प्रकृति द्वारा बनाई गई कला का एक राजसी काम: एक हिमशैल क्या है? इतिहास में सबसे बड़ा हिमशैल।

आर्कटिक और अंटार्कटिक अद्वितीय पर्यावरण के अनुकूल उत्पादों - हिमखंडों के उत्पादन के लिए प्राकृतिक "उद्यम" हैं। अंटार्कटिक हिमखंड अपने आर्कटिक समकक्षों की तुलना में बहुत बड़े हैं। ये बर्फ के विशाल पुंजक हैं, कभी-कभी इनका क्षेत्रफल कई हजार वर्ग किलोमीटर तक पहुँच जाता है! कुछ हिमशैल आकार में क्रीमिया प्रायद्वीप के तुलनीय हैं।

हिमशैल का खतरा

अंटार्कटिका के रेगिस्तानी पानी में, हिमखंड कोई विशेष खतरा पैदा नहीं करते हैं। यदि वे जहाजों के कप्तानों को छोड़कर किसी और के लिए रूचि रखते हैं जो शायद ही कभी व्हाइट महाद्वीप तक पहुंचते हैं, तो शायद ग्लेशियोलॉजिस्ट। प्रत्येक बड़े अंटार्कटिक हिमशैल को "जन्म" और उसके बाद तक एक नाम मिलता है आखिरी दिनविमान और अंतरिक्ष उपग्रहों से निगरानी की जाती है। कहाँ बड़ी समस्या- आर्कटिक हिमखंड। वे उत्तरी अटलांटिक के शिपिंग लेन के साथ बहते हैं। एक जमाने में नाविकों को केवल चौकीदार की चौकसी पर निर्भर रहना पड़ता था।

20वीं शताब्दी की शुरुआत में, जहाज सायरन का इस्तेमाल किया जाने लगा। उनकी आवाज खतरे की चेतावनी, ऊंचे हिमखंडों की सतह से गूंज उठी। और अगर आपको कम नकल मिली, तो आपको पूरी तरह से किस्मत के भरोसे रहना होगा। बाद दुःखद मृत्य"टाइटैनिक" 1914 में बर्फ के एक विशाल खंड के साथ टकराव के परिणामस्वरूप, अंतर्राष्ट्रीय आइस पेट्रोल बनाया गया था। 13 देश उत्तरी अटलांटिक बेसिन में गश्त करने पर सहमत हुए हैं। 1940 के दशक तक, जहाजों ने इस क्षेत्र में गश्त की। द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद से, मुख्य रूप से हवा से अवलोकन किए गए हैं। एक हिमखंड मिलने के बाद, गश्ती दल अपना सटीक स्थान निर्धारित करता है, बहाव की भविष्यवाणी करता है, और फिर दिन में दो बार रेडियो रिपोर्ट को पास के जहाजों तक पहुंचाता है।

हिमशैल गठन

जहाजों पर स्थापित नाविकों और राडार के जीवन को सुगम बनाना। लेकिन ये भी आधुनिक सुविधाएं. पहली नज़र में, ग्लेशियर स्थिर प्रतीत होते हैं। वास्तव में, वे बहुत प्लास्टिक हैं और स्थिरता में मोटे शहद के समान हैं। अपने वजन के दबाव में, बर्फ की टोपी फैल जाती है विभिन्न पक्षसह औसत गतिप्रति वर्ष 10-1000 मीटर। जब ग्लेशियर के किनारे समुद्र में फैलते हैं, तो वे अस्थिर हो जाते हैं और टूट जाते हैं। इस प्रकार हिमखंड बनते हैं।


हवा से बर्फ के बड़े द्रव्यमान में, आप तथाकथित बर्फ की नदियों को देख सकते हैं, जब बर्फ तैरती है और समुद्र के पानी को खोलने के लिए "प्रवाह" करती है। ग्लेशियर के किनारे तक पहुँचने और टूटने के बाद, वे सपाट और सम - टेबल-जैसे - हिमखंड बनाते हैं। और ब्लॉक, जो विचित्र आकृतियों से अलग होते हैं, जो ग्लेशियरों से सीधे टूट जाते हैं, ग्लेशियोलॉजिस्टों द्वारा बर्फ के पहाड़ कहलाते हैं। उस क्षण की भविष्यवाणी करना मुश्किल है जब एक हिमखंड दिखाई देगा। 1986 में, अंटार्कटिका में एक ग्लेशियर का टुकड़ा अप्रत्याशित रूप से टूट गया, जिस पर कुछ समय पहले ही सोवियत क्षेत्र अभियान बेस द्रुजनाया -1 बस गया था। लोगों को निकाला गया, और आधार की इमारतें दस साल तक हिमशैल के साथ बहती रहीं।

अंटार्कटिका से हर साल 3,500 क्यूबिक किलोमीटर तक बर्फ टूटती है. छठा महाद्वीप ग्रह के हिमखंडों के 90% से अधिक की आपूर्ति करता है। हर 20-25 साल में एक बार जलवायु में उतार-चढ़ाव का कारण बनता है तेज बढ़तगठित अंटार्कटिक ब्लॉकों की संख्या। आखिरी बार यह घटना 1986 में दर्ज की गई थी। तो जल्द ही हम एक और "फसल वर्ष" की उम्मीद कर सकते हैं। समुद्र की धारा की गति से बहने वाले बर्फ के ब्लॉक जल्दी से पिघल जाते हैं, सतह पर और पानी के नीचे सबसे शानदार रूप प्राप्त करते हैं। और हवा, हिमशैल के छिद्रों और दरारों में बहती है, इसे रहस्यमय तरीके से गुनगुनाती है।

लेकिन हिमखंडों का आकार अधिक विचित्र है, और इसलिए प्रदर्शनों की सूची अधिक समृद्ध है। हिमखंडों के करीब जाना खतरनाक है। पिघलने के कारण, इसकी सतह और पानी के नीचे के हिस्सों के बीच गुरुत्वाकर्षण का केंद्र हर समय बदलता रहता है, और एक ब्लॉक सेकंड के मामले में पलट सकता है। में सबसे अच्छा मामलाजहाज एक बढ़ती हुई लहर की चपेट में आ जाएगा।

हिमशैल अपनी यात्रा के दौरान एक से अधिक बार लुढ़कते हैं।. लेकिन वह रोमांच चाहने वालों को नहीं रोकता है। हिमखंडों की विजय प्रजातियों में से एक बन गई है खतरनाक खेल. यह केवल चरम खिलाड़ी ही नहीं हैं जो बर्फ के इन अस्थिर पहाड़ों के पास जाने का जोखिम उठाते हैं।

हिमशैल जल क्षेत्र आदर्श जगहमछली पकड़ने और शिकार के लिए। एक बार गर्म अक्षांशों में, हिमशैल पिघलना शुरू हो जाता है, और क्रिल इसके चारों ओर जमा हो जाते हैं - प्लैंकटोनिक समुद्री क्रस्टेशियन। वे ठंडे पानी से आकर्षित होते हैं। क्रिल-खाने वाली मछलियाँ यहाँ आती हैं, उसके बाद पक्षी, सील और भालू आते हैं। आने वाले आखिरी शिकारी और मछुआरे हैं।

पारिस्थितिकी साफ पानीउत्तरी अटलांटिक के तटीय देशों में हिमखंडों का उपयोग किया जाता है खाद्य उद्योगविशेष रूप से अनन्य के उत्पादन के लिए मादक पेय. कनाडाई इसमें विशेष रूप से सफल रहे, जिन्होंने 1971 में हिमखंडों के "मछली पकड़ने" की शुरुआत की, जो पहले बर्फ ब्लॉक को बंदरगाह तक ले गए थे। शुष्क क्षेत्रों में हिमखंडों को खींचकर समस्या का समाधान किया जा सकता है पेय जलजिसकी कमी से पृथ्वी पर 2 अरब लोग पीड़ित हैं। हिमखंडों का साफ ठंडा पानी मरने वाली भित्तियों को बचा सकता है।

रूस में, व्लादिवोस्तोक के शहर के अधिकारी बर्फ के ब्लॉक से ताजा पानी प्राप्त करने पर गंभीरता से विचार कर रहे हैं। अब, हिमशैल बहाव वाले क्षेत्रों में पर्यटन परिभ्रमण तेजी से आयोजित किए जा रहे हैं, लेकिन नाविक एक सम्मानजनक दूरी पर रहना पसंद करते हैं। सौभाग्य से, साफ मौसम में, धूप में चमकने वाले "समुद्र के आवारा" दूर से दिखाई देते हैं।

एक हिमशैल क्या है?

आइसबर्ग बर्फ के टुकड़े होते हैं जो जमीन पर बनते हैं और समुद्र या झील में तैरते हैं। आइसबर्ग छोटे आकार के बर्फ के टुकड़ों से लेकर देश के आकार के बर्फ के टुकड़ों तक, सभी आकार और आकारों में आते हैं। शब्द "आइसबर्ग" आम तौर पर 5 मीटर (16 फीट) से बड़े बर्फ के टुकड़े को संदर्भित करता है। छोटे हिमशैल, हिमशैल के मलबे जहाजों के लिए विशेष रूप से खतरनाक हो सकते हैं क्योंकि उनका पता लगाना कठिन होता है। उत्तरी अटलांटिक और अंटार्कटिका के आसपास के जल पृथ्वी पर अधिकांश हिमखंडों के लिए मुख्य निवास स्थान हैं।

हिमखंड कैसे बनते और चलते हैं?

हिमशैल ग्लेशियरों, बर्फ की अलमारियों की बर्फ से बनते हैं, या इससे भी बड़े हिमखंड से टूटते हैं। हिमखंड समुद्र की धाराओं के साथ चलते हैं, कभी-कभी उथले पानी में रुक जाते हैं या किनारे पर उतर जाते हैं।
जब हिमखंड गर्म पानी में पहुंचता है तो तापमान उसे प्रभावित करता है। हिमशैल की सतह पर गर्म हवाबर्फ और बर्फ को पिघलाता है, उस पर छोटी झीलें बन सकती हैं, जो हिमखंड से, उसमें दरारों से रिस सकती हैं, जिससे उनका विस्तार होता है और हिमखंड स्वयं नष्ट हो जाता है। इसी समय, गर्म पानी हिमखंड पर उसके पानी के नीचे के हिस्से पर कार्य करता है, धीरे-धीरे इसे पिघलाता है और इसकी मात्रा कम करता है। पानी के नीचे का हिस्सा सतह के हिस्से की तुलना में तेजी से पिघल रहा है।

हिमखंडों का अध्ययन करना क्यों महत्वपूर्ण है?


आइसबर्ग उत्तरी अटलांटिक और अंटार्कटिका के आसपास के पानी से गुजरने वाले जहाजों के लिए खतरा पैदा करते हैं। 1912 में टाइटैनिक के न्यूफ़ाउंडलैंड में दुखद रूप से डूब जाने के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका और बारह अन्य देशों ने उत्तरी अटलांटिक में हिमखंडों की उपस्थिति के जहाजों को चेतावनी देने के लिए अंतर्राष्ट्रीय आइस पेट्रोल का गठन किया।
अंतर्राष्ट्रीय बर्फ टोही संगठन मुख्य शिपिंग लेन के साथ तैरते हिमखंडों को ट्रैक करने के लिए विमान और रडार का उपयोग करता है। अमेरिका में, राष्ट्रीय आईसीई केंद्र अंटार्कटिका के तट पर हिमखंडों की निगरानी के लिए उपग्रह डेटा का उपयोग करता है। हालाँकि, यह केवल 500 से अधिक हिमखंडों को ट्रैक करने में सक्षम है वर्ग मीटर(5400 वर्ग फुट)।

जलवायु और महासागर प्रक्रियाओं के बारे में अधिक जानने के लिए आइसबर्ग वैज्ञानिकों के लिए सामग्री के रूप में भी काम कर सकते हैं।
हिमखंडों के निर्माण के कारणों का अध्ययन करके, शोधकर्ताओं को उन कारणों को बेहतर ढंग से समझने की उम्मीद है जो बर्फ की अलमारियों के टूटने का कारण बनते हैं।

समुद्र विज्ञानी हिमशैल का पता लगाते हैं, वह भी ठंड की एक बड़ी मात्रा के कारण ताजा पानीवे महासागरीय धाराओं और महासागर संचलन को प्रभावित कर सकते हैं।

जीवविज्ञानी हिमखंडों का अध्ययन यह पता लगाने के लिए करते हैं कि वे समुद्र के जीवन को कैसे प्रभावित करते हैं। परिवर्तन कैसे होता है पोषक तत्त्वसमुद्र में जब एक हिमखंड पिघलता है। हाल के अध्ययनों से पता चला है कि हिमखंडों के आसपास का पानी प्लैंकटन से भरा हुआ है, मछली और अन्य समुद्री जीवन का एक बड़ा संचय है।

आइसबर्ग तस्वीरें:



पूरे इतिहास में। इसका वजन लगभग एक ट्रिलियन टन है, MIR 24 टीवी चैनल मरीना रज़बेगावा की रिपोर्ट के संवाददाता।

इसका क्षेत्रफल लगभग फिलिस्तीन के बराबर है, वजन - एक खरब टन। यह अंटार्कटिका को तोड़ने वाले अब तक के सबसे बड़े हिमखंडों में से एक है। यह जमे हुए पानी का द्रव्यमान रखता है, एरी झील के भंडार से दोगुना - महान झीलों में से एक। उत्तरी अमेरिका. यदि यह पिघलता है, तो विश्व समुद्र के स्तर में परिवर्तन की गारंटी है।

"अंटार्कटिका में बहुत बर्फ है। यदि बड़े ग्लेशियर पिघलते हैं तो विश्व समुद्र का स्तर बढ़ जाएगा। यह अपरिहार्य है," भूभौतिकीविद् एडवर्ड किंग (ग्रेट ब्रिटेन) कहते हैं।

वैज्ञानिक इस घटना का लंबे समय से इंतजार कर रहे थे - कई महीनों से उन्होंने लगातार लार्सन आइस शेल्फ पर बढ़ती दरार देखी है।

"अंटार्कटिक प्रायद्वीप में कई बदलाव हैं। जहां लार्सन ग्लेशियर स्थित है, वहां अंटार्कटिका के बाकी हिस्सों की तुलना में तापमान बहुत तेजी से बढ़ा है। इसलिए, इस जगह की निगरानी करने की जरूरत है, एक उपग्रह से नियमित रूप से निगरानी की जानी चाहिए ताकि यह समझ सके कि वहां क्या हो रहा है," एडवर्ड किंग ने कहा।

विशेषज्ञ अभी यह नहीं कह रहे हैं कि यह भविष्य में कैसा व्यवहार करेगा। सबसे अधिक संभावना है, यह कई छोटे लोगों में विभाजित हो जाएगा। ये टुकड़े दशकों तक बने रह सकते हैं, या वे गर्म पानी में उत्तर की ओर बह सकते हैं।

"यदि आप अंटार्कटिका में सभी बर्फ को देखते हैं, तो आप मोटे तौर पर कल्पना कर सकते हैं कि दुनिया के महासागरों के पिघलने पर क्या होगा। हम यह नहीं कहते कि यह कल होगा या अंदर होगा अगले वर्ष. इस प्रक्रिया में लंबा समय लगेगा - लेकिन यह पहले ही शुरू हो चुकी है," भूभौतिकीविद् चेतावनी देते हैं।

जबकि वैज्ञानिक ग्रह के भाग्य के बारे में बहस करने के लिए इच्छुक हैं, इंटरनेट उपयोगकर्ताओं के लिए यह मजाक का एक नया कारण है।

अंटार्कटिका से टूटा एक हिमखंड 18 मार्च 2018 को रूस का हिस्सा बन जाएगा। रूसी हैकरों ने ग्लेशियर तोड़ा? और आपका हिमखंड छिल गया है। आपके पूर्व के आकार का एक हिमखंड अंटार्कटिका में एक ग्लेशियर से टूट गया।

इस बीच, पास के ब्रांट ग्लेशियर पर एक और हिमखंड टूटने का खतरा है। विशाल दरार बहुत पहले दिखाई दी थी, लेकिन छह महीने पहले यह अचानक जबरदस्त गति से बढ़ने लगी। इमरजेंसी मोड में ब्रिटिश पोलर स्टेशन को वहां से खाली करा लिया गया। कुछ वैज्ञानिकों के अनुसार अब ग्लेशियरों के पिघलने की प्रक्रिया को रोकना संभव नहीं रह गया है। इससे सबसे अप्रत्याशित परिणाम होंगे।

"मीथेन की एक बड़ी मात्रा दुनिया के महासागरों में केंद्रित है। गर्मी इसे जारी करती है। अर्थात्, पानी के द्रव्यमान का ताप सैद्धांतिक रूप से इस तथ्य को जन्म दे सकता है कि हमारा वातावरण मीथेन से बना हो सकता है, ”पावेल सुखोनिन ने कहा।

विशेषज्ञ इस तरह के विभाजन को श्रेय देते हैं ग्लोबल वार्मिंगऔर जलवायु परिवर्तन। पिछली आधी शताब्दी में, अंटार्कटिका में तापमान 2.5 डिग्री सेल्सियस बढ़ गया है।

11. समुद्र में बर्फ।

© व्लादिमीर कलानोव,
"ज्ञान शक्ति है"।

बर्फ पानी का एक ठोस चरण है, इसके एकत्रीकरण की अवस्थाओं में से एक है। शुद्ध ताजा पानीलगभग जम जाता है शून्य(शून्य से नीचे केवल 0.01-0.02 डिग्री सेल्सियस है)। साथ ही शुद्ध पानी प्रयोगशाला की स्थितिअधिकतम संभव सीमा तक और आराम से, बिना बर्फ के गठन के शून्य से 33 डिग्री सेल्सियस के तापमान तक ठंडा किया जा सकता है। लेकिन इस तरह के सुपरकूल्ड पानी में रखा गया बर्फ का सबसे छोटा टुकड़ा या अन्य छोटी वस्तु तुरंत बर्फ के हिंसक गठन का कारण बनेगी।

35‰ लवणता वाला सामान्य महासागरीय जल शून्य से 1.91°C पर जम जाता है। 25 ‰ (श्वेत सागर) की लवणता के साथ, पानी माइनस 1.42 ° C के तापमान पर जम जाता है, 20 ‰ (काला सागर) की लवणता के साथ - माइनस 1.07 ° C पर, और आज़ोव के समुद्र में (लवणता) 10 ‰), सतही जल माइनस 0.53°C तापमान पर जम जाता है।

ताजे पानी को जमने से उसका संघटन नहीं बदलता है। जमने पर स्थिति अलग होती है। समुद्र का पानी. बर्फ़ीली की शुरुआत पतले, लम्बे बर्फ के क्रिस्टल के बनने से होती है, जिसमें बिल्कुल नमक नहीं होता है। धीरे-धीरे जब इन क्रिस्टलों की गांठें जमने लगती हैं तो नमक बर्फ में मिल जाता है।

समुद्री बर्फ की लवणता, अर्थात। इसके पिघलने के दौरान बनने वाले पानी की लवणता औसतन समुद्र के पानी की लवणता का लगभग 10% होती है। समय के साथ, यह आंकड़ा भी घटता जाता है, और बहु-वर्षीय बर्फ लगभग ताज़ा हो सकती है।

बर्फ का आयतन पानी के आयतन से 9 प्रतिशत बड़ा है, जिससे यह बना है, क्योंकि। वी क्रिस्टल लैटिसपानी के अणुओं की आइस पैकिंग का आदेश दिया जाता है और कम घना हो जाता है। इसलिए, समुद्री बर्फ का घनत्व समुद्र के पानी के घनत्व से कम है और 0.85-0.94 ग्राम/सेमी3 के बीच है। इसीलिए तैरती हुई बर्फ पानी की सतह से 1/7 - 1/10 मोटाई से ऊपर उठती है।

ताकत समुद्री बर्फमीठे पानी की तुलना में काफी कम है, लेकिन यह घटते तापमान और बर्फ की लवणता के साथ बढ़ता है। उनके पास सबसे बड़ी ताकत है बहुवर्षीय बर्फ.

सर्दियों के अंत में मीठे पानी के जलाशयों पर बनने वाली 60 सेंटीमीटर मोटी बर्फ, 15-18 टन तक के भार का सामना कर सकती है, जब तक कि निश्चित रूप से, इस भार को एक केंद्रित तरीके से लागू नहीं किया जाता है, लेकिन एक के रूप में, कहते हैं कैटरपिलर कार्गो प्लेटफॉर्म, जिसकी असर सतह लगभग 2.5 मीटर 2 है।

इस बिंदु पर हम एक छोटा विषयांतर करेंगे, लेकिन गीतात्मक बिल्कुल नहीं। लाडोगा झील, जैसा कि जाना जाता है, का महासागरों से केवल एक कमजोर संबंध है और समुद्री बर्फ. लेकिन हम आपको याद दिलाना चाहते हैं कि 1941-1942 में इस झील के किनारे एक बर्फ "रोड ऑफ लाइफ" बिछाई गई थी, जिसने कई दसियों हजारों लोगों की जान बचाई थी। हमारे युवा पाठकों को जीवन के इस पौराणिक मार्ग के निर्माण और संचालन के वीरतापूर्ण और नाटकीय इतिहास से अवश्य ही परिचित होना चाहिए।

महासागरों में, उच्च और समशीतोष्ण अक्षांशों पर बर्फ बनती है। ध्रुवीय क्षेत्रों में बर्फ कई वर्षों तक बनी रहती है। ये बारहमासी, तथाकथित पैक आइस सबसे मोटे होते हैं मध्य क्षेत्रोंआर्कटिक महासागर - 5 मीटर तक। समुद्री बर्फ का पिघलना तब शुरू होता है जब उनका तापमान माइनस 23 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाता है। गर्मियों में आर्कटिक में, इसकी ऊपरी परतों के पिघलने के कारण बर्फ की मोटाई 0.5-1.0 मीटर तक कम हो सकती है, लेकिन सर्दियों के दौरान नीचे से 3 मीटर तक बर्फ जम सकती है। इन बहुवर्षीय बर्फ को धीरे-धीरे धाराओं द्वारा समशीतोष्ण अक्षांशों तक ले जाया जाता है, जहां वे अपेक्षाकृत जल्दी पिघल जाते हैं। ऐसा माना जाता है कि रूस के तट से बनने वाली आर्कटिक बर्फ का जीवनकाल 2 से 9 साल तक है, और अंटार्कटिक बर्फ इससे भी अधिक समय तक मौजूद है। सबसे बड़े आकारमहासागरों में बर्फ का आवरण सर्दियों के अंत तक पहुँच जाता है: आर्कटिक में यह अप्रैल तक लगभग 11 मिलियन किमी 2 के क्षेत्र को कवर करता है, और सितंबर तक अंटार्कटिक में - लगभग 20 मिलियन किमी 2। अगर की बात करें स्थायी बर्फ का आवरण , तो यह विश्व महासागर के कुल क्षेत्रफल का 3-4 प्रतिशत बनाता है।

बर्फ के आवरण में न केवल शामिल हो सकते हैं तेज बर्फ, अर्थात। गतिहीन, बर्फ के किनारे जमी हुई, लेकिन मोबाइल भी बहतीबर्फ़। पर तेज हवा, समुद्र की धारा के साथ संयोग से, बहती बर्फ प्रति दिन 100 किमी तक की दूरी तय कर सकती है।

गिरती हुई बर्फ अक्सर बर्फ पर बड़े बहाव का निर्माण करती है। बर्फ धीरे-धीरे जम जाती है, जिससे बर्फ के आवरण की मोटाई बढ़ जाती है। कभी-कभी तूफान-शक्ति वाली हवाएं बर्फ को तोड़ देती हैं, जिससे ऊंचे झूले बन जाते हैं। ऐसी बर्फ पर अगर हम आर्कटिक की ही बात करें ध्रुवीय भालू, और फिर भी बड़ी मुश्किल से।

लेकिन समुद्र में जमीन पर बनी बर्फ भी होती है। ये तथाकथित हिमखंड हैं - विशाल खंड ताजा बर्फ (जर्मन ईसबर्ग - बर्फ का पहाड़)। ध्रुवीय अक्षांशों के महाद्वीपीय हिमनदों द्वारा हिमखंडों की समुद्र में आपूर्ति की जाती है। पृथ्वी पर सबसे बड़ी बर्फ की चादर अंटार्कटिका में है। इसका क्षेत्रफल 13.98 मिलियन किमी 2 है, यानी। 1.5 गुना अधिक क्षेत्रऑस्ट्रेलिया। वहीं, अंटार्कटिका की मुख्य भूमि का क्षेत्रफल ही 12.09 मिलियन किमी 2 आंका गया है। बाकी का हिसाब अंटार्कटिका के लगभग पूरे शेल्फ को बर्फ से ढकने से है। औसत मोटाई अंटार्कटिक बर्फ 2.2 किमी है, और सबसे बड़ा 4.7 किमी है। बर्फ की मात्रा 26 मिलियन क्यूबिक किलोमीटर आंकी गई है। बर्फ के भारी वजन ने इस महाद्वीप को पृथ्वी की पपड़ी में दबा दिया। नतीजतन, अंटार्कटिका की सतह का एक महत्वपूर्ण हिस्सा समुद्र तल से नीचे स्थित है। अंटार्कटिका का ग्लेशियर हर साल बर्फ से 2000-2200 किमी 3 बर्फ प्राप्त करता है और लगभग इतनी ही मात्रा में हिमखंडों को खो देता है। बेशक, इस संतुलन की सही गणना नहीं की जा सकती है। इसलिए, वैज्ञानिक दुनिया में अभी भी इस सवाल का कोई स्पष्ट जवाब नहीं है कि अंटार्कटिक ग्लेशियर बढ़ रहा है या घट रहा है।


विशाल ब्लॉकों के रूप में हिमखंड, पहाड़ों के समान, धीरे-धीरे मुख्य भूमि से समुद्र में फिसलते हैं, और फिर गर्जना के साथ पानी में गिर जाते हैं। अंटार्कटिका में, हिमखंडों के रूप में बर्फ की सबसे बड़ी मात्रा रॉस और वेडेल समुद्रों पर आगे बढ़ने वाली दो विशाल बर्फ अलमारियों द्वारा प्रदान की जाती है। उदाहरण के लिए, रॉस आइस शेल्फ का क्षेत्रफल 500,000 किमी 2 से अधिक है, और यहाँ बर्फ की मोटाई 700 मीटर तक पहुँच जाती है। रॉस सागर में यह हिमनद लगभग 900 किमी लंबा और 50 मीटर तक ऊँचा एक विशाल बर्फ अवरोध के रूप में आता है।

अंटार्कटिका के चारों ओर लगभग 100,000 हिमखंड लगातार तैरते रहते हैं।यहां से संचालित होने वाले 35 वैज्ञानिक स्टेशनों द्वारा आइसबर्ग मॉनिटरिंग सहित व्यापक कार्य किया जाता है विभिन्न देश. रूस के यहाँ 8 वैज्ञानिक स्टेशन हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका - 3, ग्रेट ब्रिटेन - 2. यूक्रेन, पोलैंड, अर्जेंटीना और अन्य राज्यों में भी अंटार्कटिक अनुसंधान केंद्र हैं।

अंटार्कटिका और 60°S के दक्षिण में स्थित अन्य प्रदेशों की अंतर्राष्ट्रीय कानूनी व्यवस्था 1 दिसंबर, 1959 की अंटार्कटिका पर संधि द्वारा शासित है।

उत्तरी गोलार्ध में, ग्रीनलैंड समुद्र में हिमखंडों का मुख्य आपूर्तिकर्ता है। ऐसा माना जाता है कि इस द्वीप के ग्लेशियरों से हर साल 15 हजार तक बर्फ के विशाल टुकड़े टूट जाते हैं। यहां से वे सबसे व्यस्त इलाकों में से एक में जाते हैं। अटलांटिक महासागर.

आइसबर्ग आर्कटिक महासागर के द्वीपों के ग्लेशियरों से भी टूटते हैं - फ्रांज जोसेफ लैंड, नोवाया ज़ेमल्या, सेवरनाया ज़ेमल्या, स्वालबार्ड और कनाडाई आर्कटिक द्वीपसमूह।

सामान्य तौर पर, ग्लेशियर 16.1 मिलियन किमी 2 भूमि पर कब्जा कर लेते हैं, जिनमें से 14.4 मिलियन किमी 2 बर्फ की चादरें हैं (85.3% - अंटार्कटिका में, 12.1% - ग्रीनलैंड में)। पानी के क्षेत्र और मात्रा के संदर्भ में, ग्लेशियर विश्व महासागर के बाद पृथ्वी पर दूसरे स्थान पर हैं, और ताजे पानी की मात्रा के मामले में, वे संयुक्त रूप से सभी नदियों, झीलों और भूजल को पार करते हैं।

हिमखंडों का आकार टेबल के आकार का और पिरामिड जैसा है। टेबल जैसी आकृति अंटार्कटिक हिमखंडों की विशेषता है, जो एक सजातीय संरचना के बर्फ के विशाल द्रव्यमान से अलग होने पर बनते हैं। जब ग्लेशियर अपेक्षाकृत तेजी से आगे बढ़ रहे होते हैं तो टूटे हुए टुकड़ों का आकार अक्सर पिरामिड जैसा दिखता है। जैसे ही हिमशैल के पानी के नीचे और सतह के हिस्सों का असमान पिघलना विभिन्न, सबसे विचित्र रूप लेता है, और स्थिरता के नुकसान के साथ, वे पलट सकते हैं।

हिमशैल विशाल आकार तक पहुँच सकते हैं। अंटार्कटिका की बर्फ की अलमारियों से विशेष रूप से बड़े हिमखंड बनते हैं। 1987 में, पृथ्वी उपग्रहों की मदद से रॉस सागर क्षेत्र में 153 किमी लंबा और 36 किमी चौड़ा एक हिमखंड खोजा गया था।

सन् 2000 में इसी ग्लेशियर से एक हिमखंड टूट कर अलग हुआ और उसका नाम बी-15 रखा गया। इस विशाल का क्षेत्रफल 11,000 किमी 2 से अधिक था। यदि इस तरह के क्षेत्र का एक बर्फ का टुकड़ा लाडोगा झील पर होता, तो यह इस बड़ी (17.7 हजार किमी 2) झील की 63% सतह को कवर करता।

ऐसे दिग्गजों का द्रव्यमान करोड़ों और अरबों टन तक हो सकता है। लेकिन यह शुद्ध ताजा पानी है, जिसकी कमी कई देशों ने लंबे समय से महसूस की है।

बर्फ के पिघलने की ऊष्मा क्षमता बहुत अधिक होती है। 1 ग्राम बर्फ को पिघलाने में 80 कैलोरी लगती है, बर्फ को शून्य डिग्री तक गर्म करने के लिए आवश्यक गर्मी की गिनती नहीं होती है। यह कोई संयोग नहीं है कि जापान, सऊदी अरब, कुवैत और संयुक्त अरब अमीरात जैसे तटीय राज्यों के तटों पर हिमखंडों को खींचने की परियोजनाएँ लंबे समय से उत्पन्न हुई हैं। गणना से पता चलता है कि "मध्यम" आकार का एक हिमशैल: 1 किमी लंबा, 600 मीटर चौड़ा और 300 मीटर की कुल ऊंचाई रस्सा यात्रा के दौरान इसकी मात्रा का 20% से अधिक नहीं खोएगा, उदाहरण के लिए, अंटार्कटिका से सऊदी अरब तक। ऐसे हिमखंड का शुरुआती वजन लगभग 180 मिलियन टन होगा (यह पानी में बहुत कम है)। जबकि इस आकार के एक हिमखंड को खींचना तकनीकी रूप से कठिन कार्य है, 200-300 हजार क्यूबिक मीटर की मात्रा के साथ बर्फ के अपेक्षाकृत छोटे टुकड़ों की डिलीवरी काफी संभव है और उपरोक्त देशों द्वारा समय-समय पर पहले से ही किया जा रहा है।

ग्लेशियरों से टूटकर, हिमखंड, धाराओं द्वारा उठाए गए और हवाओं द्वारा संचालित, कभी-कभी ध्रुवीय क्षेत्रों से बहुत दूर तैरते हैं। अंटार्कटिक हिमखंड पहुँचे दक्षिणी किनारेऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका और यहां तक ​​कि अफ्रीका भी। ग्रीनलैंड के हिमखंड उत्तरी अटलांटिक में उत्तरी अक्षांश के चालीसवें डिग्री तक प्रवेश करते हैं, अर्थात। न्यूयॉर्क का अक्षांश, और कभी-कभी आगे दक्षिण, अज़ोरेस और बरमूडा तक भी पहुँचता है।

हिमखंडों की नौकायन सीमा और समुद्र में उनके अस्तित्व का समय न केवल दिशा और गति पर निर्भर करता है समुद्री धाराएँ, बल्कि स्वयं हिमखंडों के भौतिक गुणों पर भी। बहुत बड़े और गहरे जमे हुए (माइनस 60 डिग्री तक) अंटार्कटिक हिमशैल कई वर्षों तक मौजूद रहते हैं, और कुछ मामलों में दशकों तक भी।

ग्रीनलैंड के हिमखंड बहुत तेजी से पिघल रहे हैं, केवल 2-3 वर्षों में, क्योंकि। वे आकार में इतने बड़े नहीं होते हैं और उनका हिमांक तापमान माइनस 30 डिग्री से अधिक नहीं होता है।

यह बताना अनावश्यक है कि तैरते हुए बर्फीले पहाड़ नौवहन के लिए क्या खतरा पैदा करते हैं। एक से अधिक बार, हिमखंडों से टकराने से समुद्र में आपदाएँ आई हैं। लेकिन इनमें से किसी भी तबाही की तुलना उस त्रासदी से नहीं की जा सकती जो 20वीं सदी की शुरुआत में उत्तरी अटलांटिक में फूटी थी।

टाइटैनिक के समय की तुलना में आज हिमखंडों से टकराने का खतरा काफी कम हो गया है। पर समुद्री जहाज, बंदरगाहों में, पृथ्वी के कृत्रिम उपग्रहों पर, ट्रैकिंग, चेतावनी और हिमखंडों से मुठभेड़ के खतरे की चेतावनी के लिए पर्याप्त विश्वसनीय रडार और अन्य उपकरण स्थापित किए गए हैं। अटलांटिक के उत्तरी भाग में, जहाँ व्यस्त समुद्री मार्ग स्थित हैं, एक विशेष बर्फ गश्ती . यह जहाज के कप्तानों को बड़े हिमखंडों के स्थान के बारे में चेतावनी देता है। इंटरनेशनल आइस पेट्रोल में 16 देश शामिल हैं। उनके जहाज हिमखंडों का पता लगाते हैं, हिमखंडों के स्थान और उनके आंदोलन की दिशा की चेतावनी देते हैं। बर्फ गश्त के कार्यों में हिमखंडों के खिलाफ लड़ाई भी शामिल है, जो विस्फोटों की मदद से किया जाता है, आग लगाने वाले बमों का उपयोग, बर्फ के ब्लॉकों का गहरा रंग, उदाहरण के लिए, सतह पर कालिख की परत लगाने से हिमशैल पिघलने की प्रक्रिया को तेज करने के लिए, आदि।

हालाँकि, किए गए उपाय संपूर्ण नहीं हो सकते। हिमशैल समुद्र में प्रकृति के नियमों के अनुसार प्रकट होते हैं। कोई भी समुद्री जहाजों को बर्फ के खतरे से पूरी तरह से गारंटी नहीं दे सकता है। समुद्र बड़ा है और अक्सर खतरों से भरा होता है, जिसके लिए पहले से तैयारी करना हमेशा आवश्यक होता है।

© व्लादिमीर कलानोव,
"ज्ञान शक्ति है"

आइसबर्ग (जर्मन ईसबर्ग, "आइस माउंटेन") समुद्र या समुद्र में बर्फ का एक बड़ा फ्री-फ्लोटिंग टुकड़ा है। एक नियम के रूप में, हिमखंड बर्फ की अलमारियों को तोड़ देते हैं। चूँकि बर्फ का घनत्व 920 किग्रा/मी³ है और समुद्र के पानी का घनत्व लगभग 1025 किग्रा/मी³ है, हिमशैल का लगभग 90% आयतन पानी के नीचे है। लंबे समय तक बर्फबारी, बर्फ के आवरण का संघनन हिमशैल के "विकास" का कारण बनता है, जो इसे प्रकाश को प्रतिबिंबित करने वाले अरबों छोटे बर्फ के दर्पणों के संग्रह में बदल देता है।

हिमखंड कहाँ बनते हैं

उत्तरी गोलार्ध में, उनका जन्मस्थान ग्रीनलैंड है, जो लगातार बर्फ की परतें जमा करता है और समय-समय पर अटलांटिक महासागर में अतिरिक्त भेजता है। धाराओं और हवाओं के प्रभाव में, बर्फ के ब्लॉक दक्षिण में जाते हैं, जो उत्तर को जोड़ने वाले समुद्री मार्गों को पार करते हैं और दक्षिण अमेरिकायूरोप के साथ। उनकी यात्रा की लंबाई विभिन्न मौसमफरक है। वसंत में, वे 50º C तक भी नहीं पहुँचते हैं। श।, और शरद ऋतु में वे 40º एस तक पहुंच सकते हैं। श्री। इस अक्षांश पर पारमहासागरीय समुद्री मार्ग गुजरते हैं।

एक हिमशैल बर्फ का एक खंड है जो अंटार्कटिका के तट से बन सकता है। इस जगह से प्रशांत, अटलांटिक और चालीसवें अक्षांशों की उनकी यात्रा शुरू होती है भारतीय महासागर. समुद्री वाहकों के बीच इन क्षेत्रों की इतनी मांग नहीं है, क्योंकि उनके मुख्य मार्ग पनामा और स्वेज नहरों से होकर गुजरते हैं। हालाँकि, यहाँ हिमखंडों के आयाम और उनकी संख्या उत्तरी गोलार्ध की तुलना में कहीं अधिक है।

टेबल हिमशैल

हिमशैल क्या है, यह जानने के बाद, आप उनकी किस्मों पर विचार कर सकते हैं। टेबल के आकार का बर्फ का टुकड़ा बर्फ की अलमारियों के बड़े क्षेत्रों को तोड़ने की प्रक्रिया का परिणाम है। उनकी संरचना बहुत भिन्न हो सकती है: फ़र्न से हिमनद बर्फ तक। हिमशैल की रंग विशेषता स्थिर नहीं है। संपीड़ित बर्फ की बाहरी परत में हवा के बड़े अनुपात के कारण ताजा चिप्स में एक सफेद मैट रंग होता है। समय के साथ, गैस पानी की बूंदों से विस्थापित हो जाती है, जिससे हिमशैल हल्के नीले रंग में बदल जाता है।

टेबल आइसबर्ग बर्फ का एक बहुत बड़ा ब्लॉक होता है। सबसे ज्यादा बड़े प्रतिनिधिइस प्रकार के 385 × 111 किमी के आयाम थे। एक अन्य रिकॉर्ड धारक का क्षेत्रफल लगभग 7 हजार किमी 2 था। सारणीबद्ध हिमखंडों की मुख्य संख्या संकेत से कम परिमाण के आदेश हैं। उनकी लंबाई लगभग 580 मीटर है, पानी की सतह से ऊँचाई 28 मीटर है, कुछ की सतह पर पिघले हुए पानी के साथ नदियाँ और झीलें बन सकती हैं।


पिरामिड हिमखंड

पिरामिड हिमशैल बर्फ के भूस्खलन का परिणाम है। वे एक तेज अंत और पानी की सतह के ऊपर एक महत्वपूर्ण ऊंचाई के साथ एक चोटी से प्रतिष्ठित हैं। इस प्रकार के बर्फ के ब्लॉक की लंबाई लगभग 130 मीटर है, और ऊपर के पानी के हिस्से की ऊंचाई 54 मीटर है। उनका रंग नरम हरे-नीले रंग के टिंट द्वारा टेबल-जैसे से भिन्न होता है, हालांकि, गहरे हिमखंड भी दर्ज किए गए हैं . बर्फ के स्तंभ में महत्वपूर्ण समावेशन हैं चट्टानों, रेत या गाद जो द्वीप या मुख्य भूमि के चारों ओर घूमते समय उसमें मिल गई।


जहाजों को खतरा

सबसे खतरनाक उत्तरी अटलांटिक महासागर में स्थित हिमखंड हैं। हर साल समुद्र में 18 हजार तक नए आइस जाइंट दर्ज किए जाते हैं। आप उन्हें केवल आधा किलोमीटर से अधिक की दूरी से ही देख सकते हैं। टक्कर से बचने के लिए जहाज को मोड़ने या रोकने के लिए यह पर्याप्त समय नहीं है। इन जलधाराओं की ख़ासियत यह है कि यहाँ अक्सर घना कोहरा उठता है, जो कब कानहीं मिटता।

नाविक "आइसबर्ग" शब्द के भयानक अर्थ से परिचित हैं। सबसे खतरनाक पुरानी बर्फ की परतें हैं, जो काफी हद तक पिघल गई हैं और लगभग समुद्र की सतह से ऊपर नहीं निकली हैं। 1913 में, अंतर्राष्ट्रीय आइस पेट्रोल का आयोजन किया गया था। इसके कर्मचारी जहाजों और विमानों के संपर्क में हैं, हिमखंडों के बारे में जानकारी एकत्र कर रहे हैं और खतरे की चेतावनी दे रहे हैं। बर्फ के विशालकाय की गति की भविष्यवाणी करना लगभग असंभव है। उन्हें अधिक ध्यान देने योग्य बनाने के लिए, हिमखंडों को चमकीले रंग या स्वचालित रेडियो बीकन के साथ चिह्नित किया जाता है।

एक हिमशैल का आकार उसके मूल पर निर्भर करता है:

आउटलेट ग्लेशियरों के आइसबर्ग में थोड़ा उत्तल ऊपरी सतह के साथ एक टेबल जैसा आकार होता है, जो विच्छेदित होता है कुछ अलग किस्म काअनियमितताएं और दरारें। दक्षिणी महासागर की विशेषता।
शीट ग्लेशियरों के हिमशैल इस तथ्य से प्रतिष्ठित हैं कि उनकी ऊपरी सतह लगभग कभी भी नहीं होती है। यह कुछ झुका हुआ है, जैसे शेड की छत. दक्षिणी महासागर के अन्य प्रकार के हिमखंडों की तुलना में उनका आकार सबसे छोटा है।

बर्फ की अलमारियों के हिमखंडों में, एक नियम के रूप में, महत्वपूर्ण क्षैतिज आयाम (दसियों और यहां तक ​​​​कि सैकड़ों किलोमीटर) हैं। उनकी औसत ऊंचाई 35-50 मीटर है उनके पास एक सपाट क्षैतिज सतह है, लगभग सख्ती से ऊर्ध्वाधर और यहां तक ​​​​कि साइड की दीवारें भी हैं।

2000 में, सबसे बड़ा ज्ञात इस पलहिमशैल B-15 11,000 वर्ग किमी से अधिक के क्षेत्र के साथ। 2005 के वसंत में, इसके टुकड़े - हिमखंड B-15A - की लंबाई 115 किलोमीटर से अधिक और 2500 वर्ग किमी से अधिक का क्षेत्रफल था और अभी भी सबसे बड़ा मनाया गया हिमखंड था।

रॉस आइस शेल्फ़ से एक टूटे हुए हिमशैल का नाम B7B है, जिसकी माप 19 किलोमीटर x 8 किलोमीटर (हांगकांग से अधिक बर्फ) है, जिसे 2010 की शुरुआत में NASA और ESA उपग्रह इमेजरी द्वारा ऑस्ट्रेलिया के दक्षिण में लगभग 1,700 किलोमीटर की दूरी पर देखा गया था। इस हिमखंड का मूल आकार लगभग 400 वर्ग किलोमीटर था। हिमखंड B7B को इस सुदूर उत्तर की ओर जाने में लगभग 10 वर्ष लगे। 2010 की शुरुआत में हिमशैल B7B के निर्देशांक 48°48′ S हैं। श्री। 107°30' ई d.HGIO।

हिमशैल, विशेष रूप से मेज के आकार वाले, दक्षिणी ध्रुवीय क्षेत्र की विशेषता हैं। उत्तरी उपध्रुवीय क्षेत्रों में, हिमखंड अधिक दुर्लभ हैं, उनमें अपेक्षाकृत छोटे आकार के आउटलेट और शीट ग्लेशियरों के हिमखंड प्रमुख हैं। किसी भी प्रकार के हिमखंड के बनने के बाद से उसके विनाश की प्रक्रिया लगातार चलती रही है, विशेषकर समुद्र के समुद्री भाग में सक्रिय रूप से। हिमशैल के कई रूप - पिरामिड, झुका हुआ, गोल, मेहराब के साथ, मेढ़े - नष्ट होने पर उत्पन्न होते हैं। झुके हुए हिमशैल विफलता का एक विशिष्ट प्रारंभिक रूप है, विशेष रूप से शेल्फ टेबल हिमखंडों का। वेव-कट पानी के नीचे की छत, उभरने की कोशिश कर रही है, हिमशैल के एक किनारे को उठाती है। झुके हुए हिमशैल अलग हैं महान ऊंचाई. अंटार्कटिक जल में हिमखंडों के अस्तित्व की अवधि औसतन लगभग 2 वर्ष है (2.2 हजार किमी3/वर्ष के महासागर में हिमशैल अपवाह की मात्रा के साथ और कुल मात्रासमुद्र में 4.7 हजार किमी 3 हैं)।


एक हिमशैल का रंग सीधे हिमशैल की उम्र पर निर्भर करता है: केवल एक टूटा हुआ बर्फ द्रव्यमान होता है एक बड़ी संख्या कीऊपरी परतों में हवा, इसलिए इसका मैट सफेद रंग है। पानी की बूंदों के साथ हवा के प्रतिस्थापन के कारण, हिमशैल नीले रंग के टिंट के साथ अपना रंग बदलकर सफेद हो जाता है। इसके अलावा, हल्के गुलाबी रंग के हिमशैल पर आश्चर्यचकित न हों।



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