दुनिया की सबसे बड़ी त्रासदी। दुनिया में सबसे भयानक आपदाएँ

अधिकांश व्याख्यात्मक शब्दकोश "तबाही" शब्द के मूल अर्थ की व्याख्या दुखद परिणामों वाली एक घटना के रूप में करते हैं। यह ठीक ऐसी घटनाएँ हैं जो अभी भी हमारे समकालीनों को उनके पैमाने और मृत लोगों और जानवरों की संख्या से भयभीत करती हैं, हमारे ग्रह का इतिहास इतना कम नहीं है। सबसे भयानक तबाही ने कभी-कभी प्रभावित देशों या पूरी सभ्यता के आगे के विकास को प्रभावित किया।

प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, लोगों ने समुद्र के ऐसे स्थानों को विकसित करना शुरू किया जो उनके अस्तित्व के लिए अनुपयुक्त थे, और फिर उन्होंने अपने सपनों और आकांक्षाओं को आकाश की ओर मोड़ दिया। विशाल महासागर क्रूजर, बहु-सीट वाले यात्री विमानों के आगमन के साथ, आपदाओं में मरने वालों और घायल होने वालों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। पिछली शताब्दी में, मानव निर्मित आपदाओं को जोड़ा गया है, जिसे सबसे बड़ी में से एक भी कहा जा सकता है।

नागरिक उड्डयन में सबसे बड़ी हवाई दुर्घटना

सबसे ज्यादा भयानक विमान दुर्घटनाटेनेरिफ शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप 583 लोगों की मौत हुई थी। यह सब 27 मार्च, 1977 को सीधे सांता क्रूज़ डे टेनेरिफ़ (कैनरी द्वीप) शहर के पास स्थित लॉस रोडियोस हवाई अड्डे के रनवे पर हुआ था। बोइंग केएलएम के सभी यात्रियों की मौत हो गई, जिसमें चालक दल के 14 सदस्य शामिल थे, सिवाय एक यात्री रोबिना वैन लैंसकोट के, जिसने एक दोस्त से मिलने के लिए उड़ान को बाधित करने का फैसला किया और टेनेरिफ़ में उतर गया। लेकिन दुर्घटना के बाद बोइंग पैन अमेरिकन में सवार लोग बचे थे। 61 लोग भागने में सफल रहे - 54 यात्री और चालक दल के 7 सदस्य।

सबसे बड़े एयरपोर्ट पर एक दिन पहले हुए आतंकी हमले की वजह से कैनेरी द्वीप समूह, लास पामास, इसे बंद कर दिया गया था, और इन घटनाओं के कारण लॉस रोडियोस हवाई अड्डे पर अत्यधिक भार था। यह एक दिन की छुट्टी थी, लास पालमास द्वारा अस्वीकार किए गए बहुत सारे विमानों ने सभी स्टॉप को भर दिया। उनमें से कुछ टैक्सीवे पर थे। जिन कारणों से भयानक आपदा हुई, वे ज्ञात हैं:

• कोहरा, दृश्यता शुरू में 300 मीटर तक सीमित थी, और थोड़ी देर बाद और भी कम हो गई;
• रनवे और टैक्सीवे की सीमाओं पर रोशनी की कमी;
• डिस्पैचर का मजबूत स्पेनिश उच्चारण, जिसे पायलट अच्छी तरह से नहीं समझ पाए, ने फिर से पूछा और अपने आदेशों को स्पष्ट किया;
• नियंत्रक के साथ बातचीत करते समय पायलटों की ओर से समन्वित कार्यों की कमी, उन्होंने बातचीत में प्रवेश किया और एक दूसरे को बाधित किया।

केएलएम ने बाद में इस त्रासदी की जिम्मेदारी ली और पीड़ितों के परिवारों और प्रभावित लोगों को पर्याप्त मुआवजे का भुगतान किया।

5 मई, 1937 को, एक जर्मन क्रूज जहाज लॉन्च किया गया था, जिसका नाम स्विस नेशनल सोशलिस्ट्स के नेताओं में से एक विल्हेम गुस्टलॉफ के नाम पर रखा गया था, जिनकी एक साल पहले मृत्यु हो गई थी।

यात्री लाइनर में दस डेक थे, इसे 1.5 हजार लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया था, इसे 417 चालक दल के सदस्यों द्वारा परोसा गया था। जहाज को सबसे उन्नत तकनीकों का उपयोग करके बनाया गया था, और यह बहुत ही आरामदायक था। लाइनर का इरादा था, सबसे पहले, लंबे और इत्मीनान से परिभ्रमण के लिए। 1939 में, विल्हेम गुस्टलॉफ को जर्मन नौसेना को सौंप दिया गया था। जल्द ही वह एक तैरता हुआ अस्पताल बन गया, और फिर 1940 के बाद उसे गोटेनहाफेन में पनडुब्बी के स्कूल में नियुक्त किया गया। उसका रंग फिर छलावरण बन गया, और वह हेग कन्वेंशन का संरक्षण खो बैठा।

सोवियत द्वारा किए गए टारपीडो हमले के बाद पनडुब्बीएआई की कमान के तहत। मरिनेस्कु, "विल्हेम गुस्टलॉफ" 30 जनवरी, 1945 को पोलैंड के तट पर डूब गया। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 5,348 लोग मारे गए, हालांकि, यात्रियों की सही संख्या अज्ञात रही।

7 नवंबर, 1941 को, क्रीमिया के तट के पास, नाजी विमान ने सोवियत जहाज "आर्मेनिया" को डूबो दिया, जिसमें संभवतः 3,000 से अधिक लोग सवार थे।

पारिस्थितिकी की दृष्टि से, अब ग्रह पर सबसे बड़ी आपदाओं में से एक हो रही है - स्तर में कमी अराल सागरऔर उसका सुखाना। कैस्पियन सागर के बाद तथाकथित अरल सागर ग्रह पर चौथी सबसे बड़ी झील थी (जो अपने अलगाव के कारण झील के रूप में योग्य हो सकती है), ऊपरी झील उत्तरी अमेरिकाऔर अफ्रीका में विक्टोरिया झील।

लेकिन अराल को खिलाने वाली सीर दरिया और अमुद्र्या नदियों के प्रवाह के बाद, निर्मित सिंचाई प्रणालियों के माध्यम से चढ़ाई शुरू हुई, झील उथली हो गई। 2014 की गर्मियों में, इसका पूर्वी भाग लगभग सूख गया, पानी की मात्रा घटकर 10% हो गई।

यह सब जलवायु परिवर्तन का कारण बना, जो महाद्वीपीय बन गया। पूर्व समुद्र के उभरे हुए तल पर, रेतीला-नमक रेगिस्तान अरालकम दिखाई दिया। तूफानी धूलवे नमक के सबसे छोटे कणों को कीटनाशकों और कृषि उर्वरकों के साथ फैलाते हैं, जो एक समय में नदियों के माध्यम से खेतों से अरल सागर में मिल जाते थे और लोगों और जानवरों के स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते थे। लवणता के कारण अधिकांश प्रजातियाँ विलुप्त हो चुकी हैं समुद्री जीवन, बंदरगाह बंद हो गए, लोगों की नौकरियां चली गईं।

इस तरह की तबाही, पूरे ग्रह की आबादी को उनके विनाशकारी परिणामों से प्रभावित करती है, सबसे पहले, एक दुर्घटना शामिल है चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र. चौथे परमाणु रिएक्टर के विस्फोट के दौरान यह पूरी तरह से नष्ट हो गया था। परिणामों के उन्मूलन पर काम अभी तक पूरा नहीं हुआ है। 26 अप्रैल, 1986 के बाद, सभी लोगों को 30 किमी के दायरे में दुर्घटनास्थल से निकाला गया - 135,000 लोग और 35,000 पशुधन। एक संरक्षित बहिष्करण क्षेत्र बनाया गया था। यूक्रेन, बेलारूस और पश्चिमी रूस को हवा में मिलने वाले रेडियोधर्मी पदार्थों से सबसे अधिक नुकसान हुआ। अन्य देशों में, रेडियोधर्मी पृष्ठभूमि में भी वृद्धि देखी गई। इस आपदा के बाद 600,000 से अधिक लोगों ने भाग लिया।

जापान में सबसे बड़ा भूकंप, जो 11 मार्च, 2011 को आया था, और फिर सूनामी, फुकुशिमा -1 परमाणु ऊर्जा संयंत्र में विकिरण दुर्घटना का कारण बना, जिसका उच्चतम, सातवां स्तर है। बाहरी बिजली आपूर्ति सुविधाएं और बैकअप डीजल जनरेटर अक्षम थे, जिसके कारण शीतलन प्रणाली में विफलता हुई और फिर 1, 2 और 3 इकाइयों में रिएक्टर कोर का मेल्टडाउन हुआ। संपूर्ण वित्तीय क्षति, जिसमें परिशोधन कार्य, पीड़ितों और आंतरिक रूप से विस्थापित व्यक्तियों को मुआवजा शामिल है, लगभग $189 बिलियन है।

एक और तबाही जिसने पृथ्वी के पूरे जीवमंडल की स्थिति को प्रभावित किया, वह डीपवाटर होराइजन ऑयल प्लेटफॉर्म का विस्फोट है, जो 20 अप्रैल, 2010 को मैक्सिको की खाड़ी में हुआ था। दुर्घटना के कारण हुआ तेल रिसाव अब तक का सबसे बड़ा था। विस्फोट के समय और अर्ध-पनडुब्बी इकाई में आगामी आग में, 11 लोगों की मौत हो गई और 126 में से 17 घायल हो गए, जो उस समय मंच पर थे। बाद में दो और की मौत हो गई। 152 दिनों तक तेल खाड़ी में बहता रहा, कुल मिलाकर 5 मिलियन बैरल से अधिक खाड़ी में गिरे। इस मानव निर्मित आपदा का पूरे क्षेत्र की पारिस्थितिकी पर हानिकारक प्रभाव पड़ा। का सामना करना पड़ा विभिन्न प्रकारसमुद्री जानवर, मछली और पक्षी। और उसी वर्ष मैक्सिको की खाड़ी के उत्तर में, सीतासियों की मृत्यु दर में वृद्धि दर्ज की गई थी। तेल के अलावा, पानी की सतह पर (स्पॉट का आकार 75,000 किमी² तक पहुंच गया) बनता है एक बड़ी संख्या कीअंडरवाटर ऑयल प्लम, जिसकी लंबाई 16 किमी और चौड़ाई और ऊंचाई - क्रमशः 5 किमी और 90 मीटर तक पहुंच गई।

ये केवल कुछ भयानक दुर्घटनाएँ हैं जिन्हें मानव जाति के इतिहास में सबसे खराब आपदाओं के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। लेकिन अभी भी अन्य, कभी-कभी कम ज्ञात थे, जो लोगों को बहुत विनाश और दुर्भाग्य लाए। अक्सर ये तबाही युद्ध या दुर्घटनाओं की एक पूरी श्रृंखला के कारण होती थी, और कुछ मामलों में प्रकृति की विनाशकारी शक्ति दुख लाती थी।

दुनिया में आपदाएं किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ती हैं। दुखद घटनाएं एक बार फिर इस बात की पुष्टि करती हैं कि मानव जीवन से ज्यादा कीमती कुछ भी नहीं है।

टेनेरिफ़ विमान दुर्घटना

टेनेरिफ़ में हुई राक्षसी विमान दुर्घटना को कई लोगों ने लंबे समय तक याद किया। 27 मार्च, 1977 को रनवे पर दो बोइंग विमान आपस में टकरा गए। एक लाइनर डच एयरलाइन केएलएम का था और दूसरा पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज का था। घातक टक्कर ने 580 लोगों की जान ले ली। किस वजह से हुआ ये हादसा? जो कुछ हुआ उसके विवरण का पता लगाने से संकेत मिलता है कि टकराव अपरिहार्य था और घटनाओं के दौरान अज्ञात बलों ने हस्तक्षेप किया।

घातक संयोगों की एक श्रृंखला के कारण ऐसी विनाशकारी तबाही हुई। लॉस रोडियोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा इस दुर्भाग्यपूर्ण सप्ताहांत पर खचाखच भरा हुआ था। दोनों विमानों ने छोटे रनवे पर युद्धाभ्यास किया, जिसमें 140-170 डिग्री के कठिन मोड़ भी शामिल थे। इस रविवार को, शुरू से ही सब कुछ गलत हो गया: कॉकपिट में, हस्तक्षेप के कारण, वे डिस्पैचर के आदेशों को स्पष्ट रूप से नहीं सुन सके, मौसम तेजी से बिगड़ गया और दृश्यता लगभग शून्य हो गई।

मोटे लहजे में बोलते हुए चालक दल हवाई यातायात नियंत्रक के निर्देशों को समझ नहीं सका। रेडियो संचार में समस्याओं के कारण, बोइंग 747-206B ने टेकऑफ़ को रद्द नहीं किया, जिसके कारण बोइंग 747 के साथ टक्कर हुई, जो अभी भी रनवे पर था।

डच एयरलाइन के स्वामित्व वाले बोइंग के पंख और पिछला धड़ क्षतिग्रस्त हो गया। एक विशाल लाइनर दुर्घटनास्थल से डेढ़ सौ मीटर की दूरी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया और तीन सौ मीटर तक रनवे पर लुढ़क गया। पतवार को गंभीर क्षति के कारण अमेरिकी विमानकुछ यात्री आग की लपटों में घिरे विमान से बाहर निकलने में सफल रहे। केएलएम विमान में भी आग लग गई। पहले लाइनर पर लगभग 250 लोग मारे गए और दूसरे पर 335 यात्रियों में से थे अमेरिकी अभिनेत्रीऔर प्लेबॉय पत्रिका मॉडल एवलिन यूजीन टर्नर।

उत्तरी सागर में विस्फोट

सबसे विनाशकारी मानव निर्मित आपदाओं की रैंकिंग में पहले स्थान पर जले हुए तेल मंच पाइपर अल्फा का कब्जा है, जिसे पिछली शताब्दी के 70 के दशक में बनाया गया था। दुर्घटना 6 जुलाई, 1988 को हुई थी। तीन अरब डॉलर से अधिक के नुकसान का अनुमान है। इस दुर्घटना ने 176 लोगों की जान ले ली।

यह मामला इतिहास में नीचे चला गया: पाइपर अल्फा ग्रह पर एकमात्र जला हुआ तेल मंच है। इसका स्वामित्व ऑक्सिडेंटल पेट्रोलियम के पास था। गैस रिसाव के कारण जोरदार धमाका हुआ। यह सब दोष था मानवीय कारक: विस्फोट के बाद, तेल और गैस उत्पादन निलंबित कर दिया गया था, हालांकि, सामान्य नेटवर्क की पाइपलाइनों के माध्यम से हाइड्रोकार्बन प्लेटफॉर्म पर प्रवाहित होते रहे। आग तेज हो गई और रुकी नहीं। बिना सोचे-समझे और अनिर्णय की कार्रवाइयों के कारण एक विशाल मानव-निर्मित दुर्घटना हुई। लोग दहशत में समुद्र में कूद गए। 59 लोग बच गए।

अनसिंकेबल विल्हेम गुस्टलोफ

नाव विल्हेम गुस्टलोफ

जब हम पानी पर सबसे भयानक आपदाओं के बारे में बात करते हैं, तो हम पौराणिक टाइटैनिक को याद करते हैं, जो अब तल पर टिकी हुई है अटलांटिक महासागर. न डूबने वाला टाइटैनिक 1912 में एक हिमखंड से टकराया था, लेकिन यह आपदा मानव इतिहास में सबसे बड़ी नहीं है। पीड़ितों की संख्या के संदर्भ में, जर्मन लाइनर विल्हेम गुस्टलॉफ की दुर्घटना ने प्रसिद्ध ब्रिटिश ट्रान्साटलांटिक स्टीमर की देखरेख की।

30 अप्रैल, 1945 को, सोवियत पनडुब्बी S-13 ने दस हजार लोगों के साथ एक लक्जरी जहाज डूब गया: पनडुब्बी प्रशिक्षण प्रभाग के कैडेट, शरणार्थी, ज्यादातर महिलाएं और बच्चे, साथ ही गंभीर रूप से घायल सैन्यकर्मी। क्रूज जहाज ने 1938 में सेवा में प्रवेश किया। जहाज के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया गया था अंतिम शब्दतकनीकी। ऐसा लग रहा था कि केवल भगवान ही उसे नीचे भेज सकते हैं।

विल्हेम गुस्टलोफ हैं असली शहरपानी पर: डांस फ्लोर, जिम, रेस्तरां, स्विमिंग पूल, चैपल, थिएटर। यात्रियों ने शानदार केबिनों के आराम का आनंद लिया। एडॉल्फ हिटलर ने खुद क्रूज शिप पर सफर किया था।

पोत की लंबाई दो सौ मीटर से अधिक थी। अपने विशाल आकार के बावजूद, जहाज को लंबे समय तक ईंधन भरने की जरूरत नहीं पड़ी। इंजीनियरिंग का एक वास्तविक चमत्कार!
सोवियत पनडुब्बी मारिनेस्को के कमांडर ने हमले की योजना तैयार की और 3 टॉरपीडो को दुश्मन के जहाज के पतवार में दागने का आदेश दिया। उनमें से एक शिलालेख "मातृभूमि के लिए" से अलंकृत था। आज, यह विशालकाय बाल्टिक सागर के तल पर स्थित है, और दुनिया अभी भी शोक मना रही है, क्योंकि आपदा निर्दोष लोगों की मौत में बदल गई।

दुनिया की पारिस्थितिक तबाही

सबसे भयानक पारिस्थितिक तबाही पृथ्वी के चेहरे से अरल सागर का गायब होना है। यह ग्रह पर चौथी सबसे बड़ी झील थी। जलाशय कजाकिस्तान और उज्बेकिस्तान की सीमा पर स्थित था। एक स्थानीय पारिस्थितिक तबाही ने पूरी दुनिया को प्रभावित किया और एक बार फिर साबित कर दिया कि मानवता रक्षा नहीं करती है प्राकृतिक संसाधनऔर उनके साथ अभद्र व्यवहार करता है।

1960 के दशक में नमक की झील का क्षरण शुरू हुआ। अमुद्र्या और सीर दरिया को खिलाने वाली नदियों से अनियंत्रित पानी का सेवन किया गया। सिंचाई और अन्य घरेलू जरूरतों के लिए पानी लिया जाता था, जिससे इसके स्तर में कमी आई।

नुकसान बहुत बड़ा था: पौधों और जानवरों की मृत्यु हो गई, क्षेत्र में जलवायु बदल गई और शुष्क हो गई, शिपिंग बंद हो गई और 60,000 लोगों ने अपनी नौकरी खो दी। दुनिया की पारिस्थितिक तबाही कभी किसी का ध्यान नहीं जाती है।

चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में आपदा

बिजली पैदा करने के लिए परमाणु ऊर्जा के उपयोग ने हमारी दुनिया को हमेशा के लिए बदल दिया है। परमाणु आपदाओं के विनाशकारी प्रभाव दशकों तक दूर नहीं होते हैं। तीस साल से अधिक समय पहले जब चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र की बिजली इकाइयों में से एक में विस्फोट हुआ था, तब ग्रह हिल गया था।

विकिरण विकिरण ने आस-पास की बस्तियों को ढक लिया। दुर्घटना के बाद हजारों लोग विकिरण के संपर्क में आए। आज, चेरनोबिल और पिपरियात के पास 30 किलोमीटर का क्षेत्र मुफ्त पहुंच के लिए बंद है, क्योंकि यह क्षेत्र रेडियोन्यूक्लाइड्स से अत्यधिक दूषित हो गया है। परमाणु दुर्घटनाएँ और उपयोग परमाणु हथियारये सबसे भयानक आपदाएं हैं जो ग्रह का चेहरा बदल देती हैं।

हम इन त्रासदियों के बारे में समाचार विज्ञप्ति से सीखते हैं और पढ़ते हैं भयानक विवरणप्रिंट प्रकाशनों के पहले पन्नों पर। दुर्भाग्य से, वैश्विक आपदाओं में हर साल हजारों लोग मारे जाते हैं। हमने उन आपदाओं की एक सूची तैयार की है जिन्होंने मानव जाति के इतिहास पर एक अमिट छाप छोड़ी है। वेब पर इस सामग्री में शामिल आपदाओं के बारे में कई वीडियो हैं।

काला सागर पर आपदा

25 दिसंबर को, सीरिया के लताकिया शहर के रास्ते में एक टीयू -154 विमान काला सागर के पानी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। लाइनर रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय का था। ए वी अलेक्जेंड्रोव के नाम पर रूसी सेना का गीत और नृत्य पहनावा विमान में सवार था। मृतकों की सूची में मशहूर डॉ. लीसा भी शामिल हैं। आपदा ने 92 लोगों के जीवन का दावा किया। विमान ने सुबह दो बजे मास्को के पास चाकलोव्स्की हवाई क्षेत्र से उड़ान भरी और ईंधन भरने के लिए एडलर हवाई अड्डे पर उतरा।

विमान RA-85572 उड़ान भरने के 2 मिनट बाद रडार स्क्रीन से गायब हो गया। कलाकार रूसी सेना के सामने प्रदर्शन करने के लिए सीरिया जा रहे थे। Tu-154 दुर्घटना का मुख्य कारण विमान की खराबी है, जिसे तीस साल पहले परिचालन में लाया गया था। चालक दल में अनुभवी पायलट शामिल थे। Tu-154 को तीन साल पहले ओवरहाल किया गया था। हालांकि, रक्षा मंत्रालय का दावा है कि विमान ने ठीक से काम किया, और खराबी के कारण आपदा नहीं हो सकती थी। संस्करणों पर काम किया जा रहा है और जांच जारी है। हवाई जहाज के दुर्घटनाग्रस्त होने से हमेशा व्यापक जन आक्रोश पैदा होता है, क्योंकि परिवहन के इस तरीके को सबसे सुरक्षित माना जाता है। वेब में पहले से ही क्रैश का 3डी पुनर्निर्माण है। वीडियो एक प्रत्यक्षदर्शी के शब्दों से लिया गया था।

पनडुब्बी "कुर्स्क" पर आपदा

हमारे देश के निवासियों को लंबे समय तक याद रखने वाली तबाही की सूची परमाणु पनडुब्बी मिसाइल ले जाने वाले क्रूजर कुर्स्क का उल्लेख किए बिना अधूरी होगी, जो कि बार्ट्स सी में डूब गई थी। 08/12/2000 पनडुब्बी, जो युद्ध प्रशिक्षण मैदान में अभ्यास पर थी, संपर्क में नहीं आई। दो दिन बाद, कमान ने बयान दिया कि पनडुब्बी नीचे तक डूब गई है। घटना स्थल की जांच करते समय, यह पता चला कि परमाणु पनडुब्बी के पतवार का अगला हिस्सा नष्ट हो गया था, और यह चालीस डिग्री के कोण पर नीचे की ओर घुस गया, और बचाव कैप्सूल क्रम से बाहर हो गया। फिर भी यह स्पष्ट हो गया कि मोक्ष की संभावना न्यूनतम है।

रेस्क्यू ऑपरेशन 15 अगस्त को शुरू हुआ था। इसमें एक नॉर्वेजियन जहाज और ने भाग लिया था गहरे समुद्र में पनडुब्बी. रूसी, ब्रिटिश और नार्वे के विशेषज्ञों के संयुक्त प्रयासों के बावजूद, पनडुब्बी के चालक दल को बचाना संभव नहीं था। 21 अगस्त को गोताखोर जहाज के अंदर जाने में सफल रहे, जो पूरी तरह से डूब चुका था। कोई जिंदा नहीं बचा, मृतकों की सूची में 118 लोग शामिल हैं. जांच के दौरान, यह पता लगाना संभव था कि गोला-बारूद के विस्फोट के कारण दुर्घटना हुई। नाव में आग लग गई और 10 घंटे से भी कम समय में पानी भर गया। जहाज की लॉगबुक आपातकालीन स्थितियों पर डेटा रिकॉर्ड नहीं करती है।

जहाज "एडमिरल नखिमोव" की आपदा

एडमिरल नखिमोव

31 अगस्त, 1986 को "एडमिरल नखिमोव" नोवोरोस्सिएस्क के बंदरगाह में था। गर्म मौसम से थके हुए यात्री अपने केबिन टूर से लौट आए। इस गर्म दिन में जहाज बहुत गर्म था, और लोग खिड़कियां खोलने के लिए दौड़ पड़े। रात 10 बजे जहाज सोची के लिए रवाना हुआ। इस गर्मी की शाम को मौसम शानदार था: शांत समुद्र एक चक्की की तरह लग रहा था, एक कोमल हवा चल रही थी, और दृश्यता अच्छी थी। उसी समय, बल्क कैरियर "प्योत्र वासेव" नोवोरोस्सिएस्क की ओर जा रहा था, जिसमें तीस हज़ार टन अनाज था। क्रूज जहाज को जाने देने के लिए बल्क कैरियर पर एक आदेश प्राप्त हुआ।

प्रस्थान के एक घंटे बाद, "एडमिरल नखिमोव" मालवाहक जहाज "पीटर वास्योव" से टकरा गया। झटका यात्री जहाज के स्टारबोर्ड की तरफ गिरा। पतवार के मजबूत विनाश ने इस तथ्य को जन्म दिया कि जहाज आठ मिनट तक पूरी तरह से पानी में डूबा रहा। इस तरह के एक त्वरित गोता खुले पोर्थोल्स और वाटरटाइट बल्कहेड्स से प्रभावित थे, जिन्हें खुला भी छोड़ दिया गया था। चालक दल के गलत कार्यों के कारण 423 लोगों की मौत हुई।

मेक्सिको की खाड़ी में आपदा

20 मार्च, 2010 को मैक्सिको की खाड़ी में एक तेल मंच पर भीषण आग लग गई। दमकल जहाजों ने 30 घंटे से अधिक समय तक आग पर काबू पाने का असफल प्रयास किया। दो दिन बाद, डीपवाटर होराइजन प्लेटफॉर्म खाड़ी के तल में डूब गया। ग्यारह लोग लापता थे, सत्रह लोगों को चोटों के साथ अस्पताल में भर्ती कराया गया था और दो लोगों की मौत हो गई थी।

परिणामों का परिसमापन 150 दिनों तक जारी रहा। विशेषज्ञों का दावा है कि रोजाना करीब 5 हजार बैरल तेल समुद्र में गिरता है। संयुक्त राज्य अमेरिका के आंतरिक सचिव ने कहा कि रिसाव 100,000 बैरल था। तेल उत्पादों की इतनी मात्रा हर दिन पानी में मिल जाती है। ऑयल स्लिक का क्षेत्रफल 75 हजार वर्ग मीटर तक पहुंच गया। किमी। 5 महीनों के लिए, 50 लाख बैरल से अधिक काला सोना महासागरों में डाला गया। एक तेल मंच पर विस्फोट उन आपदाओं की सूची में सबसे ऊपर है जिन्होंने पर्यावरण को अपूरणीय क्षति पहुंचाई है।

कोस्टा कॉनकॉर्डिया क्रूज शिप आपदा

सबसे अच्छी तबाही कभी-कभी भाग्य के संकेतों से शुरू होती है। पहले से ही जहाज के नामकरण समारोह के दौरान, उपस्थित लोगों को कुछ गलत होने का संदेह था: शैंपेन की एक बोतल नहीं टूटी, जिसे एक बुरा शगुन माना जाता है। यह तीन सौ मीटर का जहाज अपने आकार, उपकरण और आराम से प्रभावित है: डेढ़ हजार केबिन, दो मंजिला फिटनेस सेंटर, एक संग्रहालय, एक गैलरी, एक सिनेमा, एक कैसीनो, एक पुस्तकालय, एक कॉन्सर्ट हॉल, दुकानें , स्विमिंग पूल और रेस्तरां। यात्रियों के घूमने की जगह थी। 01/13/12 लाइनर एक पानी के नीचे की चट्टान में चला गया। बड़े छेद के कारण जहाज पानी के नीचे तेजी से डूबने लगा।

जहाज पर 4 हजार से ज्यादा लोग सवार थे। लगभग सभी यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित निकाल लिया गया, लेकिन 32 लोगों को बचाया नहीं जा सका। जहाज के कप्तान ने कहा कि वह रास्ते से भटक गया और अपने दोस्त का अभिवादन करने के लिए किनारे पर आ गया , जो इस द्वीप पर रहते थे। समुद्र तट के लिए इस तरह का खतरनाक दृष्टिकोण पहली बार कोस्टा कॉनकॉर्डिया नहीं था। विशेषज्ञ अभी भी आश्चर्य करते हैं कि लाइनर एक चट्टान पर क्यों उतरा, क्योंकि चालक दल इस मार्ग को अपने हाथ के पिछले हिस्से की तरह जानता था। विशेषज्ञों द्वारा जहाज़ की तबाही से हुई क्षति का अनुमान 1.5 बिलियन डॉलर है। आपदा के कारण पूरी तरह से ज्ञात नहीं हैं, लेकिन विशेषज्ञ कुख्यात मानवीय कारक और तकनीकी खराबी कहते हैं।

1883 में क्राकाटोआ ज्वालामुखी विस्फोट

ज्वालामुखी क्राकाटोआ

प्राकृतिक आपदाएं हमेशा भारी विनाश की ओर ले जाती हैं। ग्रह के इतिहास में सबसे जोरदार विस्फोट क्राकाटाऊ ज्वालामुखी के फटने के कारण हुआ था। इसे करीब 5 हजार किमी की दूरी तक सुना गया। दो सदी की नींद के बाद 20 मई को ज्वालामुखी उठा। फिर भाप, गैसों और धूल से युक्त 11 हजार मीटर ऊंचा एक विस्फोटक स्तंभ हवा में उठ गया। विस्फोट का महत्वपूर्ण चरण 26 अगस्त को हुआ। ज्वालामुखी उत्सर्जन का स्तंभ 30 हजार मीटर से अधिक था।

सबसे शक्तिशाली विस्फोट मैग्मा के समुद्र के पानी से टकराने के कारण हुआ। ज्वालामुखी के ढलानों पर बनी दरारों के कारण बाद वाला अंदर घुस गया। 5 हजार निवासियों की मृत्यु हो गई। परिणामी सूनामी ने 30 हजार लोगों के जीवन का दावा किया। विनाशकारी लहरों की ऊंचाई दस मंजिला इमारत के बराबर थी। क्राकाटाऊ के विस्फोट के दौरान, गैसों ने समताप मंडल में प्रवेश किया जिसने प्रवेश को रोक दिया सूरज की रोशनी. इन इलाकों के तापमान में 3 डिग्री की गिरावट आई है। दुनिया में ऐसी कई आपदाएँ नहीं हैं जिन्होंने ग्रह की जलवायु को इतना प्रभावित किया है।

स्पितक भूकंप

7 दिसंबर, 1988 को दोपहर के लगभग बारह बजे, अर्मेनिया में एक भूकंप आया, जिसने आधे मिनट में स्पितक शहर को पृथ्वी के चेहरे से मिटा दिया। बस्ती में करीब 20 हजार लोग रहते थे। तबाही ने न केवल हजारों लोगों के जीवन का दावा किया, बल्कि अर्मेनियाई गणराज्य के इतिहास को भी बदल दिया। हजारों स्थानीय निवासीउनके सिर पर छत के बिना छोड़ दिया। कई घायल हो गए, जिससे विकलांगता हो गई। रिक्टर पैमाने पर 7.0 की तीव्रता वाले भूकंप ने देश की अर्थव्यवस्था को भारी नुकसान पहुंचाया। विशेषज्ञों का कहना है कि इसकी शक्ति की तुलना दस परमाणु बमों के विस्फोट से की जा सकती है। भूकंप से भूकंपीय लहर ऑस्ट्रेलिया पहुंची।

दिसंबर 2004 में, हिंद महासागर में एक पानी के नीचे भूकंप आया, जिससे विनाशकारी सूनामी आई। विशाल लहरें थाईलैंड, श्रीलंका और इंडोनेशिया के तट से टकराईं। प्राकृतिक आपदा ने लगभग 300 हजार लोगों की जान ले ली। इंटरनेट पर, आप एक वीडियो पा सकते हैं जहां पानी का विशाल द्रव्यमान अपने रास्ते में सब कुछ नष्ट कर देता है, जिससे किसी व्यक्ति को बचाने का कोई मौका नहीं मिलता है। स्थानीय लोगों और पर्यटकों के पास बचने के लिए केवल कुछ ही मिनट थे।

सुनामी शास्त्रीय परिदृश्य के अनुसार विकसित हुई: पानी तट से समुद्र में पीछे हटना शुरू हो गया, समुद्र के तल को उजागर कर दिया, और फिर विशाल लहरों के शिखर क्षितिज पर दिखाई दिए। सुनामी के दौरान जल शाफ्ट की गति 800 किमी / घंटा तक पहुँच जाती है। एक आधुनिक एयरलाइनर उसी गति से उड़ता है। समुद्र की गहराई पर, लहरें 60 मीटर और तट के करीब - 20 मीटर तक पहुंच गईं। तबाही को हमारे ग्रह के इतिहास में सबसे विनाशकारी में से एक माना जाता है।

सदियों से, प्राकृतिक आपदाओं ने मानवता को जाने नहीं दिया है। कुछ इतने लंबे समय पहले हुए थे कि वैज्ञानिक विनाश की सीमा का अनुमान नहीं लगा सकते। उदाहरण के लिए, ऐसा माना जाता है कि 1500 ईसा पूर्व के आसपास एक ज्वालामुखी विस्फोट से स्ट्रोग्ली का भूमध्यसागरीय द्वीप धराशायी हो गया था। परिणामी सुनामी ने पूरी मिनोअन सभ्यता का सफाया कर दिया, लेकिन मौतों की अनुमानित संख्या भी कोई नहीं जानता। हालांकि, ज्ञात 10 सबसे विनाशकारी आपदाओं, ज्यादातर भूकंप और बाढ़ ने लगभग 10 मिलियन लोगों की जान ले ली।

10. अलेप्पो भूकंप - 1138, सीरिया (पीड़ित: 230,000)

सबसे शक्तिशाली भूकंपों में से एक मानव जाति के लिए जाना जाता है, और चौथा पीड़ितों की संख्या के मामले में (एक मोटे अनुमान के अनुसार, 230 हजार से अधिक मृत)। अलेप्पो शहर, पुरातनता के बाद से एक बड़ा और आबादी वाला शहरी केंद्र, भौगोलिक रूप से बड़े भूगर्भीय दोषों की एक प्रणाली के उत्तरी भाग में स्थित है, जिसमें मृत सागर अवसाद भी शामिल है, और जो अरब और अफ्रीकी टेक्टोनिक प्लेटों को अलग करता है, जो अंदर हैं निरंतर बातचीत। दमिश्क क्रॉनिकलर इब्न अल-कलानिसी ने भूकंप की तारीख दर्ज की - बुधवार, 11 अक्टूबर, 1138, और पीड़ितों की संख्या का भी संकेत दिया - 230 हजार से अधिक लोग। इस तरह के कई पीड़ितों और विनाश ने समकालीनों, विशेष रूप से पश्चिमी क्रूसेडर शूरवीरों को झकझोर दिया, क्योंकि तब उत्तर-पश्चिमी यूरोप में, जहां उनमें से अधिकांश से थे, एक दुर्लभ शहर में 10 हजार निवासियों की आबादी थी। भूकंप के बाद, अलेप्पो की आबादी केवल द्वारा बरामद की गई प्रारंभिक XIXसदी, जब 200 हजार निवासियों की आबादी फिर से शहर में दर्ज की गई थी।

9. हिंद महासागर भूकंप - 2004, हिंद महासागर (पीड़ित: 230,000+)

तीसरा, और कुछ अनुमानों के अनुसार, दूसरा सबसे बड़ा, हिंद महासागर में पानी के नीचे का भूकंप है, जो 26 दिसंबर, 2004 को हुआ था। इससे सुनामी आई, जिससे सबसे ज्यादा नुकसान हुआ। वैज्ञानिकों ने भूकंप की तीव्रता 9.1 से 9.3 प्वाइंट आंकी है। उपरिकेंद्र इंडोनेशियाई सुमात्रा के उत्तर-पश्चिम में सिमेउलू द्वीप के उत्तर में पानी के नीचे था। विशाल लहरें थाईलैंड, दक्षिणी भारत और इंडोनेशिया के तटों तक पहुँच गईं। फिर लहरों की ऊंचाई 15 मीटर तक पहुंच गई। पोर्ट एलिजाबेथ, दक्षिण अफ्रीका सहित कई क्षेत्रों में भारी विनाश और हताहत हुए, जो भूकंप के केंद्र से 6900 किमी दूर है। पीड़ितों की सही संख्या अज्ञात है, लेकिन यह अनुमान है कि 225 से 300 हजार लोग हैं। सही संख्या की गणना करना संभव नहीं होगा, क्योंकि कई शवों को पानी द्वारा समुद्र में ले जाया गया था। यह उत्सुक है, लेकिन सुनामी आने से कुछ घंटे पहले, कई जानवरों ने आसन्न आपदा के प्रति संवेदनशील प्रतिक्रिया व्यक्त की - वे चले गए तटीय क्षेत्रउच्च भूमि पर जाना।

8. बनकियाओ बांध का विनाश - 1975, चीन (पीड़ित: 231,000)

आपदा के शिकार लोगों की संख्या के अलग-अलग अनुमान हैं। आधिकारिक आंकड़ा, लगभग 26,000, केवल उन लोगों को ध्यान में रखता है जो सीधे बाढ़ में डूब गए थे; आपदा के परिणामस्वरूप फैलने वाली महामारी और अकाल से होने वाली मौतों को ध्यान में रखते हुए, पीड़ितों की कुल संख्या, विभिन्न अनुमानों के अनुसार, 171,000 या 230,000 है। बांध को इस तरह से डिजाइन किया गया था कि सबसे बड़ी बाढ़ से बचा जा सके हर हजार साल में एक बार होता है (प्रति दिन 306 मिमी वर्षा)। हालांकि, अगस्त 1975 में, शक्तिशाली टाइफून नीना और कई दिनों के रिकॉर्ड तूफान के परिणामस्वरूप 2000 वर्षों में सबसे बड़ी बाढ़ आई। बाढ़ का कारण बना विशाल लहरपानी 10 किलोमीटर चौड़ा, 3-7 मीटर ऊँचा। एक घंटे में ज्वार तट से 50 किलोमीटर दूर चला गया और मैदानी इलाकों में पहुँच गया, वहाँ 12,000 वर्ग किलोमीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ कृत्रिम झीलें बनाईं। हजारों वर्ग किलोमीटर ग्रामीण इलाकों और अनगिनत संचार सहित सात प्रांतों में बाढ़ आ गई।

7. तांगशान भूकंप - 1976, चीन (पीड़ित: 242,000)

दूसरा सबसे शक्तिशाली भूकंप भी चीन में आया। 28 जुलाई, 1976 को हेबेई प्रांत में तांगशान भूकंप आया था। इसकी तीव्रता 8.2 थी, जो इसे सदी की सबसे बड़ी प्राकृतिक आपदा बनाती है। आधिकारिक मरने वालों की संख्या 242,419 थी। हालाँकि, सबसे अधिक संभावना है कि यह आंकड़ा पीआरसी अधिकारियों द्वारा 3-4 गुना कम करके आंका गया था। यह आशंका इस बात पर आधारित है कि चीनी दस्तावेजों के अनुसार भूकंप की तीव्रता केवल 7.8 है। तांगशान शक्तिशाली झटकों से लगभग तुरंत नष्ट हो गया था, जिसका केंद्र शहर के नीचे 22 किमी की गहराई पर था। यहां तक ​​कि उपरिकेंद्र से 140 किलोमीटर की दूरी पर स्थित टियांजिन और बीजिंग भी नष्ट हो गए। आपदा के परिणाम भयानक थे - 5.3 मिलियन घर नष्ट हो गए और इस हद तक क्षतिग्रस्त हो गए कि उनमें रहना असंभव हो गया। बाद के झटकों की श्रृंखला के कारण पीड़ितों की संख्या बढ़कर 7.1 अंक हो गई। आज तांगशान के केंद्र में एक स्टेल है जो भयानक तबाही की याद दिलाता है, उन घटनाओं को समर्पित एक सूचना केंद्र भी है। यह इस विषय पर एक प्रकार का संग्रहालय है, जो चीन में एकमात्र है।

6 कैफेंग बाढ़ - 1642, चीन (पीड़ित: 300,000)

लंबे समय से पीड़ित चीन फिर से। औपचारिक रूप से, इस आपदा को प्राकृतिक माना जा सकता है, लेकिन इसे मानव हाथों द्वारा व्यवस्थित किया गया था। 1642 में चीन में था किसान विद्रोहली ज़िचेंग के नेतृत्व में। विद्रोहियों ने कैफेंग शहर से संपर्क किया। विद्रोहियों को शहर पर कब्जा करने से रोकने के लिए, मिंग राजवंश के सैनिकों की कमान ने शहर और उसके आसपास की पीली नदी के पानी से बाढ़ का आदेश दिया। जब पानी घट गया और कृत्रिम बाढ़ के कारण हुआ अकाल समाप्त हो गया, तो यह पता चला कि शहर और उसके आसपास के 600,000 लोगों में से केवल आधे ही बचे थे। उस समय, यह इतिहास में सबसे खूनी दंडात्मक कार्रवाइयों में से एक थी।

5. भारत में चक्रवात - 1839, भारत (पीड़ित: 300,000+)

हालांकि चक्रवात की तस्वीर 1839 की नहीं है, लेकिन इसका इस्तेमाल इस प्राकृतिक घटना की पूरी शक्ति की सराहना करने के लिए किया जा सकता है। 1839 का भारतीय चक्रवात अपने आप में विनाशकारी नहीं था, लेकिन इसने शक्तिशाली ज्वार की लहरें पैदा कीं जिससे 300,000 लोग मारे गए। ज्वार की लहरों ने कोरिंगा शहर को पूरी तरह से नष्ट कर दिया और 20,000 जहाज डूब गए जो शहर की खाड़ी में थे।

4. महान चीनी भूकंप - 1556 (पीड़ित: 830,000)

1556 में, मानव जाति के इतिहास में सबसे विनाशकारी भूकंप आया, जिसे ग्रेट चाइना भूकंप कहा जाता है। यह 23 जनवरी, 1556 को शांक्सी प्रांत में हुआ था। इतिहासकारों का मानना ​​​​है कि प्राकृतिक आपदा ने लगभग 830 हजार लोगों के जीवन का दावा किया है, जो किसी भी अन्य समान घटना से अधिक है। शांक्सी के कुछ क्षेत्रों को पूरी तरह से वीरान कर दिया गया, जबकि बाकी हिस्सों में आधे से ज्यादा लोगों की मौत हो गई। पीड़ितों की इतनी बड़ी संख्या इस तथ्य के कारण थी कि के सबसेनिवासी लोएस गुफाओं में रहते थे, जो पहले झटकों के दौरान तुरंत ढह गए या बाद में कीचड़ के बहाव से भर गए। आधुनिक अनुमानों के अनुसार, इस भूकंप को 11 बिंदुओं की श्रेणी सौंपी गई थी। प्रत्यक्षदर्शियों में से एक ने अपने वंशजों को चेतावनी दी कि आपदा की शुरुआत के साथ, किसी को सड़क पर सिर के बल नहीं दौड़ना चाहिए: "जब एक पक्षी का घोंसला एक पेड़ से गिरता है, तो अंडे अक्सर अस्वस्थ रहते हैं।" इस तरह के शब्द इस बात का प्रमाण हैं कि बहुत से लोग अपना घर छोड़ने की कोशिश करते हुए मारे गए। स्थानीय बेइलिन संग्रहालय में एकत्र किए गए शीआन के प्राचीन स्टेल से भूकंप की विनाशकारीता का पता चलता है। उनमें से कई उखड़ गए या टूट गए। प्रलय के दौरान, यहां स्थित वाइल्ड गूज पैगोडा बच गया, लेकिन इसकी नींव 1.6 मीटर तक डूब गई।

3. चक्रवात भोला - 1970 (पीड़ित: 500,000 - 1,000,000)

एक विनाशकारी उष्णकटिबंधीय चक्रवात जो 12 नवंबर, 1970 को पूर्वी पाकिस्तान और भारतीय पश्चिम बंगाल से टकराया था। सबसे घातक उष्णकटिबंधीय चक्रवात और सबसे घातक प्राकृतिक आपदाओं में से एक आधुनिक इतिहास. तूफानी ज्वार के प्रभाव के परिणामस्वरूप लगभग पांच लाख लोगों की जान चली गई, जिससे गंगा डेल्टा में कई निचले द्वीपों में बाढ़ आ गई। यह 1970 के उत्तरी हिंद महासागर तूफान के मौसम में छठा तूफान चक्रवात था और वर्ष का सबसे मजबूत तूफान था।
चक्रवात बना मध्य भाग 8 नवंबर को बंगाल की खाड़ी, जिसके बाद यह ताकत हासिल करते हुए उत्तर की ओर खिसकने लगा। यह 12 नवंबर की शाम को अपनी चरम शक्ति पर पहुंच गया और उसी रात पूर्वी पाकिस्तान के समुद्र तट के साथ संपर्क बनाया। तूफान की लहर ने कई अपतटीय द्वीपों को तबाह कर दिया, पूरे गांवों को दूर कर दिया और इसके चलते क्षेत्र के खेतों को नष्ट कर दिया। देश के सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्र - तजुमुद्दीन उपजिला में - 167,000 की आबादी में से 45% से अधिक की मृत्यु हो गई।
राजनीतिक निहितार्थ
बचाव के प्रयास की अनाड़ी गति ने केवल पूर्वी पाकिस्तान में क्रोध और आक्रोश को जोड़ा और स्थानीय प्रतिरोध आंदोलन को हवा दी। सब्सिडी आने में धीमी थी, परिवहन धीरे-धीरे तूफान से तबाह क्षेत्रों में बहुत जरूरी धनराशि पहुंचा रहा था। मार्च 1971 में, तनाव लगातार बढ़ रहा था, विदेशी विशेषज्ञों ने हिंसा भड़कने के डर से प्रांत छोड़ना शुरू कर दिया। भविष्य में, स्थिति बिगड़ती रही और स्वतंत्रता के लिए एक युद्ध में बदल गई, जो 26 मार्च से शुरू हुआ। बाद में, उसी वर्ष दिसंबर में, यह संघर्ष तीसरे भारत-पाकिस्तान युद्ध में विस्तारित हुआ, जिसकी परिणति बांग्लादेश राज्य के निर्माण में हुई। होने वाली घटनाओं को पहले मामलों में से एक माना जा सकता है जब एक प्राकृतिक घटना ने एक गृहयुद्ध को उकसाया, बाद में एक तीसरी ताकत का बाहरी हस्तक्षेप और एक देश का दो स्वतंत्र राज्यों में विघटन।

2. फ्लड इन द येलो रिवर वैली - 1887, चीन (पीड़ित: 900,000 - 2,000,000)

सबसे ज्यादा भयानक बाढ़मानव जाति के आधुनिक इतिहास में, जो विभिन्न स्रोतों के अनुसार, 1.5 से 7 मिलियन मानव जीवन का दावा करता है, 1887 के उत्तरार्ध में चीन के उत्तरी प्रांतों में पीली नदी की घाटी में हुआ था। उस वसंत में लगभग पूरे हुनान में भारी बारिश के कारण नदी में बाढ़ आ गई। पहली बाढ़ झांगझू शहर के आसपास के क्षेत्र में एक तेज मोड़ पर आई थी।
दिन-ब-दिन, बुदबुदाते पानी ने शहरों के क्षेत्रों पर आक्रमण किया, उन्हें नष्ट और नष्ट कर दिया। कुल मिलाकर, नदी के किनारे के 600 शहर बाढ़ से प्रभावित हुए, जिसमें हुनान की चारदीवारी भी शामिल है। तेज धारा ने खेतों, जानवरों, शहरों और लोगों को धोना जारी रखा, 70 किमी चौड़े क्षेत्र में 15 मीटर गहरे पानी की बाढ़ आ गई।
पानी अक्सर हवा के खिलाफ और ज्वार धीरे-धीरे छत के बाद छत में भर जाता है, जिनमें से प्रत्येक 12 से 100 परिवारों से जमा होता है। 10 घरों में से केवल एक या दो ही बचे हैं। आधी इमारतें पानी के नीचे छिपी हुई थीं। लोग घरों की छतों पर पड़े थे और बूढ़े जो भूख से नहीं मरे वे ठंड से मर रहे थे।
चबूतरे के शीर्ष जो कभी सड़कों के किनारे खड़े होते थे, समुद्री शैवाल की तरह पानी से बाहर निकल जाते थे। यहाँ-वहाँ मजबूत आदमियों को मोटी शाखाओं वाले पुराने पेड़ों के पीछे पकड़कर मदद के लिए पुकारा जाता था। एक स्थान पर एक मृत बच्चे के साथ एक बक्सा एक पेड़ पर कीलों से ठोंक दिया गया था, जिसे उसके माता-पिता ने सुरक्षा के लिए वहाँ रख दिया था। डिब्बे में खाना था और उस पर नाम लिखा एक नोट था। दूसरी जगह एक परिवार मिला, जिसके सभी सदस्य मर चुके थे, बच्चे को सबसे ऊपर रखा गया था ऊंचे स्थान… अच्छी तरह से कपड़े से ढके हुए।”
पानी घटने के बाद जो तबाही और विनाश बचा था, वह भयानक था। सांख्यिकी कार्य का सामना करने में सक्षम नहीं है - गणना करने के लिए। 1889 तक, जब पीली नदी अंततः अपने मार्ग पर लौट आई, बाढ़ के सभी दुर्भाग्यों में रोग जुड़ गया। अनुमान है कि हैजा से पांच लाख लोग मारे गए थे।

1. भीषण बाढ़ - 1931, चीन (पीड़ित: 1,000,000 - 4,000,000)

ग्रीष्म काल मानसून की बारिश 1931 का साल बेहद तूफानी निकला। भारी बारिश और उष्णकटिबंधीय चक्रवात नदी घाटियों में भड़क उठे। बांधों ने हफ्तों तक भारी बारिश और तूफान का सामना किया, लेकिन वे अंततः टूट गए और सैकड़ों स्थानों पर ढह गए। लगभग 333,000 हेक्टेयर भूमि बाढ़ में बह गई, कम से कम 40,000,000 लोगों ने अपने घरों को खो दिया, और फसल का भारी नुकसान हुआ। बड़े इलाकों में तीन से छह माह तक पानी नहीं निकला। बीमारी, भोजन की कमी, आश्रय की कमी के कारण कुल 3.7 मिलियन लोगों की मृत्यु हुई।
त्रासदी के केंद्र में से एक जिआंगसु के उत्तरी प्रांत में गाओयू शहर था। 26 अगस्त, 1931 को, एक शक्तिशाली तूफान ने चीन की पांचवीं सबसे बड़ी झील गाओयू को अपनी चपेट में ले लिया। पिछले हफ्तों में भारी बारिश के परिणामस्वरूप इसमें जल स्तर पहले ही रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया है। तेज़ हवा चली ऊंची लहरें, बांध के खिलाफ पिटाई। आधी रात के बाद युद्ध हार गया था। बांध छह स्थानों पर टूट गए, और सबसे बड़ा अंतर लगभग 700 मीटर तक पहुंच गया, शहर और प्रांत के माध्यम से एक तूफानी धारा बह गई। केवल एक ही सुबह में गौयू में लगभग 10,000 लोग मारे गए।

आपदाएँ प्राचीन काल से ज्ञात हैं - ये ज्वालामुखी विस्फोट हैं, और शक्तिशाली भूकंप, और एक बवंडर। पिछली शताब्दी में, कई जल आपदाएँ और भयानक परमाणु आपदाएँ हुई हैं।

सबसे खराब जल आपदाएं

मनुष्य सैकड़ों वर्षों से समुद्रों और समुद्रों की विशालता में सेलबोट्स, नावों, जहाजों पर नौकायन कर रहा है। इस समय के दौरान, बड़ी संख्या में आपदाएँ, जलपोत और दुर्घटनाएँ हुई हैं।

1915 में, एक जर्मन पनडुब्बी द्वारा एक ब्रिटिश यात्री लाइनर को टारपीडो किया गया था। जहाज अठारह मिनट में डूब गया, आयरलैंड के तट से तेरह किलोमीटर की दूरी पर। एक हजार एक सौ अठानवे लोग मारे गए।

अप्रैल 1944 में बंबई बंदरगाह में भयानक आपदा आई। यह सब इस तथ्य से शुरू हुआ कि एकल-स्क्रू स्टीमर को उतारते समय, जिसमें से लोड किया गया था घोर उल्लंघनसुरक्षा उपाय, एक जोरदार धमाका हुआ। यह ज्ञात है कि जहाज में डेढ़ टन विस्फोटक, कई टन कपास, सल्फर, लकड़ी, सोने की छड़ें थीं। पहले विस्फोट के बाद दूसरा विस्फोट हुआ। जलती रुई लगभग एक किलोमीटर के दायरे में बिखरी पड़ी है। लगभग सभी जहाज, गोदाम जल रहे थे, शहर में आग लग गई। उन्हें बाहर निकालने में केवल दो सप्ताह का समय लगा। परिणामस्वरूप, लगभग ढाई हजार लोग अस्पतालों में समाप्त हो गए, और एक हजार तीन सौ छिहत्तर लोग मारे गए। बंदरगाह को सात महीने बाद ही बहाल किया गया था।

पानी पर सबसे प्रसिद्ध आपदा टाइटैनिक की मौत है। पहली यात्रा के दौरान एक हिमखंड से टकराकर जहाज डूब गया। डेढ़ हजार से ज्यादा लोगों की मौत हुई थी।

दिसंबर 1917 में, हैलिफ़ैक्स शहर के पास, फ्रांसीसी युद्धपोत मोंट ब्लांक नॉर्वेजियन जहाज इमो से टकरा गया। एक जोरदार विस्फोट हुआ, जिससे न केवल बंदरगाह, बल्कि शहर का एक हिस्सा भी नष्ट हो गया। तथ्य यह है कि मोंट ब्लांक विशेष रूप से विस्फोटकों से भरा हुआ था। लगभग दो हजार लोग मारे गए, नौ हजार घायल हुए। यह पूर्व-परमाणु युग का सबसे शक्तिशाली विस्फोट है।

1916 में एक जर्मन पनडुब्बी द्वारा एक टारपीडो हमले के बाद एक फ्रांसीसी क्रूजर पर तीन हजार एक सौ तीस लोगों की मौत हो गई। जर्मन फ्लोटिंग अस्पताल "जनरल स्टुबेन" के टारपीडोइंग के परिणामस्वरूप, लगभग तीन हजार छह सौ आठ लोगों की मौत हो गई।

दिसंबर 1987 में, डोना पाज़ नामक एक फिलीपीन यात्री नौका टैंकर वेक्टर से टकरा गई। इस प्रक्रिया में चार हजार तीन सौ पचहत्तर लोगों की मौत हो गई।

मई 1945 में, बाल्टिक सागर में एक त्रासदी हुई, जिसने लगभग आठ हजार लोगों की जान ले ली। मालवाहक जहाज "टिलबेक" और लाइनर "कैप अरकोना" ब्रिटिश विमान से आग की चपेट में आ गए। 1945 के वसंत में एक सोवियत पनडुब्बी द्वारा गोया जहाज की टारपीडोइंग के परिणामस्वरूप छह हजार नौ सौ लोग मारे गए।

"विल्हेम गुस्टलोव" - तथाकथित जर्मन यात्री लाइनर, जनवरी 1945 में मरीनस्को की कमान के तहत एक पनडुब्बी द्वारा डूब गया। पीड़ितों की सही संख्या अज्ञात है, लगभग नौ हजार लोग हैं।

रूस में सबसे भयानक आपदाएँ

रूस के क्षेत्र में कई भयानक आपदाएँ हुई हैं। इसलिए, जून 1989 में, रूस में सबसे बड़ी रेल दुर्घटनाओं में से एक ऊफ़ा के पास हुई। दो पैसेंजर ट्रेनों के गुजरते ही जोरदार धमाका हुआ। ईंधन-वायु मिश्रण का एक असीमित बादल फट गया, जो पास की एक पाइपलाइन पर दुर्घटना के कारण बना था। कुछ स्रोतों के अनुसार, पाँच सौ पचहत्तर लोग मारे गए, दूसरों के अनुसार - छह सौ पैंतालीस। अन्य छह सौ लोग घायल हो गए।

दुनिया में सबसे खराब पर्यावरणीय आपदा पूर्व यूएसएसआरअरल सागर की मृत्यु माना जाता है। कई कारणों से: मिट्टी, सामाजिक, जैविक, अरल सागर पचास वर्षों में लगभग पूरी तरह से सूख गया है। साठ के दशक में इसकी अधिकांश सहायक नदियों का उपयोग सिंचाई और कुछ अन्य कृषि उद्देश्यों के लिए किया जाता था। अरल सागर दुनिया की चौथी सबसे बड़ी झील थी। बाढ़ के बाद से ताजा पानीकाफी कम हो गया, झील धीरे-धीरे मर गई।

2012 की गर्मियों में, क्रास्नोडार क्षेत्र में भारी बाढ़ आई। इसे सबसे ज्यादा माना जाता है बड़ी आपदारूसी क्षेत्र पर। जुलाई में दो दिनों के लिए, पांच महीने की बारिश गिर गई। Krymsk शहर लगभग पूरी तरह से पानी से बह गया था। आधिकारिक तौर पर, 179 लोगों को मृत घोषित किया गया, जिनमें से 159 क्रिमस्क के निवासी थे। 34 हजार से अधिक स्थानीय निवासी पीड़ित हुए।

सबसे खराब परमाणु आपदाएं

बड़ी संख्या में लोग परमाणु आपदाओं के संपर्क में हैं। इसलिए अप्रैल 1986 में, चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र की बिजली इकाइयों में से एक में विस्फोट हो गया। वातावरण में छोड़े गए रेडियोधर्मी पदार्थ आस-पास के गाँवों और शहरों में बस गए। यह दुर्घटना अपनी तरह की सबसे विनाशकारी दुर्घटनाओं में से एक है। दुर्घटना के परिसमापन में सैकड़ों लोगों ने भाग लिया। कई सौ लोग मारे गए या घायल हुए। परमाणु ऊर्जा संयंत्र के चारों ओर तीस किलोमीटर का बहिष्करण क्षेत्र बनाया गया है। अब तक, आपदा के पैमाने को स्पष्ट नहीं किया गया है।

जापान में मार्च 2011 में भूकंप के दौरान फुकुशिमा-1 परमाणु ऊर्जा संयंत्र में विस्फोट हुआ था। इसकी वजह से बड़ी मात्रा में रेडियोधर्मी पदार्थ वायुमंडल में प्रवेश कर गए। सबसे पहले, अधिकारियों ने आपदा के पैमाने को शांत किया।

चेरनोबिल आपदा के बाद, सबसे महत्वपूर्ण परमाणु दुर्घटना 1999 में जापानी शहर टोकाइमुरा में हुई मानी जाती है। यूरेनियम प्रसंस्करण संयंत्र में एक दुर्घटना हुई। छह सौ लोग विकिरण के संपर्क में आए, चार लोगों की मौत हो गई।

मानव इतिहास की सबसे भयानक आपदा

2010 में मेक्सिको की खाड़ी में एक तेल मंच के विस्फोट को मानव जाति के पूरे इतिहास में जीवमंडल के लिए सबसे विनाशकारी आपदा माना जाता है। विस्फोट के बाद प्लेटफार्म ही पानी में डूब गया। परिणामस्वरूप, भारी मात्रा में तेल उत्पाद महासागरों में मिल गए। रिसाव एक सौ बावन दिनों तक चला। तेल फिल्म ने मैक्सिको की खाड़ी में पचहत्तर हजार वर्ग किलोमीटर के बराबर क्षेत्र को कवर किया।

पीड़ितों की संख्या के संदर्भ में, सबसे बड़ी आपदा यह मानी जाती है कि दिसंबर 1984 में, भापोल शहर में भारत में हुआ था। एक फैक्ट्री में केमिकल का रिसाव हुआ था। अठारह हजार लोग मारे गए। अब तक, इस तबाही के कारणों का पूरी तरह से पता नहीं चल पाया है।

1666 में लंदन में लगी सबसे भयानक आग के बारे में कहना मुश्किल नहीं है। आग पूरे शहर में बिजली की गति से फैल गई, लगभग सत्तर हजार घर नष्ट हो गए, लगभग अस्सी हजार लोग मारे गए। आग चार दिनों तक जारी रही।

भयानक न केवल आपदाएँ हैं, बल्कि मनोरंजन भी हैं। साइट के पास दुनिया की सबसे डरावनी सवारी की रेटिंग है।
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डीपवाटर होराइजन ऑयल प्लेटफॉर्म पर हुई दुर्घटना को मानवता कभी नहीं भूलेगी। विस्फोट और आग 20 अप्रैल, 2010 को लुइसियाना के तट से 80 किलोमीटर दूर मैकोंडो फील्ड में लगी थी। तेल रिसाव अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ा था और मैक्सिको की खाड़ी को प्रभावी रूप से बर्बाद कर दिया। हमने दुनिया में सबसे बड़ी मानव निर्मित और पर्यावरणीय आपदाओं को याद किया, जिनमें से कुछ डीपवाटर होराइजन त्रासदी से भी बदतर हैं।

क्या दुर्घटना से बचा जा सकता था? मानव निर्मित आपदाएँ प्राय: प्राकृतिक आपदाओं के परिणामस्वरूप होती हैं, लेकिन घिसे-पिटे उपकरण, लालच, लापरवाही, असावधानी के कारण भी... उनकी स्मृति मानवता के लिए एक महत्वपूर्ण सबक के रूप में कार्य करती है, क्योंकि प्राकृतिक आपदाएंलोगों को नुकसान पहुंचा सकता है, लेकिन ग्रह को नहीं, बल्कि मानव निर्मित लोगों को हमारे आसपास की पूरी दुनिया के लिए खतरा है।

15. पश्चिम शहर में एक उर्वरक संयंत्र में विस्फोट - 15 पीड़ित

17 अप्रैल, 2013 को वेस्ट टेक्सास में एक उर्वरक संयंत्र में विस्फोट हुआ। विस्फोट स्थानीय समयानुसार 19:50 बजे हुआ और इसने संयंत्र को पूरी तरह से नष्ट कर दिया, जो स्थानीय कंपनी अडायर ग्रेन इंक का था। विस्फोट ने संयंत्र के बगल में स्थित एक स्कूल और एक नर्सिंग होम को नष्ट कर दिया। पश्चिम शहर में लगभग 75 इमारतों को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया। विस्फोट में 15 लोगों की मौत हो गई, लगभग 200 लोग घायल हो गए। प्रारंभ में, संयंत्र में आग लगी थी, और विस्फोट उस समय हुआ जब अग्निशामक आग पर काबू पाने की कोशिश कर रहे थे। कम से कम 11 दमकलकर्मियों की मौत हो गई है।

प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, विस्फोट इतना जोरदार था कि इसे संयंत्र से लगभग 70 किमी दूर तक सुना जा सकता था, और अमेरिकी भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण ने 2.1 तीव्रता के जमीनी कंपन दर्ज किए। "यह एक विस्फोट की तरह था परमाणु बम", प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा। उर्वरकों के उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले अमोनिया के रिसाव के कारण पश्चिम के पास के कई क्षेत्रों के निवासियों को खाली कर दिया गया था, अधिकारियों ने जहरीले पदार्थों के रिसाव के बारे में सभी को चेतावनी दी थी। 1 किमी तक की ऊँचाई। शहर एक युद्ध क्षेत्र जैसा दिखता था। ..

मई 2013 में विस्फोट के तथ्य पर एक आपराधिक मामला खोला गया था। जांच से पता चला कि कंपनी सुरक्षा आवश्यकताओं के उल्लंघन में विस्फोट करने वाले रसायनों का भंडारण कर रही थी। अमेरिकी रासायनिक सुरक्षा समिति ने पाया कि कंपनी विफल रही थी आवश्यक उपायआग और विस्फोट को रोकने के लिए। इसके अलावा, उस समय ऐसे कोई नियम नहीं थे जो आबादी वाले क्षेत्रों के पास अमोनियम नाइट्रेट के भंडारण पर रोक लगाते।

14. बोस्टन में शीरे की बाढ़ - 21 पीड़ित

बोस्टन में शीरे की बाढ़ 15 जनवरी, 1919 को बोस्टन के नॉर्थ एंड में एक विशाल शीरे के जलाशय में विस्फोट के बाद हुई, जिससे शहर की सड़कों के माध्यम से बड़ी गति से शक्कर तरल की लहर चली। 21 लोगों की मौत हो गई, लगभग 150 अस्पताल में भर्ती हुए। शराबबंदी के दौरान प्यूरिटी डिस्टिलिंग कंपनी डिस्टिलरी में आपदा आई थी (उस समय किण्वित शीरे का व्यापक रूप से इथेनॉल उत्पादन के लिए उपयोग किया जाता था)। पूर्ण प्रतिबंध की पूर्व संध्या पर, मालिकों ने जितना संभव हो उतना रम बनाने के लिए समय निकालने की कोशिश की ...

जाहिरा तौर पर, 8700 वर्ग मीटर गुड़ के साथ एक अतिप्रवाहित टैंक में धातु की थकान के कारण, रिवेट्स से जुड़ी धातु की चादरें छितरी हुई हैं। जमीन कांपने लगी, और 2 मीटर ऊंची गुड़ की लहर सड़कों पर आ गई। लहर का दबाव इतना अधिक था कि इसने मालगाड़ी को पटरी से उतार दिया। आसपास की इमारतें एक मीटर ऊंची बाढ़ में बह गईं, कुछ ढह गईं। लोग, घोड़े, कुत्ते चिपचिपी लहर में फंस गए और दम घुटने से उनकी मौत हो गई।

रेड क्रॉस मोबाइल अस्पताल को आपदा क्षेत्र में तैनात किया गया, अमेरिकी नौसेना की एक इकाई ने शहर में प्रवेश किया - बचाव अभियानएक सप्ताह तक चला। गुड़ को रेत के साथ हटा दिया गया, जिसने चिपचिपा द्रव्यमान को अवशोषित कर लिया। हालांकि कारखाने के मालिकों ने विस्फोट के लिए अराजकतावादियों को दोषी ठहराया, शहरवासियों ने उनसे कुल $600,000 (आज लगभग $8.5 मिलियन) का भुगतान प्राप्त किया। बोसोनियन लोगों के अनुसार, अब भी, गर्म दिनों में, पुराने घरों से कारमेल की मीठी गंध आती है ...

13. 1989 में फिलिप्स केमिकल प्लांट में विस्फोट - 23 पीड़ित

फिलिप्स पेट्रोलियम कंपनी के रासायनिक संयंत्र में विस्फोट 23 अक्टूबर, 1989 को पासाडेना, टेक्सास में हुआ था। कर्मचारियों की निगरानी के कारण ज्वलनशील गैस का एक बड़ा रिसाव हुआ और ढाई टन डायनामाइट के बराबर एक शक्तिशाली विस्फोट हुआ। 20,000 गैलन आइसोब्यूटेन गैस के एक टैंक में विस्फोट हो गया और श्रृंखला प्रतिक्रिया के कारण 4 और विस्फोट हुए।
अनुसूचित रखरखाव के दौरान, वाल्वों पर वायु नलिकाएं गलती से बंद हो गईं। इस प्रकार, नियंत्रण कक्ष ने प्रदर्शित किया कि वाल्व खुला था, जबकि यह ऐसा था मानो यह बंद हो। इससे भाप के एक बादल का निर्माण हुआ, जो थोड़ी सी चिंगारी से फट गया। प्रारंभिक विस्फोट रिक्टर पैमाने पर 3.5 के रूप में दर्ज किया गया था और विस्फोट के टुकड़े विस्फोट से 6 मील के दायरे में पाए गए थे।

कई अग्नि हाइड्रेंट विफल हो गए, और शेष हाइड्रेंट में पानी का दबाव नाटकीय रूप से गिर गया। स्थिति पर काबू पाने और आग को पूरी तरह बुझाने में दमकल कर्मियों को दस घंटे से अधिक का समय लगा। 23 लोगों की मौत हो गई और 314 घायल हो गए।

12. 2000 में एनस्किडे में आतिशबाज़ी बनाने की फैक्ट्री में आग - 23 पीड़ित

13 मई, 2000 को आतिशबाज़ी बनाने की फैक्ट्री में आग लगने के कारण एस.एफ. डच शहर एनस्किडे (एनशेड) में आतिशबाजी एक विस्फोट था, जिसमें चार अग्निशामकों सहित 23 लोगों की मौत हो गई थी। आग केंद्रीय भवन से शुरू हुई और इमारत के बाहर अवैध रूप से रखे पटाखों से भरे दो कंटेनरों में फैल गई। बाद के कई विस्फोट सबसे अधिक हुए महा विस्फोट 19 मील दूर महसूस किया।

आग के दौरान, रोम्बेक जिले का एक महत्वपूर्ण हिस्सा जल गया और नष्ट हो गया - 15 सड़कों को जला दिया गया, 1,500 घर क्षतिग्रस्त हो गए और 400 घर नष्ट हो गए। 23 मौतों के अलावा, 947 लोग घायल हुए और 1,250 लोग बेघर हो गए। आग बुझाने में मदद के लिए जर्मनी से दमकलकर्मी पहुंचे।

जब एस.एफ. पटाखों ने 1977 में एक आतिशबाज़ी बनाने का कारखाना बनाया, यह शहर से बहुत दूर स्थित था। जैसे-जैसे शहर का विकास हुआ, नए कम लागत वाले आवासों ने गोदामों को घेर लिया, जिससे भयानक विनाश, चोट और मृत्यु हुई। अधिकांश स्थानीय लोगों को इस बात का अंदाजा नहीं था कि वे आतिशबाजी के गोदाम के इतने करीब रहते हैं।

11. फ्लिक्सबोरो में एक रासायनिक संयंत्र में विस्फोट - 64 पीड़ित

1 जून, 1974 को इंग्लैंड के फ्लिक्सबोरो में एक विस्फोट हुआ, जिसमें 28 लोग मारे गए। हादसा निप्रो प्लांट में हुआ, जो अमोनियम का उत्पादन करता था। आपदा के कारण 36 मिलियन पाउंड की संपत्ति का भारी नुकसान हुआ। ब्रिटिश उद्योग ने ऐसी तबाही कभी नहीं देखी थी। फ्लिक्सबोरो में रासायनिक संयंत्र का अस्तित्व व्यावहारिक रूप से समाप्त हो गया है।
फ्लिक्सबोरो गांव के पास एक रासायनिक संयंत्र कैप्रोलैक्टम के उत्पादन में विशिष्ट है, जो सिंथेटिक फाइबर के लिए शुरुआती उत्पाद है।

हादसा इस तरह हुआ: रिएक्टर 4 और 6 को जोड़ने वाली बाईपास पाइपलाइन टूट गई और आउटलेट से भाप निकलने लगी। साइक्लोहेक्सेन वाष्प का एक बादल बना था, जिसमें कई दसियों टन पदार्थ था। बादल के प्रज्वलन का स्रोत संभवतः हाइड्रोजन संयंत्र की मशाल थी। संयंत्र में एक दुर्घटना के कारण, गर्म वाष्पों का एक विस्फोटक द्रव्यमान हवा में फेंक दिया गया था, जिसके लिए थोड़ी सी चिंगारी प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त थी। हादसे के 45 मिनट बाद जब मशरूम का बादल हाइड्रोजन प्लांट में पहुंचा तो वहां था शक्तिशाली विस्फोट. अपने दम पर धमाका करें विनाशकारी शक्ति 45 टन टीएनटी के विस्फोट के बराबर था, जिसे 45 मीटर की ऊंचाई पर विस्फोट किया गया था।

उद्यम के बाहर लगभग 2,000 इमारतें क्षतिग्रस्त हो गईं। ट्रेंट नदी के पार अम्कोट्स गांव में, 77 में से 73 घर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए। फ्लिक्सबोरो में, विस्फोट के केंद्र से 1200 मीटर की दूरी पर स्थित, 79 घरों में से 72 नष्ट हो गए। विस्फोट से 64 लोगों की मौत हो गई और बाद में आग लग गई, उद्यम में और बाहर 75 लोग अलग-अलग गंभीरता से घायल हो गए।

निप्रो कंपनी के मालिकों के दबाव में, संयंत्र के इंजीनियर अक्सर स्थापित से भटक गए तकनीकी नियम, सुरक्षा आवश्यकताओं की अवहेलना की। इस तबाही के दुखद अनुभव से पता चला है कि रासायनिक संयंत्रों के लिए एक तेजी से काम करने वाली स्वचालित आग बुझाने की प्रणाली का होना आवश्यक है जो ठोस रसायनों की आग को 3 सेकंड के बाद खत्म करना संभव बनाता है।

10 हॉट स्टील स्पिल - 35 पीड़ित

18 अप्रैल, 2007 को चीन के किंगे स्पेशल स्टील कॉर्पोरेशन प्लांट में पिघले हुए स्टील से भरा एक करछुल गिरने से 32 लोगों की मौत हो गई और 6 घायल हो गए। ओवरहेड कन्वेयर से तीस टन तरल स्टील को 1500 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया गया। लिक्विड स्टील दरवाजे और खिड़कियों से बगल के कमरे में घुस गया, जहां शिफ्ट के कर्मचारी थे।

शायद सबसे भयानक तथ्य यह है कि इस तबाही के अध्ययन का खुलासा हुआ है कि इसे रोका जा सकता था। दुर्घटना का तात्कालिक कारण घटिया उपकरणों का दुरुपयोग था। जांच ने निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना में योगदान देने वाली कई सुरक्षा कमियां और उल्लंघन थे।

जब आपातकालीन सेवाएं दुर्घटना स्थल पर पहुंचीं, तो वे पिघले हुए स्टील की गर्मी से रुक गईं और लंबे समय तक पीड़ितों तक नहीं पहुंच पाईं। स्टील के ठंडा होने के बाद, उन्हें 32 शिकार मिले। आश्चर्यजनक रूप से, इस दुर्घटना में 6 लोग चमत्कारिक ढंग से बच गए, और गंभीर रूप से झुलसे लोगों को अस्पताल ले जाया गया।

9. लाख-मेगानिक में तेल से लथपथ ट्रेन का गिरना - 47 शिकार

तेल के साथ ट्रेन का विस्फोट 6 जुलाई, 2013 की शाम को कनाडा के क्यूबेक में लैक-मेगानिक शहर में हुआ। कच्चे तेल के 74 टैंक ले जा रही मॉन्ट्रियल, मेन और अटलांटिक रेलवे की एक ट्रेन पटरी से उतर गई है। परिणामस्वरूप, कई टैंकों में आग लग गई और उनमें विस्फोट हो गया। 42 लोगों के मरने की जानकारी है, 5 और लोग लापता हैं। शहर को घेरने वाली आग के परिणामस्वरूप, शहर के केंद्र की लगभग आधी इमारतें नष्ट हो गईं।

अक्टूबर 2012 में, मरम्मत को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए इंजन की मरम्मत के दौरान GE C30-7 #5017 डीजल लोकोमोटिव पर एपॉक्सी सामग्री का उपयोग किया गया था। बाद के ऑपरेशन में, ये सामग्रियां ढह गईं, लोकोमोटिव भारी धूम्रपान करने लगा। टर्बोचार्जर आवास में जमा ईंधन और स्नेहक, जिससे दुर्घटना की रात आग लग गई।

ट्रेन के ड्राइवर टॉम हार्डिंग थे। 23:00 बजे ट्रेन नैनटेस स्टेशन पर मुख्य ट्रैक पर रुकी। टॉम ने डिस्पैचर से संपर्क किया और डीजल, मजबूत काले निकास के साथ समस्याओं की सूचना दी; डीजल लोकोमोटिव के साथ समस्या का समाधान सुबह तक के लिए टाल दिया गया और ड्राइवर रात बिताने के लिए एक होटल में चला गया। चल रहे डीजल लोकोमोटिव और खतरनाक सामानों वाली ट्रेन को रात भर एक लावारिस स्टेशन पर छोड़ दिया गया। 23:50 पर, 911 सेवा को लीड डीजल लोकोमोटिव में आग लगने का संदेश मिला। उसमें कंप्रेसर काम नहीं कर रहा था और ब्रेक लाइन में प्रेशर कम हो रहा था। 00:56 पर, दबाव इस स्तर तक गिर गया कि हैंड ब्रेक कारों को पकड़ नहीं सके और अनियंत्रित ट्रेन लैक मेगेंटिक की ओर ढलान पर जा गिरी। 00:14 बजे, ट्रेन 105 किमी/घंटा की गति से पटरी से उतरी और शहर के केंद्र में समाप्त हो गई। कारें पटरी से उतर गईं, विस्फोट हुए और जलता हुआ तेल रेलमार्ग पर फैल गया।
पास के एक कैफे में लोगों ने पृथ्वी के झटके महसूस करते हुए फैसला किया कि भूकंप शुरू हो गया था और तालिकाओं के नीचे छिप गया, नतीजतन, उनके पास आग से बचने का समय नहीं था ... यह रेल दुर्घटना सबसे घातक में से एक बन गई कनाडा में।

8. सयानो-शुशेंस्काया एचपीपी में दुर्घटना - कम से कम 75 पीड़ित

Sayano-Sushhenskaya पनबिजली स्टेशन पर दुर्घटना एक औद्योगिक मानव निर्मित आपदा है जो 17 अगस्त, 2009 को हुई थी - रूसी जलविद्युत उद्योग के लिए एक "बरसात का दिन"। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, 75 लोगों की मौत हो गई, स्टेशन के उपकरण और परिसर को गंभीर क्षति हुई और बिजली उत्पादन निलंबित कर दिया गया। दुर्घटना के परिणामों ने एचपीपी से सटे जल क्षेत्र में पारिस्थितिक स्थिति को प्रभावित किया, सामाजिक और आर्थिक क्षेत्रक्षेत्र।

दुर्घटना के समय, एचपीपी 4100 मेगावाट का भार ले जा रहा था, 10 हाइड्रोलिक इकाइयों में से 9 संचालन में थे। 17 अगस्त को स्थानीय समयानुसार 8:13 बजे, जलविद्युत इकाई संख्या 2 का विनाश प्रवाह के साथ हुआ उच्च दबाव में जलविद्युत इकाई के शाफ्ट के माध्यम से पानी की महत्वपूर्ण मात्रा। बिजली संयंत्र के कर्मियों ने, जो इंजन कक्ष में थे, एक जोरदार धमाका सुना और पानी के एक शक्तिशाली स्तंभ को निकलते देखा।
इंजन के कमरे और उसके नीचे के कमरों में पानी की धाराएँ तेज़ी से भर गईं। सभी पनबिजली संयंत्रों में पानी भर गया था, काम करते समय जीए को शॉर्ट सर्किट का अनुभव हुआ (आपदा के शौकिया वीडियो पर उनकी चमक स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही है), जिसने उन्हें कार्रवाई से बाहर कर दिया।

दुर्घटना के कारणों की गैर-स्पष्टता (रूस के ऊर्जा मंत्री शमतको के अनुसार, "यह दुनिया में अब तक की सबसे बड़ी और सबसे समझ से बाहर की जलविद्युत दुर्घटना है") कई संस्करणों का कारण बनी जिनकी पुष्टि नहीं हुई ( आतंकवाद से लेकर पानी के हथौड़े तक)। दुर्घटना का सबसे संभावित कारण 1981-83 में एक अस्थायी प्ररित करनेवाला और कंपन के अस्वीकार्य स्तर के साथ हाइड्रोलिक यूनिट नंबर 2 के संचालन के दौरान हुई स्टड की थकान विफलता है।

7. "पाइपर अल्फा" पर विस्फोट - 167 पीड़ित

6 जुलाई, 1988 को उत्तरी सागर में पाइपर अल्फा ऑयल प्लेटफॉर्म एक विस्फोट से नष्ट हो गया। 1976 में स्थापित पाइपर अल्फा प्लेटफॉर्म, स्कॉटिश कंपनी ऑक्सिडेंटल पेट्रोलियम के स्वामित्व वाली पाइपर साइट पर सबसे बड़ी संरचना थी। प्लेटफॉर्म एबरडीन से 200 किमी उत्तर-पूर्व में स्थित था और साइट के तेल उत्पादन नियंत्रण केंद्र के रूप में काम करता था। प्लेटफॉर्म में एक हेलीपैड था और शिफ्टों में काम करने वाले 200 तेलियों के लिए आवास था। 6 जुलाई को, पाइपर अल्फा में एक अप्रत्याशित विस्फोट हुआ। प्लेटफॉर्म में लगी आग ने कर्मचारियों को एसओएस सिग्नल भेजने का मौका भी नहीं दिया।

गैस रिसाव और उसके बाद हुए विस्फोट के परिणामस्वरूप, उस समय प्लेटफॉर्म पर मौजूद 226 लोगों में से 167 लोगों की मृत्यु हो गई, केवल 59 बच गए। तेज हवाओं (80 मील प्रति घंटे) और 70 फुट की लहरों के साथ आग बुझाने में 3 सप्ताह का समय लगा। विस्फोट का अंतिम कारण स्थापित नहीं किया जा सका। सबसे लोकप्रिय संस्करण के अनुसार, प्लेटफॉर्म पर गैस का रिसाव हुआ था, जिसके परिणामस्वरूप एक छोटी सी चिंगारी आग लगने के लिए पर्याप्त थी। पाइपर अल्फा प्लेटफॉर्म पर हुई दुर्घटना ने उत्तरी सागर में तेल उत्पादन के लिए सुरक्षा मानकों की गंभीर आलोचना और बाद में संशोधन किया।

6. टियांजिन बिन्हाई में आग - 170 पीड़ित

12 अगस्त, 2015 की रात को टियांजिन बंदरगाह में एक कंटेनर भंडारण क्षेत्र में दो विस्फोट हुए। स्थानीय समयानुसार 22:50 बजे, टियांजिन बंदरगाह में स्थित झुहाई कंपनी के गोदामों में आग लगने की खबरें आने लगीं, जो खतरनाक रसायनों का परिवहन करती हैं। जैसा कि जांचकर्ताओं को बाद में पता चला, यह सूखे और गर्म के सहज दहन के कारण हुआ था गर्मियों में सूरजनाइट्रोसेल्युलोज। पहले विस्फोट के 30 सेकंड के भीतर, दूसरा विस्फोट हुआ - अमोनियम नाइट्रेट का एक कंटेनर। स्थानीय भूकंपीय सेवा ने पहले विस्फोट की शक्ति का अनुमान 3 टन टीएनटी समतुल्य, दूसरा 21 टन पर लगाया। काफी देर तक मौके पर पहुंचे दमकलकर्मी आग को फैलने से नहीं रोक सके। कई दिनों तक आग भड़कती रही और 8 और विस्फोट हुए। विस्फोटों ने एक बड़ा गड्ढा बना दिया।

विस्फोटों में 173 लोगों की मौत हुई, 797 घायल हुए, और 8 लोग लापता हैं। . हजारों टोयोटा, रेनॉल्ट, वोक्सवैगन, किआ और हुंडई वाहन क्षतिग्रस्त हो गए। 7,533 कंटेनर, 12,428 वाहन और 304 इमारतें नष्ट या क्षतिग्रस्त हो गईं। मृत्यु और विनाश के अलावा, कुल $9 बिलियन का नुकसान हुआ। तीन अपार्टमेंट इमारतों को रासायनिक गोदाम के एक किलोमीटर के दायरे में बनाया गया पाया गया, जो चीनी कानून द्वारा निषिद्ध है। अधिकारियों ने बमबारी के सिलसिले में तियानजिन शहर के 11 अधिकारियों पर आरोप लगाया है। उन पर लापरवाही और सत्ता के दुरुपयोग का आरोप है।

5. वैल दी स्टेव, बांध फटा - 268 पीड़ित

उत्तरी इटली में, 19 जुलाई, 1985 को स्टेव गांव के ऊपर, वैल डि स्टेव बांध ढह गया। दुर्घटना में 8 पुल, 63 इमारतें नष्ट हो गईं, 268 लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना के बाद, एक जांच ने निर्धारित किया कि खराब रखरखाव और कम परिचालन सुरक्षा मार्जिन था।

दो बांधों के ऊपरी हिस्से में, वर्षा ने जल निकासी पाइप को कम कुशल और भरा हुआ बना दिया। जलाशय में पानी का बहाव जारी रहा और क्षतिग्रस्त पाइप में दबाव बढ़ गया, जिससे तटीय चट्टान पर भी दबाव बढ़ गया। पानी मिट्टी में रिसना शुरू हो गया, कीचड़ में बदल गया, और किनारों को कमजोर कर दिया, जब तक कि कटाव नहीं हुआ। केवल 30 सेकंड में, ऊपरी बांध से पानी और कीचड़ बहकर निचले बांध में आ गया।

4. नंबी में कचरे के ढेर का गिरना - 300 पीड़ित

1990 के दशक तक, दक्षिण पूर्व इक्वाडोर में एक खनन शहर, नाम्बिया, "आक्रामक पर्यावरण-पर्यावरण" होने के लिए एक प्रतिष्ठा थी। स्थानीय पहाड़ों को खनिकों से भर दिया गया था, खनन से छिद्रों से भरा हुआ था, हवा नम है और भरी हुई है रसायन, खदान से जहरीली गैसें और कचरे का विशाल ढेर।

9 मई, 1993 को, घाटी के अंत में कोयला लावा का पहाड़ ढह गया, जिससे भूस्खलन में लगभग 300 लोग मारे गए। लगभग 1 वर्ग मील के क्षेत्र में गाँव में 10,000 लोग रहते थे। शहर के अधिकांश घर ठीक खदान सुरंग के प्रवेश द्वार पर बने थे। विशेषज्ञों ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि पहाड़ लगभग खोखला हो गया है। उन्होंने कहा कि आगे कोयला खनन से भूस्खलन होगा, और कई दिनों की भारी बारिश के बाद, मिट्टी नरम हो गई, और सबसे खराब भविष्यवाणियां सच हुईं।

3. टेक्सास विस्फोट - 581 पीड़ित

मानव निर्मित आपदा 16 अप्रैल, 1947 को अमेरिका के टेक्सास शहर के बंदरगाह में हुई थी। फ्रांसीसी जहाज ग्रैंडकैम्प पर आग लगने से लगभग 2,100 टन अमोनियम नाइट्रेट (अमोनियम नाइट्रेट) फट गया, जिससे आग लगने की एक श्रृंखला प्रतिक्रिया हुई और आस-पास के जहाजों और तेल भंडारण सुविधाओं पर विस्फोट हुआ।

त्रासदी में कम से कम 581 लोग मारे गए (टेक्सास सिटी अग्निशमन विभाग को छोड़कर सभी सहित), 5,000 से अधिक लोग घायल हुए, और 1,784 अस्पताल में भर्ती हुए। बंदरगाह और शहर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पूरी तरह से नष्ट हो गया, कई उद्यमों को जमीन पर गिरा दिया गया या जला दिया गया। 1,100 से अधिक वाहन क्षतिग्रस्त हो गए और 362 मालवाहक कारें बर्बाद हो गईं - संपत्ति की क्षति का अनुमान $ 100 मिलियन था। इन घटनाओं ने अमेरिकी सरकार के खिलाफ प्रथम श्रेणी कार्रवाई का मुकदमा छेड़ दिया।

अदालत ने संघीय सरकार को अमोनियम नाइट्रेट के उत्पादन, पैकेजिंग और लेबलिंग में शामिल सरकारी एजेंसियों और उनके प्रतिनिधियों द्वारा की गई आपराधिक लापरवाही का दोषी पाया, जो इसके परिवहन, भंडारण, लोडिंग और आग की रोकथाम के उपायों में घोर त्रुटियों से बढ़ गया था। 1,394 मुआवज़े का भुगतान किया गया, कुल मिलाकर लगभग $17 मिलियन।

2. भोपाल आपदा - 160,000 तक पीड़ित

यह भारतीय शहर भोपाल में सबसे खराब मानव निर्मित आपदाओं में से एक है। अमेरिकी रासायनिक कंपनी यूनियन कार्बाइड के स्वामित्व वाले और कीटनाशकों का उत्पादन करने वाले एक रासायनिक संयंत्र में एक दुर्घटना के परिणामस्वरूप, एक रिसाव हुआ था विषैला पदार्थमिथाइल आइसोसाइनेट। इसे कारखाने में आंशिक रूप से जमीन में खोदे गए तीन टैंकों में संग्रहित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक में लगभग 60,000 लीटर तरल हो सकता था।
त्रासदी का कारण मिथाइल आइसोसाइनेट वाष्प का आपातकालीन विमोचन था, जो कारखाने के टैंक में क्वथनांक से ऊपर गर्म होता था, जिससे दबाव में वृद्धि हुई और आपातकालीन वाल्व फट गया। परिणामस्वरूप, 3 दिसंबर, 1984 को लगभग 42 टन जहरीले धुएं को वातावरण में छोड़ा गया। मिथाइल आइसोसाइनेट के एक बादल ने पास की झुग्गियों और 2 किमी दूर स्थित रेलवे स्टेशन को ढक लिया।

आधुनिक इतिहास में पीड़ितों की संख्या के मामले में भोपाल आपदा सबसे बड़ी है, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम 18 हजार लोगों की तत्काल मौत हुई, जिनमें से 3 हजार दुर्घटना के दिन मारे गए, और बाद के वर्षों में 15 हजार। अन्य स्रोतों के अनुसार, पीड़ितों की कुल संख्या 150-600 हजार लोगों का अनुमान है। बड़ी संख्या में पीड़ितों को उच्च जनसंख्या घनत्व द्वारा समझाया गया है, दुर्घटना के बारे में निवासियों को असामयिक रूप से सूचित करना, चिकित्सा कर्मचारियों की कमी, साथ ही प्रतिकूल मौसम की स्थिति - हवा द्वारा भारी वाष्प का एक बादल ले जाया गया।

त्रासदी के लिए जिम्मेदार यूनियन कार्बाइड ने दावों की छूट के बदले 1987 में एक आउट-ऑफ-कोर्ट समझौते में पीड़ितों को 470 मिलियन डॉलर का भुगतान किया। 2010 में, एक भारतीय अदालत ने सात को मान्यता दी पूर्व नेताओंयूनियन कार्बाइड इंडिया ने लापरवाही के कारण जानमाल का नुकसान किया। दोषियों को दो साल की जेल और 100,000 रुपये (लगभग $2,100) के जुर्माने की सजा सुनाई गई थी।

1. बनकियाओ बांध में त्रासदी - 171,000 मृत

आप इस आपदा के लिए बांध के डिजाइनरों को भी दोष नहीं दे सकते, इसके लिए इसे डिजाइन किया गया था गंभीर बाढ़, लेकिन यह पूरी तरह से अभूतपूर्व था। अगस्त 1975 में, पश्चिमी चीन में बनकियाओ बांध में एक तूफान आया, जिसमें लगभग 171,000 लोग मारे गए। बांध 1950 के दशक में बिजली पैदा करने और बाढ़ को रोकने के लिए बनाया गया था। इंजीनियरों ने इसे एक हजार साल के लिए सुरक्षा के मार्जिन के साथ विकसित किया है।

लेकिन अगस्त 1975 की शुरुआत में उन दुर्भाग्यपूर्ण दिनों में, टाइफून नीना ने तुरंत 40 इंच से अधिक बारिश का उत्पादन किया, जो कि केवल एक दिन में क्षेत्र की वार्षिक वर्षा से अधिक थी। कई दिनों की भारी बारिश के बाद, बांध ने रास्ता दिया और 8 अगस्त को बह गया।

बांध के टूटने से 33 फीट ऊंची, 7 मील चौड़ी लहर उठी, जो 30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलती थी। बनकियाओ बांध के नष्ट होने के कारण कुल मिलाकर 60 से अधिक बांध और अतिरिक्त जलाशय नष्ट हो गए। बाढ़ ने 5,960,000 इमारतों को नष्ट कर दिया, 26,000 लोगों को तुरंत मार डाला और अन्य 145,000 बाद में प्राकृतिक आपदा के कारण अकाल और महामारी के कारण मारे गए।