिक अभ्यास करने की प्रक्रिया; - यूनिट, पलटन, प्रत्येक सैनिक के कार्य; - सुरक्षा उपाय। उपखंड कमांडर 4 लड़ाकू पत्रक, बिजली की रिहाई का आयोजन करें। राडार स्टेशन पर ZKCH 5 कर्मियों के लिए आवश्यक भत्ते के प्रावधान की निगरानी करें। - दस्यु संरचनाओं के खिलाफ लड़ाई में आंतरिक सैनिकों की इकाइयों की कार्रवाई की रणनीति पर; - चेचन गणराज्य में सेवा और युद्ध अभियानों के प्रदर्शन में सैन्य इकाई 0000 के अनुभव के बारे में; - विशेष सामरिक अभ्यास के दौरान विशेष परिस्थितियों में (रात में, एक जंगली क्षेत्र में) इकाइयों के कार्यों पर नैतिक और मनोवैज्ञानिक समर्थन। RLS3 पर ZKCH सामरिक-विशेष अभ्यासों की अवधि के दौरान इकाइयों की संपत्ति के काम के परिणामों को सारांशित करता है। RLS4 पर ZKCH मुकाबला शीट्स और लाइटनिंग की रिहाई को व्यवस्थित करता है, जो खुद को प्रतिष्ठित करने वालों को प्रोत्साहित करता है। रडार पर ZKCH5 सैन्य इकाई के डिप्टी कमांडर की रिपोर्ट 0000 कर्मियों के नैतिक और मनोवैज्ञानिक स्थिति पर कर्मियों के साथ काम करने के लिए, विशेष सामरिक अभ्यास के दौरान MPO पर किए गए कार्य। रडार पर ZKCH

सैन्य इकाई 0000 के उप कमांडर

कर्मियों के साथ काम करने के लिए

सैन्य पद___________

आवेदन संख्या 2

आगामी सामरिक (सामरिक-विशेष) अभ्यासों के बारे में रेजिमेंट (ब्रिगेड) के कर्मियों को सूचित करने वाले युद्ध के अनुमानित विषय

1. आंतरिक सैनिकों का युद्ध पथ, रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों का एन-वें जिला, सैन्य इकाई (ब्रिगेड)

2. सम्मान, साहस, साहस हमारे सैनिकों की परंपराएं हैं।

युद्धकाल में सेवा और युद्ध अभियानों के प्रदर्शन में सैन्य कर्मियों के अधिकारों और दायित्वों पर कानून।

सामरिक (विशेष सामरिक) अभ्यास के क्षेत्र में सामाजिक-राजनीतिक स्थिति - अभ्यास के विषय के संबंध में

उच्च संगठन और अनुशासन एक गारंटी है सफल समाधाननियुक्त किए गया कार्य।

योद्धा, दुश्मन डीआरजी के कार्यों के क्रम को जानें और आधुनिक युद्ध में कुशलता से कार्य करें।

कर्मियों के साथ काम करने के लिए रेजिमेंट (ब्रिगेड) के उप कमांडर

लेफ्टेनंट कर्नल________________

आवेदन संख्या 3

आविष्कार रडार स्टेशनों (आरएलएस) को होमिंग हथियारों से बचाने के लिए निष्क्रिय तरीकों से संबंधित है, विशेष रूप से निष्क्रिय रडार होमिंग हेड्स (जीओएस) से लैस एंटी-रडार मिसाइलों (पीआरआर) से। तकनीकी परिणाम में एक स्वायत्त और अत्यधिक मोबाइल रडार (ZKR) के लिए PRR का प्रतिकार करने के लिए एक विधि का विकास होता है, जो कि राडार, समय और समय के अभाव में चाल और स्थान पर मुकाबला कार्य (कार्य) करता है। RDI की तैनाती के लिए साधन। प्रस्तावित पद्धति के अनुसार, एक कवर किए गए रडार (एसएएम) के बोर्ड पर (चेसिस पर), एक डिकॉय मिसाइल लॉन्चर स्थापित करना आवश्यक है, जो कि डिकॉय मिसाइल के लॉन्च कोण को बदलने में सक्षम है, जो लागू एंटी-रडार की दिशा निर्धारित करता है। मिसाइल, इसकी सीमा और गति, जिसमें से इसकी दिशा के सापेक्ष कुछ कोणीय विस्थापन (कोण सेमी) के साथ आने वाले PRR की ओर, उस पर रखे गए माइक्रोवेव सिग्नल जनरेटर के साथ एक अनगाइडेड ट्रैप रॉकेट को लॉन्च करना आवश्यक है। जेनरेटर द्वारा उत्पन्न सिग्नल के पैरामीटर और स्तर और पीआरआर की दिशा में प्रचार संरक्षित रडार के सिग्नल के पैरामीटर के अनुरूप होना चाहिए। ऑफसेट कोण की उपस्थिति के कारण, PRR को रडार स्टेशन से हटा दिया जाता है। यह इस तथ्य के कारण है कि पीआरआर साधक ट्रैप मिसाइल सिग्नल को पुनः प्राप्त करता है, क्योंकि इसके प्रक्षेपण के समय, रडार विकिरण बंद हो जाता है। इसी समय, पीआरआर के एक जाल में गिरने की नगण्य संभावना है, जो न केवल डिकॉय रॉकेट की प्रभावशीलता को कम करता है, बल्कि, इसके विपरीत, पीआरआर के समय से पहले कम होने को सुनिश्चित करता है और, तदनुसार, की सुरक्षा राडार। में अन्यथा PRR आगे बढ़ना जारी रखता है, लेकिन एक बदले हुए प्रक्षेपवक्र के साथ, जो बदले में PRR से चूक जाता है। ट्रैप रॉकेट के प्रक्षेपण के बाद, रडार विकिरण बंद हो जाता है। यह डिकॉय रॉकेट के पारित होने के बाद पीआरआर हेड द्वारा रडार सिग्नल को कैप्चर करने की संभावना को बाहर करने के लिए किया जाता है। रडार के खड़े होने के बिंदु से PRR को हटाने की भयावहता और, परिणामस्वरूप, रडार की सुरक्षा की संभावना, ऑफ़सेट कोण और ट्रैप रॉकेट की उड़ान का समय जितना अधिक होगा। ट्रैप मिसाइल के पीआरआर की उड़ान के बाद, एक समय टी = डी पीआर / वी आरआर के बाद, रडार विकिरण फिर से चालू हो जाता है। 3 बीमार।

आविष्कार रडार स्टेशनों (आरएलएस) को होमिंग हथियारों से बचाने के लिए निष्क्रिय तरीकों से संबंधित है, विशेष रूप से निष्क्रिय रडार होमिंग हेड्स (जीओएस) से लैस एंटी-रडार मिसाइलों (पीआरआर) से। में से एक निष्क्रिय तरीके दबे हुए राडार से दूर इंगित बिंदु की शिफ्ट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। अतिरिक्त विकिरण स्रोतों (SIR) और विभिन्न प्रकार के रिफ्लेक्टरों का उपयोग करके इस तरह के ऑफसेट को ज्ञात तरीकों से बनाया जा सकता है। अंतर्निहित सतह को विकिरणित करके होमिंग पॉइंट का विस्थापन भी बनाया जा सकता है। यह विधि प्रभावी और काफी सरल है, लेकिन यह सीमित परिस्थितियों में ही काम करती है, क्योंकि रडार की सतह के विकिरण का कोण सामान्य से 15 o से कम होना चाहिए। इसके अलावा, अंतर्निहित सतह से पुन: परावर्तित सिग्नल की पृष्ठभूमि के खिलाफ एक सीधा संकेत चुनने की एक विधि है। PRR वारहेड के विस्फोट के प्रभाव को झेलने में सक्षम एंटेना के साथ ट्रांसमीटर के रूप में बने N DII का उपयोग करने की एक विधि भी ज्ञात है। ऐसे ट्रांसमीटर सुसंगत या गैर-सुसंगत हो सकते हैं। एक असंगत स्रोत का उपयोग करने के मामले में, इसके संकेतों में समय और आवृत्ति पैरामीटर होते हैं जो रडार जांच सिग्नल के पैरामीटर से भिन्न होते हैं, जो पीआरआर साधक के लिए डीआई सिग्नल की पृष्ठभूमि के खिलाफ रडार सिग्नल का चयन करना संभव बनाता है। आवृत्ति और समय पैरामीटर। प्रारंभिक टोही के मामले में रडार सिग्नल पर पीआरआर साधक को निशाना बनाने की संभावना, उदाहरण के लिए, पीआरआर के लॉन्च से पहले, लगभग 1 के बराबर है, और उड़ान के दौरान साधक की स्वतंत्र टोही के मामले में, 1/ (1 + एन)। सुसंगत स्रोतों का उपयोग करते समय, अतिरिक्त स्रोतों द्वारा उत्सर्जित सिग्नल के पैरामीटर रडार के प्रोबिंग सिग्नल (एसएस) के पैरामीटर के साथ मेल खाते हैं। इस मामले में, सभी अतिरिक्त स्रोतों से संकेत ES रडार के मापदंडों में बदलाव के साथ बदल जाएंगे, और GOS PRR उत्सर्जित संकेतों के समय और आवृत्ति मापदंडों की फिर से खोज करेगा। संभावना है कि एक एंटी-रडार मिसाइल का होमिंग हेड उपरोक्त शर्तों के तहत एन झूठे स्रोतों के बीच एक रडार का चयन करेगा 1/(1+N) है। पीआरआर से बचाव का एक और तरीका है, जिसमें यह तथ्य शामिल है कि एम रडार की सुरक्षा के लिए एन डीआईआई का उपयोग किया जाता है। इस मामले में, DIS M रडार समूह की परिधि से PRR के वारहेड (वारहेड) के विनाश की त्रिज्या से कम दूरी पर स्थित है, और रडार की लाइन-ऑफ-विज़न दूरी से अधिक नहीं है। एम राडार का एक समूह अंतरिक्ष को प्रोग्रामेटिक रूप से देखने में सक्षम होना चाहिए। समूह में कोई भी स्टेशन दो या दो से अधिक राडारों द्वारा एक ही समय में RDI को नियंत्रित करने की संभावना को छोड़कर, RDI के अस्थायी और आवृत्ति मापदंडों को नियंत्रित कर सकता है। इस मामले में, DI के विचलित करने वाले संकेतों के उत्सर्जन की अवधि PRR के नियंत्रण लूप के स्थिरांक से कम होनी चाहिए। इस पद्धति में निम्नलिखित महत्वपूर्ण नुकसान हैं जो इसकी दक्षता और लागत को कम करते हैं: FRS के एंटेना और संरचनात्मक तत्वों को PRR वारहेड के संभावित करीबी विस्फोट का सामना करना पड़ता है, जिसे कवच या डाउनसाइज़िंग का उपयोग करके प्राप्त किया जा सकता है, और यह बदले में आगे बढ़ता है एफआरएस के डिजाइन की उच्च लागत और जटिलता; विधि को लागू करने के लिए, कुल विकीर्ण तरंगों के चरण के सामने सामान्य में भिन्नता प्राप्त करने के लिए समूह से रडार के जांच संकेतों के मापदंडों को बदलना आवश्यक है, जो विधि को लागू करने की अनुमति नहीं देता है एक रडार की रक्षा करें; रडार समूह आवश्यक रूप से अंतरिक्ष का प्रोग्रामेटिक रूप से सर्वेक्षण करने में सक्षम होना चाहिए, जो विकिरण के लिए उपकरणों की जटिलता और रडार सूचना के प्रसंस्करण की ओर जाता है, जिससे विधि की उच्च लागत भी बढ़ जाती है; एम रडार के सुरक्षा तत्वों के रूप में एन डीआईआई के उपयोग से जमीन पर एम रडार की तैनाती और पतन के समय एक ठोस प्रभाव पड़ेगा; DII को काम करने की स्थिति में लाने के लिए, अतिरिक्त समय और मानव लागत में वृद्धि की आवश्यकता होती है, जो बदले में उपयोग किए जाने वाले राडार की गतिशीलता को प्रभावित नहीं कर सकती है; विचाराधीन विधि के लिए, यह आवश्यक है कि संरक्षित राडार खड़े बिंदु के निर्देशांक को न बदलें, जिससे ऑपरेशन के दौरान उनके लिए चलना असंभव हो जाता है और उनकी भेद्यता बढ़ जाती है; डिवाइस के सभी हिस्सों को एक दूसरे के सापेक्ष दूरी पर स्थित होना चाहिए जो विद्युत चुम्बकीय संगतता सुनिश्चित करता है, लेकिन लाइन-ऑफ-दृष्टि दूरी से अधिक नहीं। मुख्य नुकसान निर्दिष्ट विधि एक स्वायत्त रडार या विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली (एसएएम) के लिए इसके उपयोग की असंभवता है, जो लगातार अपना स्थान (स्थिति) बदल रही है, इस कदम पर युद्धक कार्य कर रही है। आविष्कार का उद्देश्य एक स्वायत्त और अत्यधिक मोबाइल रडार (ADMC) के लिए PRR का प्रतिकार करने की एक विधि विकसित करना है, जो कि राडार, समय और साधनों के अभाव में, DIS को तैनात करने के लिए युद्ध के काम (कार्यप्रणाली) का संचालन करता है। . इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, लेखक एक स्वायत्त एकल राडार स्टेशन पर चलने और जगह पर संचालन करने में सक्षम होने का प्रस्ताव करते हैं, डिकॉय मिसाइलों के लिए एक लांचर स्थापित करते हैं और एंटी-रडार मिसाइल, इसकी सीमा और गति की दिशा निर्धारित करते हैं। डिकॉय रॉकेट लॉन्चर को आधे डिकॉय रॉकेट एंटीना बीमविड्थ के बराबर कोण सेमी पर घुमाया जाता है, और एक अनगाइडेड डिकॉय रॉकेट को एंटी-रडार मिसाइल की दिशा के सापेक्ष कोण सेमी पर विचलित करने वाले सिग्नल ट्रांसमीटर के साथ लॉन्च किया जाता है। उत्सर्जित विचलित करने वाले संकेतों की पुनरावृत्ति अवधि रडार-रोधी मिसाइल के मार्गदर्शन नियंत्रण पाश के स्थिर समय से कम होनी चाहिए। इसके साथ ही ट्रैप मिसाइल के प्रक्षेपण के साथ, रडार विकिरण बंद हो जाता है, जो एक समय के बाद चालू हो जाता है t = D pr /V rr, जहां D rr, एंटी-रडार मिसाइल की सीमा है, V rr की गति है राडार रोधी मिसाइल। कवर किए गए राडार (एसएएम) के बोर्ड पर (चेसिस पर) प्रस्तावित विधि (छवि 1) के अनुसार, डिकॉय मिसाइल के लॉन्च कोण को बदलने में सक्षम एक डिकॉय मिसाइल लॉन्चर को स्थापित करना आवश्यक है, जो दिशा का निर्धारण करता है। एंटी-रडार मिसाइल, इसकी सीमा और गति जिसमें से दिशा के सापेक्ष एक निश्चित कोणीय विस्थापन (कोण सेमी) के साथ आने वाले पीआरआर को पूरा करने के लिए, उस पर रखे माइक्रोवेव सिग्नल जनरेटर के साथ एक अनगाइडेड ट्रैप रॉकेट लॉन्च करना आवश्यक है। जेनरेटर द्वारा उत्पन्न सिग्नल के पैरामीटर और स्तर और पीआरआर की दिशा में प्रचार संरक्षित रडार के सिग्नल के पैरामीटर के अनुरूप होना चाहिए। ऑफसेट कोण की उपस्थिति के कारण, PRR को रडार स्टेशन से हटा दिया जाता है। यह इस तथ्य के कारण है कि पीआरआर साधक ट्रैप मिसाइल सिग्नल को पुनः प्राप्त करता है, क्योंकि इसके प्रक्षेपण के समय, रडार विकिरण बंद हो जाता है। इसी समय, पीआरआर के एक जाल में गिरने की नगण्य संभावना है, जो न केवल डिकॉय रॉकेट की प्रभावशीलता को कम करता है, बल्कि, इसके विपरीत, पीआरआर के समय से पहले कम होने को सुनिश्चित करता है और, तदनुसार, की सुरक्षा राडार। अन्यथा, पीआरआर आगे बढ़ना जारी रखता है, लेकिन एक बदले हुए प्रक्षेपवक्र के साथ, जो बदले में पीआरआर से चूक जाता है। ट्रैप रॉकेट के प्रक्षेपण के बाद, रडार विकिरण बंद हो जाता है। यह डिकॉय रॉकेट के पारित होने के बाद पीआरआर हेड द्वारा रडार सिग्नल को कैप्चर करने की संभावना को बाहर करने के लिए किया जाता है। रडार के खड़े होने के बिंदु से PRR को हटाने की भयावहता और, परिणामस्वरूप, रडार की सुरक्षा की संभावना, ऑफ़सेट कोण और ट्रैप रॉकेट की उड़ान का समय जितना अधिक होगा। ट्रैप रॉकेट से पीआरआर की उड़ान के बाद, एक समय के बाद टी = डी पीआर / वी आरआर, रडार विकिरण फिर से चालू हो जाता है। पहले, रॉकेट-जाल के लिए विकिरण के स्रोत के रूप में पुनरावर्तक-प्रवर्धक का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी। इस मामले में, माइक्रोवेव दोलनों के स्रोत के रूप में एक जनरेटर की पसंद, न कि एक एम्पलीफायर जो रडार संकेतों को फिर से प्रसारित करता है, कई कारणों से होता है: अन्य उपकरणों की तुलना में जनरेटर के रूप में प्रस्तावित मैग्नेट्रॉन में उच्चतम गुणांक होता है। उपयोगी क्रियाऔर विशिष्ट शक्ति प्रति यूनिट वजन; एक पुनरावर्तक एम्पलीफायर का उपयोग अनिवार्य रूप से एल / एफ डी द्वारा रडार पल्स के सामने देरी का परिचय देता है, जहां एफ डी एम्पलीफाइंग पथ की बैंडविड्थ है, जिससे उत्सर्जित दालों के प्रमुख किनारों का अस्थायी समाधान हो सकता है रडार और डिकॉय रॉकेट;
ट्रैप मिसाइल के आयामों में, एंटेना को प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए आवश्यक डिकॉप्लिंग प्रदान करना मुश्किल है। ट्रैप मिसाइल से सिग्नल का स्तर कम से कम पीआरआर की दिशा में रडार द्वारा उत्सर्जित सिग्नल होना चाहिए। दूसरे शब्दों में, असमानता
पी एल जी एल पी रडार जी रडार जी,
जहां पी रडार, जी रडार - ट्रांसमीटर की शक्ति और लाभ रडार एंटेना;
पी एल, जी एल - क्रमशः ट्रांसमीटर की शक्ति और ट्रैप रॉकेट एंटीना का लाभ;
क्यू = 0...1 - पीआरआर पर रडार के विकिरण की दिशा के गुणक का मूल्य। ट्रैप रॉकेट की आवश्यक विकिरण शक्ति को सही ठहराने के लिए, हम एपर्चर एंटेना के लाभ गुणांक के लिए प्रसिद्ध अभिव्यक्ति का उपयोग करेंगे:

जहाँ S a \u003d R 2 l - जाल एंटीना खोलने का क्षेत्र;
- रडार की तरंग दैर्ध्य (मिसाइलों को फँसाना)। ट्रैप मिसाइल ट्रांसमीटर की आवश्यक औसत शक्ति, राडार की पृष्ठभूमि विकिरण के लिए PRR के मार्गदर्शन को ध्यान में रखते हुए, सूत्र द्वारा व्यक्त की जाती है

चूंकि एसएएम लॉन्चर के आयाम चेसिस के आयामों द्वारा सीमित हैं, डिकॉय मिसाइल लॉन्चर के आयाम, साथ ही साथ डिकॉय मिसाइल भी सीमित होंगे। यह, बदले में, डिकॉय रॉकेट के द्रव्यमान और क्षमता पर कठोर आवश्यकताएं लगाता है। इस मामले में, ट्रैप रॉकेट एंटीना का व्यास 100-120 मिमी से अधिक नहीं हो सकता। इसे ध्यान में रखते हुए, साथ ही तथ्य यह है कि पीआरआर की दिशा में एंटीना पैटर्न का स्तर 35-40 डीबी होगा, ट्रैप रॉकेट ट्रांसमीटर की आवश्यक औसत शक्ति (1) के अनुसार होगी
P रडार पर = 1.9 kW, G रडार = 4300, q = 510 -4, = 4 सेमी, R l = 5.5 सेमी, P l 55 W। संरक्षित रडार स्टेशन, डिकॉय मिसाइल लॉन्चर और डिकॉय मिसाइल के बीच की बातचीत इस प्रकार है। जैसा कि (चित्र 1) से देखा जा सकता है, लक्ष्य 2 कार्यशील रडार 1 पर आरआरआर 3 लॉन्च करता है। रडार 1 का पता लगाया जाना चाहिए और ज्ञात विधियों का उपयोग करके आरआरआर को पहचाना जाना चाहिए। उनमें से एक में वर्णित है। अन्य विशेष आरआरपी मान्यता एल्गोरिदम भी हैं। आरआरपी पर हमला करने वाले संकेतों के रूप में निम्नलिखित का उपयोग किया जा सकता है:
ध्रुवीकरण स्कैटरिंग मैट्रिक्स पीआरआर;
पीआरआर वेग का रेडियल घटक;
विकिरण की दिशा में आरआरआर की लंबाई;
पीआरआर आंदोलन पैरामीटर। PRR 3 का पता लगाने और पहचानने के बाद, मिसाइल ट्रैप लॉन्च करने के लिए नियंत्रण उपकरण संरक्षित रडार 1 के सिग्नल मापदंडों और पता लगाए गए PRR 3 के निर्देशांक के बारे में जानकारी प्राप्त करता है। इस जानकारी के आधार पर, डिकॉय द्वारा उत्सर्जित नाड़ी पुनरावृत्ति दर मिसाइल रडार 1 द्वारा उत्सर्जित पल्स पुनरावृत्ति दर से बंधी है। यदि रडार 1 वाहक आवृत्ति के पल्स-बाय-पल्स ट्यूनिंग का उपयोग करता है, तो डिकॉय रॉकेट लॉन्च करने से पहले, रडार 1 उस आवृत्ति पर स्विच करता है जिस पर डिकॉय रॉकेट जनरेटर संचालित होता है। . उसके बाद, रडार 1 ने दृष्टि डी, (रडार 1 - पीआरआर 3) की रेखा के सापेक्ष कोण सेमी द्वारा कुछ ऑफसेट के साथ डिकॉय मिसाइल 4 को लॉन्च किया। रॉकेट ट्रैप 4 के प्रक्षेपण के समय, रडार 1 का विकिरण बंद हो जाता है। GPS PRR 3 ट्रैप मिसाइल 4 के सिग्नल को पुनः प्राप्त करता है, जिसके परिणामस्वरूप RRR 3 अपने मार्गदर्शन प्रक्षेपवक्र को D से S में बदलता है। पल्स सिग्नल रडार का उपयोग करने के मामले में, उत्सर्जित विचलित करने वाले संकेतों की पुनरावृत्ति अवधि होनी चाहिए आरआरआर के मार्गदर्शन नियंत्रण पाश के स्थिर समय से कम। यह आवश्यक है ताकि PRR के पतवारों के पास एक नकली रॉकेट के साथ RRR के GOS के लिए काम करने का समय हो। इस पद्धति का उपयोग PRR से रडार की प्रभावी सुरक्षा प्रदान करता है और पहले से ज्ञात विधियों में निहित कई नुकसानों को समाप्त करता है:
नोड्स और तत्वों के आरक्षण के साथ DIA का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है;
प्रस्तावित विधि आपको राडार के एक समूह और एक अलग स्टेशन दोनों की रक्षा करने की अनुमति देती है, जिसके बदले में कार्यक्रम का दृश्य नहीं हो सकता है;
लॉन्चर को तैनात करने और मोड़ने में लगने वाले समय की कमी मानव संसाधनों को प्रत्यक्ष कर्तव्यों के प्रदर्शन से अलग करने की समस्या को हल करना संभव बनाती है;
एन डीआईआई की तैनाती के लिए समय के विचलन से संबंधित मुद्दे को हटा दिया गया है। अंजीर में। 1 विकिरण के एक अतिरिक्त स्रोत के उपयोग को दर्शाता है, जो एक बिना निर्देशित डिकॉय रॉकेट के रूप में बनाया गया है। ट्रैप मिसाइल का उपयोग एक स्वायत्त और अत्यधिक मोबाइल रडार (एसएएम) की रक्षा के लिए किया जाता है, जो एन आरडीआई के आसपास जगह बनाने के लिए राडार, समय और साधनों की अनुपस्थिति में, चाल पर और जगह पर मुकाबला कार्य करता है। डिकॉय रॉकेट के ब्लॉक आरेख का एक प्रकार चित्र में दिखाया गया है। 2. संरक्षित रडार से तुल्यकालन दालों को एक तुल्यकालिक जनरेटर को खिलाया जाता है, जो एक विद्युत रासायनिक शक्ति स्रोत द्वारा संचालित होता है। सिंक्रोनाइज्ड जनरेटर क्रमशः रडार ट्रांसमीटर और ट्रैप मिसाइलों का सिंक्रोनस ऑपरेशन प्रदान करता है, और मॉड्यूलेटर कनवर्टर के संचालन के लिए आवश्यक सिग्नल उत्पन्न करता है। कन्वर्टर-मॉड्यूलेटर माइक्रोवेव सिग्नल जेनरेटर शुरू करने के लिए दालें बनाता है। इसके अलावा, एंटीना-वेवगाइड पथ के माध्यम से, रॉकेट-जाल के माइक्रोवेव सिग्नल जनरेटर के दालों, रडार माइक्रोवेव सिग्नल जनरेटर के दालों के समान उनके मापदंडों में, अंतरिक्ष में विकीर्ण होते हैं। डिकॉय मिसाइल का प्रक्षेपण पीआरआर दृष्टिकोण के क्षण में रडार से कुछ दूरी पर किया जाता है जो पीआरआर साधक के डिकॉय मिसाइल के सिग्नल को विश्वसनीय रूप से कैप्चर करना सुनिश्चित करता है। इसलिए, पीआरआर साधक पर लंबे प्रभाव के लिए, डिकॉय रॉकेट लॉन्च इस तरह से किया जाना चाहिए कि डिकॉय रॉकेट लॉन्च ऑफ़सेट कोण (दिशा से पीआरआर तक) बीम की चौड़ाई के आधे के बराबर हो, (2 ओ 0.5) पी) डिकॉय एंटीना की। अंजीर में। 3 डिकॉय रॉकेट के प्रक्षेपण कोण के लिए ग्राफिक रूप से औचित्य प्रदर्शित करता है। कब (अंजीर। 3 ए) दबे हुए रडार से पीआरआर को हटाने के प्रक्षेपवक्र की वक्रता कम हो जाती है। के लिए (अंजीर। 3 सी) पीआरआर चाहने वाले पर डिकॉय रॉकेट से विकिरण के प्रभाव को कम किया जाएगा। अंजीर से। 3 बी, यह देखा जा सकता है कि यह ठीक उसी समय है जब पीआरआर साधक पर डिकॉय रॉकेट द्वारा उत्सर्जित सिग्नल के प्रभाव का अधिकतम प्रभाव प्राप्त होता है। रिफ्लेक्टर एंटेना के लिए, आमतौर पर रॉकेट वॉरहेड्स में उपयोग किया जाता है, बीमविड्थ (SHD) के बराबर होता है

जहां एम आनुपातिकता का गुणांक है, उद्घाटन में एम्पलीट्यूड के वितरण के कानून को ध्यान में रखते हुए, 65-80 ओ के बराबर;
- तरंग दैर्ध्य;
d ट्रैप एंटीना का व्यास है। इस प्रकार, आवश्यक पैरामीटर = 4 सेमी, डी = 11 सेमी जानने के बाद, हम 2 ओ 0.5 पी = (23.6 ओ -29 ओ), और विस्थापन कोण सेमी = (11.8 ओ -14.5 ओ) की गणना कर सकते हैं। इस पद्धति का मुख्य लाभ एक स्वायत्त रडार (ADMC) के लिए इसके उपयोग की संभावना है, जो लगातार अपना स्थान (स्थिति) बदल रहा है, इस कदम पर और जगह पर मुकाबला कार्य कर रहा है। प्रयुक्त पुस्तकें
1. गोलोविन एस.ए., सिज़ोव यू.जी., स्कोकोव ए.एल., खुंदानोव एल.एल. उच्च परिशुद्धता हथियार और उनके खिलाफ लड़ाई। एम .: पब्लिशिंग हाउस "आर्मामेंट। पॉलिटिक्स। कन्वर्जन।", 1996। 2. नेबाबिन वी.जी., कुज़नेत्सोव आई.बी. पीआरआर // विदेशी रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स से रडार सुरक्षा। 1991 एन 4। पीपी। 67-81। 3. वोल्ज़िन ए.एन., सिज़ोव यू.जी. घरेलू मिसाइलों के खिलाफ लड़ाई। एम।, सैन्य प्रकाशन, 1983। 4. पेटेंट 3757326 (यूएसए), वर्ग। जी 01 एस-9/32। 5. पेटेंट 4698638 (यूएसए), वर्ग। जी 01 एस-13/10। 6. आरएफ पेटेंट एन 2099734 दिनांक 20 दिसंबर, 1997। इवाशेकिन ए.ए., लियोनोव जी.ए. अतिरिक्त विकिरण स्रोतों और इसके कार्यान्वयन के लिए एक उपकरण का उपयोग करके रडार स्टेशनों के एक समूह को रडार-रोधी मिसाइलों से बचाने के लिए एक विधि। आवेदन संख्या 96103564/09। प्राथमिकता 02/23/96 (प्रोटोटाइप)। 7. कोमिसारोव यू.ए., रोडियोनोव एस.एस. शोर प्रतिरक्षा और रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक साधनों की विद्युत चुम्बकीय संगतता। कीव, तेखनिका, 1978। जमीनी फ़ौजउच्च-सटीक हथियारों से // वैज्ञानिक और तकनीकी सम्मेलन की सामग्री। - कीव: KVZRIU, 1983. S.23-28। 9. मार्कोव जी.टी. एंटेना। हाई स्कूल के लिए पाठ्यपुस्तक। - एम .: एनर्जी, 1975. - 528s। 10. एंटेना और माइक्रोवेव डिवाइस। ईडी। डी। आई। वोस्करेन्स्की - एम।: रेडियो और संचार, 1981. -432s। 11. फिंकेलस्टीन एम। आई। रडार के मूल तत्व। एम .: रेडियो और संचार। 1983. - 536 पी। 12. आरएफ पेटेंट एन 2097782। एर्मोलेंको वी.पी., मित्रोफानोव डी.जी. एंटी-रडार मिसाइल पहचान उपकरण। आईपीसी 6 जी 01 एस 13/02। आवेदन एन 96109815। प्राथमिकता 21.05.96, प्रकाशन। 27.11.97

दावा

राडार-रोधी मिसाइलों से राडार की सुरक्षा के लिए एक विधि, जिसमें विचलित करने वाले संकेतों का उत्सर्जन होता है, और उत्सर्जित विचलित करने वाले संकेतों की पुनरावृत्ति अवधि राडार-विरोधी मिसाइल मार्गदर्शन नियंत्रण पाश के समय से कम होनी चाहिए, जो कि बोर्ड पर होती है। चाल और स्थान पर संचालन करने में सक्षम एक स्वायत्त एकल रडार, डिकॉय मिसाइल लॉन्चर स्थापित करें, एंटी-रडार मिसाइल की दिशा निर्धारित करें, इसकी सीमा और गति, डिकॉय मिसाइल लॉन्चर को सेमी की चौड़ाई के बराबर कोण पर घुमाएं डिकॉय मिसाइल एंटीना पैटर्न, और एक अनगाइडेड डिकॉय मिसाइल को विकर्षण के ट्रांसमीटर के साथ लॉन्च करें, जो कि एंटी-रडार मिसाइल की दिशा के सापेक्ष एक कोण सेमी पर सिग्नल पर चालू होता है और रडार विकिरण को बंद कर देता है, जो एक समय के बाद चालू हो जाता है = डी आरआर / वी आरआर, जहां डी आरआर रडार-विरोधी मिसाइल की सीमा है, वी आरआर रडार-रोधी मिसाइल की गति है।

कमांडर 4 एमएसआर

डॉ. एस खासानोव

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मार्च 2004 के लिए कंपनी के कर्मियों के साथ शैक्षिक और सामाजिक-कानूनी कार्य की योजना

№ पी/एन	आयोजन	तारीख	कौन संचालित करता है	पूरा होने के निशान
	प्राथमिक लक्ष्य: सैन्य सेवा के वसंत-गर्मियों की अवधि में प्रवेश के संबंध में, त्रुटिहीन प्रदर्शन के लिए कर्मियों को जुटाना आधिकारिक कर्तव्योंसुविधाओं की सुरक्षा के लिए, सैन्य कर्मियों के बीच वैधानिक संबंधों के आधार पर कंपनी टीम की एकता प्राप्त करने के लिए गार्ड और सैन्य टुकड़ियों की सतर्कता और युद्ध की तत्परता बढ़ाना।
	दीवार अखबार के संपादकीय बोर्ड के सदस्यों को नियमित अंकों के विमोचन पर निर्देश देना।		ZKR VISPR के अनुसार
	आईवीआर कक्ष के परिषद के सदस्यों को निम्नलिखित पर निर्देश देना: 1. मुकाबला प्रतियोगिता के पाठ्यक्रम के दृश्य प्रदर्शन पर काम के बारे में; 2. विषय पर एक विषयगत शाम की तैयारी और आयोजन पर: "विवेक और सम्मान में मातृभूमि की सेवा करने का क्या मतलब है।"		ZKR VISPR के अनुसार
	कंपनी के कर्मियों की आम बैठक: "सैन्य सेवा के परिणाम, अनुशासन, एक युद्ध प्रतियोगिता के दायित्वों की पूर्ति।"		कंपनी कमांडर
	कंपनी के अधिकारियों की बैठक: "राज्य पर और सैन्य सेवा कार्यों के प्रदर्शन के लिए मुकाबला प्रतियोगिता के संगठन में सुधार के उपाय।"		कंपनी कमांडर
	बातचीत कैसे करें?		ZKR VISPR के अनुसार
	बैज "मास्टर" से सम्मानित सैनिकों के साथ युवा सैनिकों की शाम की बैठक।		ZKR VISPR के अनुसार
			पलटन कमांडर
	गार्ड के प्रमुख के दिन, सैन्य टुकड़ी, सार्जेंट Myltykbaev P.M., Polukedov A.D., Taburetkina A.A का सार्वजनिक सत्यापन करती है।		कंपनी कमांडर
	सार्जेंट की बैठक: "कंपनी में सैन्य अनुशासन की स्थिति और अनुशासनात्मक अभ्यास में सुधार के उपाय।"		कंपनी कमांडर
	कर्मचारियों के साथ साक्षात्कार: "नशे की लत अपराध का एक मार्ग है।"		पोम। सैन्य अभियोजक
			ZKR VISPR के अनुसार
	"सप्ताहांत और पूर्व-सप्ताहांत के दिनों में बड़े पैमाने पर सांस्कृतिक और खेल आयोजनों के संगठन पर।"		ZKR VISPR के अनुसार
	इस मुद्दे पर कंपनी के TsMI की ब्रीफिंग: "उत्कृष्ट सेवा छात्रों, युद्ध और राज्य-कानूनी प्रशिक्षण के सर्वोत्तम अभ्यासों को बढ़ावा देने के तरीके।"		ZKR VISPR के अनुसार
	समाचार पत्र "कजाकिस्तान सरबाज़ी" की समीक्षा।		ZKR VISPR के अनुसार
			दस्ते के कमांडर
	शौकिया प्रदर्शन के एक चक्र का पेशा।		पलटन कमांडर
	कर्मचारियों के साथ साक्षात्कार: "सैन्य मित्रता और कामरेडशिप - सैन्य जीवन का नियम।"		कंपनी कमांडर
	अधिकारियों की बैठक: "अधिकारियों के कार्यों को सुनिश्चित करना उच्च गुणवत्तावसंत और गर्मियों के दौरान सेवाएं		कंपनी कमांडर
	इस विषय पर युवा सैनिकों के साथ बातचीत: "मातृभूमि की अच्छी तरह से सेवा करना एक सैनिक का कर्तव्य और सम्मान है!"।		कंपनी फोरमैन
	सीएमआई बैठक: "यदि कोई व्यक्ति किसी व्यक्ति का दोस्त नहीं है, तो चारों ओर एक खाली जीवन होगा।"		सीएमआई अध्यक्ष.
	पलटन में सैन्य सेवा, अध्ययन, अनुशासन के परिणामों को सारांशित करना।		पलटन के नेता
	1 पलटन में शैक्षिक और सामाजिक और कानूनी कार्यों की स्थिति का विश्लेषण करें, विश्लेषण के परिणामों पर अधिकारियों और हवलदारों के साथ चर्चा करें।		ZKR VISPR के अनुसार
	विषय पर कंपनी के अधिकारियों के साथ कक्षाएं: "गार्ड और सैन्य संगठनों में वीईएसपीआर का संगठन, सामग्री, रूप और तरीके।"		ZKR VISPR के अनुसार
	अंतरराष्ट्रीय स्थिति का सर्वेक्षण।		ZKR VISPR के अनुसार
	विभागों में सैन्य सेवा, अध्ययन, अनुशासन के परिणामों को सारांशित करना।		दस्ते के कमांडर
	पलटन आंदोलनकारी ब्रीफिंग: समाचार पत्र "कजाकिस्तान-सरबाज़ी" की सामग्री के अनुसार।		ZKR VISPR के अनुसार
	शौकिया प्रदर्शन के एक चक्र का पेशा।		पलटन कमांडर
	कजाकिस्तान गणराज्य के रक्षा मंत्रालय की आवश्यकताओं के आलोक में कर्मियों के बीच धुंध के तथ्यों को रोकने में सार्जेंट के अनुभव का आदान-प्रदान।		ZKR VISPR के अनुसार
	विषयगत शाम: "विवेक और सम्मान में मातृभूमि की सेवा करने का क्या मतलब है।"		ZKR VISPR के अनुसार
	सार्जेंट के अनुभव का आदान-प्रदान: दोस्ती और सैन्य भाईचारा, कमियों के प्रति असहिष्णुता को बढ़ावा देने के लिए विभाग के कमांडर का काम।		कंपनी कमांडर
	कर्मचारियों के साथ साक्षात्कार: - "कजाकिस्तान गणराज्य के सशस्त्र बलों की लड़ाकू तत्परता में सुधार।"		ZKR VISPR के अनुसार
	इस मुद्दे पर कंपनी की संपत्ति के साथ बैठक: "यूनिट और गार्ड में सैन्य व्यवस्था बनाए रखने में संपत्ति के व्यक्तिगत उदाहरण के बारे में"		ZKR VISPR के अनुसार
	विभागों में सैन्य सेवा, अध्ययन, अनुशासन के परिणामों को सारांशित करना।		दस्ते के कमांडर
	पलटन आंदोलनकारी ब्रीफिंग: गार्ड और सैन्य संगठनों में आंदोलनकारियों के काम के रूपों और तरीकों पर।		ZKR VISPR के अनुसार
	मौखिक पत्रिका "संयम जीवन का आदर्श है।"		ZKR VISPR के अनुसार
	एक संपत्ति के साथ सबक: "सेवा के कर्तव्यों में महारत हासिल करने में सैनिकों की सहायता के लिए वीएसएसपीआर के फॉर्म और तरीके।"		ZKR VISPR के अनुसार
	वारंट अधिकारियों और अनुबंध सैनिकों की परिषद के सदस्यों के साथ सबक: "वारंट अधिकारियों और अनुबंध सैनिकों के बीच नशे के मामलों को रोकने के लिए काम करें।"		डिप्टी कंपनी कमांडर
	विषय पर जीएलपी समूहों के नेताओं के सहायकों की संगोष्ठी: "जीएलपी पर कक्षा में दृश्य एड्स के निर्माण और उपयोग के तरीके।"		ZKR VISPR के अनुसार
	विषय पर व्याख्यान: "कजाकिस्तान गणराज्य के राष्ट्रपति का संदेश - कार्रवाई के लिए एक कार्यक्रम।"		VISPR भाग के विभाग के प्रमुख
	प्लाटून कमांडर लेफ्टिनेंट गुसेव जी.के.एच. को सहायता प्रदान करें। व्यक्तिगत शैक्षिक कार्यों के संगठन और संचालन में।	एक महीने के अंदर	ZKR VISPR के अनुसार
	सैन्य सेवा, अध्ययन, अनुशासन के परिणामों को सारांशित करना: पलटन में; विभागों में।		पलटन के नेता दस्ते के कमांडर

शैक्षिक और सामाजिक और कानूनी कार्यों के लिए डिप्टी कंपनी कमांडर, लेफ्टिनेंट ए। अमीरोव

टिप्पणी : बड़े पैमाने पर खेल आयोजन योजना-कैलेंडर के अनुसार आयोजित किए जाते हैं

पद्धति संबंधी सलाह:एक व्यवस्थित तरीके से एक योजना तैयार करने के लिए, वीएसपीपीआर के लिए जेडकेआर को सप्ताह के दिन ग्रिड के लिए एक योजना तैयार करनी चाहिए, और इसमें संबंधित गतिविधियों में प्रवेश करना चाहिए - वरिष्ठ बॉस, दैनिक दिनचर्या द्वारा प्रदान की जाने वाली गतिविधियाँ ( शैक्षिक और खेल कार्य के दौरान सूचना देना, बातचीत करना और VSPPR के अन्य रूप, गतिविधियाँ व्यक्तिगत रूप से - शैक्षिक कार्य।

सोमवार	मंगलवार	बुधवार	गुरुवार	शुक्रवार	शनिवार	रविवार
खेल काम।		खेल काम		जीपीपी रेव. काम	सप्ताहांत योजना	सप्ताहांत योजना
खेल काम		खेल काम		खेल काम	सप्ताहांत योजना	सप्ताहांत योजना
खेल काम		खेल काम		जीपीपी रेव. काम	सप्ताहांत योजना	सप्ताहांत योजना
खेल काम		खेल काम करता है		खेल काम	सप्ताहांत योजना	सप्ताहांत योजना
खेल काम		खेल काम

इस प्रकार, सबसे प्रारंभिक विश्लेषण से पता चलता है कि किसी को घटनाओं की संख्या से दूर नहीं जाना चाहिए। कंपनी में 14 बार शैक्षिक कार्य किया जाता है।

स्पष्टीकरण:सूचना घंटे का विषय VISPR इकाई के विभाग द्वारा विकसित किया गया है और कंपनी को एक उद्धरण भेजा गया है।

जीएसपी के विषय वर्ष के लिए जीएसपी की विषयगत योजनाओं से लिए गए हैं।

फिर, एक महीने के लिए वीएसपीआर की योजना में एक कैलेंडर क्रम में योजना-ग्रिड से घटनाओं को लिया जाता है और एक विशिष्ट विषय निर्धारित किया जाता है। वीएसपीआर की गतिविधियों की शुरुआत की जा रही है, जरूर , कक्षाओं की अनुसूची में और निर्णय लेते समय, कंपनी कमांडर को लड़ाकू सेवा पुस्तिका में इंगित किया जाता है।

सीएमआई, आईवीआर रूम की परिषद और अन्य के दस्तावेज कहां हैं, इस बारे में सवालों का अनुमान लगाते हुए, मैं समझाता हूं कि सार्वजनिक संगठनों की गतिविधियां एक महीने के लिए वीएसपीआर की सामान्य योजना में शामिल हैं। कर्मियों के साथ आईवीआर योजना भी वीएसपीपीआर योजना में शामिल है, जैसा कि आप प्रस्तावित संस्करण में देखते हैं।

किसी भी मामले में वीएसपीआर की गतिविधियों को दैनिक दिनचर्या के संदर्भ में नियोजित नहीं किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए, युद्ध प्रशिक्षण कक्षाओं के दौरान।