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एनजीपीटी के उपयोग की शर्तें। जमीनी सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के नियम

1. रूट के केबिन में एंट्री, एग्जिट और प्लेसमेंट का क्रम वाहन:
1.1। रोलिंग स्टॉक के पूर्ण विराम के बाद, बस में प्रवेश और उससे बाहर निकलने की अनुमति केवल स्टॉपिंग पॉइंट्स पर दी जाती है;
1.2। नागरिकों को बसों में प्रवेश करते और बाहर निकलते समय अनुक्रम का पालन करना आवश्यक है;
1.3। सामने के दरवाजे में प्रवेश करने का प्राथमिकता अधिकार निम्नलिखित द्वारा उपयोग किया जाता है: बच्चों के साथ नागरिक पूर्वस्कूली उम्र, 10 वर्ष से कम आयु के बच्चे, बुजुर्ग लोग, गर्भवती महिलाएं, विकलांग लोग, शहरी यात्री परिवहन के कर्मचारी अपने आधिकारिक कर्तव्यों के प्रदर्शन में;
1.4। यात्रा के दौरान सार्वजनिक परिवहनगिरने से बचने के लिए यात्री को हैंड्रिल को पकड़ना चाहिए;
1.5। केबिन में सामने की 8 सीटें, विशेष शिलालेख या प्रतीकों के साथ चिह्नित, विकलांग लोगों, बुजुर्गों, बच्चों और गर्भवती महिलाओं के यात्रियों के लिए हैं;
1.6। सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के दौरान, यात्री को सार्वजनिक व्यवस्था का पालन करना चाहिए, अन्य यात्रियों के साथ-साथ यात्री परिवहन उद्यमों के कर्मचारियों के प्रति चौकस और सतर्क रहना चाहिए;
1.7। यात्री को अपना सामान इस तरह रखना चाहिए। ताकि यह केबिन में अन्य यात्रियों के साथ-साथ यात्री परिवहन उद्यम के कर्मचारियों की आवाजाही में हस्तक्षेप न करे;
1.8। मार्ग के अंतिम पड़ाव पर पहुंचने पर यात्रियों को बस से उतरना पड़ता है।

2. यात्री का अधिकार है:
2.1। अपने साथ नि:शुल्क ले जाएं:
7 वर्ष से कम आयु के बच्चे, एक अलग सीट प्रदान किए बिना, बच्चे की उम्र की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ के साथ;
बच्चा गाड़ी;

पिंजरे में छोटे जानवर और पक्षी आयाम से अधिक नहीं हाथ का सामान;
केस में स्की का एक जोड़ा या केस या बैग में अन्य खेल उपकरण;
बच्चे स्लेज;
संगीत के उपकरणएक मामले में;
हाथ के सामान का एक टुकड़ा, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 120 सेंटीमीटर से अधिक नहीं है।
2.2। भुगतान के लिए, अपने साथ लाएँ:
पिछले भंडारण क्षेत्र में एक पट्टा पर एक मुंह वाला कुत्ता, एक गाइड कुत्ते के लिए कोई शुल्क नहीं।

3. यात्री बाध्य है:
3.1। अगले पड़ाव की प्रतीक्षा किए बिना, बस में प्रवेश करते हुए, किराए का भुगतान करें;
3.2। यात्रा के अंत तक किराए के भुगतान की पुष्टि करने वाला टिकट रखें;
3.3। सत्यापन के लिए सभी प्रकार के यात्रा टिकट, साथ ही नियंत्रक, कंडक्टर और ड्राइवर को उनके पहले अनुरोध पर विस्तारित रूप में अधिमान्य या मुफ्त यात्रा के अधिकार के लिए दस्तावेज प्रस्तुत करें;
3.4। यात्रा और (या) सामान के लिए भुगतान करने से इंकार करने के साथ-साथ अमान्य की प्रस्तुति या जाली टिकट या दस्तावेजों के संकेत होने पर, यात्रा और सामान के भुगतान को नियंत्रित करने के लिए अधिकृत व्यक्तियों के अनुरोध पर, यात्री वाहन को छोड़ दें निकटतम रोक बिंदु;

4. किराया भुगतान की शर्तें:
4.1। सशुल्क एकल टिकट एक दिशा में केवल एक यात्रा के लिए वैध है;
4.2। शहरी सार्वजनिक परिवहन में अधिमान्य यात्रा के हकदार नागरिकों की श्रेणियों की सूची रूसी संघ और केमेरोवो क्षेत्र के वर्तमान कानून द्वारा निर्धारित की जाती है;
4.3। अधिमान्य यात्रा का अधिकार देने वाले यात्रा दस्तावेजों पर यात्रा करने वाले यात्री सामान्य आधार पर हाथ के सामान के प्रत्येक टुकड़े की लागत का भुगतान करते हैं;
4.4। घटी हुई यात्रा टिकट तभी मान्य होती है जब यात्री के कम यात्रा के अधिकार की पुष्टि करने वाला कोई दस्तावेज हो;
4.5। यदि किसी खराबी, दुर्घटना आदि के कारण बस को रूट से हटा दिया जाता है। यात्रियों को जारी किए गए यात्रा दस्तावेज उसी कंपनी की दूसरी बस में यात्रा करने और उसी दिशा में चलने के लिए मान्य होते हैं, जिस दिशा में वह उतरी थी। यात्रियों को दूसरे रोलिंग स्टॉक में स्थानांतरित करना सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन में मार्ग से हटाए गए बस के चालक या कंडक्टर द्वारा किया जाता है ट्रैफ़िक.

5. यात्रियों को इससे प्रतिबंधित किया गया है:
5.1। अनिवासी टिकटों पर यात्रा;
5.2। फुटबोर्ड और रोलिंग स्टॉक के अन्य तत्वों पर ड्राइव करें जो यात्रा के लिए अभिप्रेत नहीं हैं;
5.3। गंदे कपड़ों में गुजरें और सामान ले जाएं जिससे यात्रियों और सीटों पर दाग लग सकता है;
5.4। खिड़कियों से बाहर झांकना, सीटों पर सामान रखना, सीटों को गंदा करना, कंडक्टर की सीट लेना;
5.5। दुर्घटनाओं को रोकने की आवश्यकता को छोड़कर, दरवाजे खोलने के तंत्र, आग बुझाने वाले यंत्र, आपातकालीन हैच खोलने के तंत्र, आपातकालीन निकास खोलने के साथ-साथ दरवाजों को बंद करने या खोलने से रोकने के लिए सक्रिय करें;
5.6। में होना द्वारकैब या ड्राइवर की कैब में ही और गाड़ी चलाते समय उसका ध्यान भंग करें;
5.7। परिवहन कंपनी के प्रशासन के साथ समझौते के बिना ट्राम, ट्रॉलीबस, बसों के सैलून में किसी भी घोषणा और फ़्लायर्स को चिपकाएँ;
5.8। ढोना:
ज्वलनशील, विस्फोटक, ज्वलनशील, दुर्गंधयुक्त, विषैला, जहरीला पदार्थ;
आग्नेयास्त्रोंबिना कवर और उचित पैकेजिंग के;
भारी सामान, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में कुल माप 120 सेमी से अधिक है;
190 सेमी से अधिक लंबे आइटम। (स्की को छोड़कर); जानवरों।
5.9। वस्तुओं और (या) किसी के द्वारा भूली हुई (बाएं) चीजों को लेने के लिए। यदि ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में भूली हुई (बाएं) वस्तुएं, चीजें, दस्तावेज या कोई कीमती सामान मिलता है, साथ ही विद्युत प्रवाह का प्रभाव, जलने की गंध, धुआं या आग महसूस होती है, तो यात्री को तुरंत कंडक्टर को सूचित करना चाहिए या इस बारे में ड्राइवर;
5.10। वर्तमान कानून के अनुसार रूसी संघसार्वजनिक व्यवस्था को भंग करना, धूम्रपान करना, शराब का सेवन करना और/या प्रतिबंधित है नशीली दवाओं का नशा, सार्वजनिक वाहन के यात्री डिब्बे में मादक या अल्कोहल युक्त पेय पीते हैं, मादक दवाओं या मन:प्रभावी पदार्थों का उपयोग करते हैं।

कुजबास के क्षेत्र में सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन को मुफ्त यात्रा देने की प्रक्रिया

सं पी / पी		सामाजिक समर्थन के उपाय	सार्वजनिक परिवहन में अधिमान्य यात्रा का अधिकार देने वाले दस्तावेज़
	द्वितीय विश्व युद्ध और सैन्य अभियानों के विकलांग दिग्गज	मुक्त करने के लिए	महान देशभक्ति युद्ध, या सैन्य संचालन, ईएसपीबी के विकलांग अनुभवी का प्रमाण पत्र
	WWII प्रतिभागियों	मुक्त करने के लिए	महान देशभक्ति युद्ध, ईएसपीबी के अमान्य होने का प्रमाण पत्र
	WWII के दिग्गज, होम फ्रंट वर्कर्स	मुक्त करने के लिए	ग्रेट पैट्रियटिक वॉर, होम फ्रंट वर्कर, ईएसपीबी के विकलांग वयोवृद्ध का प्रमाण पत्र
	श्रम के दिग्गज (सेवानिवृत्ति पर), सेना के दिग्गज और सार्वजनिक सेवा(जो 60 (पुरुष) और 55 (महिला) वर्ष तक पहुंच चुके हैं)	मुक्त करने के लिए	होम फ्रंट वर्कर का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	लड़ाकू दिग्गज	मुक्त करने के लिए	लड़ाकू वयोवृद्ध प्रमाणपत्र, ईएसपीबी
	व्यक्तियों को बैज से सम्मानित किया गया "घिरे हुए लेनिनग्राद के निवासी"	मुक्त करने के लिए
	विकलांग लोग, विकलांग बच्चे, पहले समूह के विकलांग व्यक्ति या विकलांग बच्चे के साथ आने वाले व्यक्ति	मुक्त करने के लिए	विकलांग बच्चे के लिए आईटीयू प्रमाणपत्र या चिकित्सा प्रमाण पत्र (प्रमाणित फोटोकॉपी), विकलांग व्यक्ति का पहचान दस्तावेज, ईएसपीबी; साथ वाले व्यक्ति के लिए - साथ में विकलांग व्यक्ति के दस्तावेज
	द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजियों और उनके सहयोगियों द्वारा बनाए गए शिविरों, यहूदी बस्ती, और हिरासत के अन्य स्थानों के पूर्व किशोर कैदी	मुक्त करने के लिए	लाभ के लिए पात्रता का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	आपदा के परिणामस्वरूप विकिरण के संपर्क में आने वाले व्यक्ति चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र, साथ ही साथ सेमिपालाटिंस्क परीक्षण स्थल पर आपदा के परिणामस्वरूप, और उनके बराबर नागरिकों की श्रेणियां	मुक्त करने के लिए	लाभ के लिए पात्रता का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	नागरिकों को "रूस के मानद दाता" बैज से सम्मानित किया गया	मुक्त करने के लिए	लाभ के लिए पात्रता का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	कानून प्रवर्तन अधिकारीगण	मुक्त करने के लिए	कानून प्रवर्तन अधिकारी प्रमाण पत्र।
	राजनीतिक दमन के पीड़ितों का पुनर्वास	मुक्त करने के लिए	पुनर्वासित या दमित का प्रमाण पत्र
	बच्चे, बड़े परिवारों के माध्यमिक विद्यालयों के छात्र	मुक्त करने के लिए	मुफ्त यात्रा के लिए एक राज्य (नगरपालिका) शैक्षणिक संस्थान के एक छात्र के अधिकार पर स्थापित प्रपत्र का प्रमाण पत्र
	पेंशनरों		पेंशनभोगी का पहचान पत्र

मॉस्को शहर में सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के उपयोग के लिए नियम
मॉस्को नंबर 797-पीपी दिनांक 02.09.2008 नंबर 880-पीपी, 1 मार्च, 2016 नंबर 62-पीपी, दिनांक 30 अगस्त, 2017 नंबर 596-पीपी) की सरकार की डिक्री द्वारा अनुमोदित।

1. सामान्य प्रावधान

1.1। मॉस्को शहर में सतह शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के उपयोग के नियम (बाद में नियम के रूप में संदर्भित) के अनुसार विकसित किए गए हैं दीवानी संहितारूसी संघ, रूसी संघ का कोड प्रशासनिक अपराध 7 फरवरी, 1992 एन 2300-1 का रूसी संघ का कानून "उपभोक्ता अधिकारों के संरक्षण पर", 8 नवंबर, 2007 का संघीय कानून एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी भूतल इलेक्ट्रिक परिवहन का चार्टर", ए मंत्रिपरिषद का संकल्प - 23 अक्टूबर, 1993 एन 1090 की रूसी संघ की सरकार "सड़क के नियमों पर" (इसके बाद सड़क के नियमों के रूप में संदर्भित), 21 नवंबर के मास्को शहर का कानून, 2007 एन 45 "प्रशासनिक अपराधों पर मास्को शहर का कोड"।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 1.1)

1.2। ये नियम मॉस्को सरकार द्वारा स्थापित टिकट और टैरिफ के अनुसार एक स्वचालित मार्ग नियंत्रण प्रणाली और यात्रियों के परिवहन के लिए उपकरणों से लैस सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के उपयोग की प्रक्रिया निर्धारित करते हैं।

1.3। खोई हुई ताकत। - 27.08.2014 N 483-PP की मास्को सरकार का फरमान।

1.4। इन नियमों को शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के रोलिंग स्टॉक के सैलून में रखा जाना चाहिए।

1.5। मास्को शहर के सतही शहरी सार्वजनिक परिवहन के संचालन का तरीका मास्को शहर के परिवहन और सड़क अवसंरचना विकास विभाग द्वारा स्थापित किया गया है। सतही शहरी सार्वजनिक परिवहन के मार्गों के संचालन के तरीके के बारे में जानकारी मार्ग के मार्ग के साथ स्थित रोक बिंदुओं पर और मास्को शहर के परिवहन और सड़क अवसंरचना विकास विभाग की आधिकारिक वेबसाइट पर पोस्ट की गई है।

(18 फरवरी, 2014 एन 55-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 1.5)

2. यात्री परिवहन उद्यम (वाहक) इसके लिए बाध्य हैं:

2.1। विकलांग व्यक्तियों सहित सभी श्रेणियों के यात्रियों के परिवहन को उनके गंतव्य तक स्थापित मार्ग के अनुसार सुनिश्चित करें।

2.2। सुनिश्चित करें कि स्टॉपिंग पॉइंट्स में स्टॉप के नाम, गुजरने वाले मार्गों की संख्या और संचालन के घंटे के बारे में जानकारी के साथ स्टैंसिल हैं, जो इन मार्गों के अंतिम स्टॉप को इंगित करते हैं, दृष्टि और श्रवण हानि वाले लोगों के लिए जानकारी तक पहुंच प्रदान करते हैं।

2.3। शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के मार्गों पर यातायात अंतराल के स्थापित कार्यक्रम का अनुपालन करें।

2.4। नियोजित परिवर्तन या मार्गों के बंद होने की स्थिति में, माध्यम से जनता को सूचित करें संचार मीडियाया स्टॉपिंग पॉइंट्स पर विज्ञापन पोस्ट करके।

2.5। मार्ग में शीघ्र परिवर्तन के मामले में, स्टॉपिंग पॉइंट्स पर घोषणाएँ लगाकर और सूचना संकेतों के साथ रोलिंग स्टॉक उपकरण का उपयोग करके जनसंख्या को सूचित करें।

2.6। लाइन छोड़ने से पहले, स्थापित आवश्यकताओं के अनुसार सैलून, उपकरण, रोलिंग स्टॉक के आंतरिक और बाहरी डिजाइन की उचित तकनीकी और स्वच्छता की स्थिति सुनिश्चित करें।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 2.6)

2.7। यात्री परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करें। रूसी संघ और मास्को शहर के प्रासंगिक विनियामक और कानूनी कृत्यों द्वारा स्थापित ढुलाई की शर्तों की अनुचित पूर्ति के लिए, वाहक की देयता लागू कानून के अनुसार उत्पन्न होती है।

3. शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के चालक की जिम्मेदारियां

3.1। ड्राइवर को चाहिए:

3.1.1। यदि यात्री केबिन में वस्तुओं के रोलिंग स्टॉक की उपस्थिति के बारे में जानकारी प्राप्त करते हैं या प्राप्त करते हैं जो जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं, साथ ही साथ जलने, धुएं, आग, बिजली के प्रवाह की गंध, निर्देशों के अनुसार कार्य करते हैं।

3.1.2। सड़क के नियमों की आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन करें।

3.1.3। रोलिंग स्टॉक, सड़क सुरक्षा और यात्री परिवहन के संचालन के लिए आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से यात्रियों का परिवहन सुनिश्चित करें।

3.1.4। ट्राम, ट्रॉलीबस, बस को स्टॉपिंग पॉइंट से तभी भेजें जब बंद दरवाजेयात्रियों के चढ़ने और उतरने के बाद।

3.1.5। यात्रियों को सूचित करें, जिनमें दृश्य और श्रवण हानि वाले लोग शामिल हैं, प्रत्येक स्टॉपिंग पॉइंट के नाम और उसके पीछे आने वाले को दूसरे स्थान पर जाने के बारे में बताएं आवश्यक जानकारीवॉयस रिकॉर्डर और विशेष उपकरणों का उपयोग करना।

3.1.6। चेतावनी उपकरणों की खराबी की स्थिति में, उनकी अनुपस्थिति, साथ ही मार्ग में एक त्वरित परिवर्तन की स्थिति में, पूरे मार्ग में माइक्रोफ़ोन पर सूचना की घोषणा करें जब तक कि उपकरणों की खराबी समाप्त न हो जाए या चेतावनी उपकरण स्थापित न हो जाएं और जब तक मार्ग बहाल नहीं हो जाता।

3.1.7। स्टॉप पर ही टिकट बेचें।

3.1.8। निर्धारित दर पर किराए का भुगतान प्राप्त करने के बाद यात्रियों को यात्रा टिकट जारी करें।

3.1.9। बोर्डिंग की समाप्ति के बारे में यात्रियों को सूचित करने के बाद ट्राम, ट्रॉलीबस या बस के यात्री डिब्बे में भरने के आधार पर यात्रियों के बोर्डिंग को सीमित करें।

3.1.10। खोई हुई ताकत। - 27.08.2014 N 483-PP की मास्को सरकार का फरमान।

3.1.11। जमीनी सार्वजनिक सार्वजनिक यात्री परिवहन की आवाजाही के लिए स्थापित मार्ग और निर्दिष्ट कार्यक्रम के मार्ग का निरीक्षण करें।

3.1.12। आपातकालीन स्थितियों के अपवाद के साथ, मार्ग योजना द्वारा प्रदान किए गए सुसज्जित स्टॉपिंग पॉइंट्स पर यात्रियों को चढ़ाना और उतरना।

3.1.13। जमीनी शहरी सार्वजनिक परिवहन के स्थापित मार्ग के साथ चलते समय, सुनिश्चित करें कि वाहन में मार्ग संख्या के साथ-साथ प्रारंभिक, अंतिम और मुख्य मध्यवर्ती रोक बिंदुओं के नाम के बारे में जानकारी के संकेत हैं।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 3.1.13)

3.1.14। सुरक्षित बोर्डिंग और डिसबार्किंग सुनिश्चित करें, जिसमें दूसरे दरवाजे के माध्यम से भी शामिल है, और आरामदायक स्थितिव्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं का मार्ग, मस्कुलोस्केलेटल सिस्टम के विकारों वाले विकलांग लोग और दृश्य और श्रवण हानि वाले व्यक्ति।

3.2। चालक के अन्य कर्तव्य उसके द्वारा निर्धारित किए जाते हैं नौकरी का विवरण.

4. प्रवेश और निकास का क्रम

4.1। ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के पूर्ण विराम के बाद ही यात्रियों के प्रवेश और निकास की अनुमति है।

4.2। यात्रियों को ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में प्रवेश करते समय और उनसे बाहर निकलते समय अनुक्रम का पालन करना आवश्यक है।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित)

4.3। ट्राम, ट्रॉली बस, टर्नस्टाइल से सुसज्जित बस का प्रवेश द्वार सामने के दरवाजे से बनाया गया है। नो-टर्नस्टाइल यात्रा प्रणाली के साथ, यात्री वाहन के सभी दरवाजों से यात्रा के लिए भुगतान के साथ टिकट नियंत्रण और संबंधित दरवाजों पर स्थित मोचन उपकरणों के माध्यम से प्रवेश करते हैं।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 4.3)

4.4। ट्राम, ट्रॉलीबस से बाहर निकलें, टर्नस्टाइल से लैस बस सामने वाले को छोड़कर सभी दरवाजों से बनी है। बिना घूमने वाली यात्रा प्रणाली के साथ, ट्राम, ट्रॉलीबस, बस से बाहर निकलना सभी दरवाजों के माध्यम से बनाया जाता है। यात्रियों को बाहर निकलने के लिए घंटी का बटन दबाकर चालक को पहले ही संकेत देना होगा।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 4.4)

4.5। एक प्रैम के साथ यात्री, एक मस्कुलोस्केलेटल सिस्टम विकार वाले विकलांग लोग, एक गाइड कुत्ते के साथ नेत्रहीन या एक सफेद बेंत के साथ यात्रियों के बाहर निकलने के बाद दूसरे दरवाजे के माध्यम से ट्राम, ट्रॉलीबस, टर्नस्टाइल से लैस बस में प्रवेश कर सकते हैं।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 4.5)

4.6। विकलांगों के लिए विशेष रूप से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉली बस, बस में प्रवेश की अनुमति यात्रियों के बाहर निकलने के बाद दूसरे दरवाजे से व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए दी जाती है।

4.7। ट्राम, ट्रॉली बस, बस में प्रवेश करते समय, यात्री को चोट से बचने के लिए रेलिंग पकड़नी चाहिए।

4.8। ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में साइकिल वाले यात्रियों के प्रवेश की अनुमति है यदि ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के यात्री डिब्बे के भंडारण क्षेत्र में साइकिल रखना संभव हो। यात्रियों के बाहर निकलने के बाद दूसरे दरवाजे से ट्राम, ट्रॉली बस, टर्नस्टाइल से लैस बस में साइकिल वाले यात्रियों के प्रवेश की अनुमति है।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 4.8)

5. यात्रा के लिए भुगतान करने और हाथ से सामान ले जाने की प्रक्रिया

5.1। टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के माध्यम से टिकट को भुनाकर ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के प्रवेश द्वार पर वर्तमान टैरिफ के अनुसार यात्रा के लिए भुगतान किया जाता है। एक चुंबकीय पट्टी वाहक पर यात्रा टिकट टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण की ट्रे के माध्यम से पारित किया जाता है। एक चुंबकीय पट्टी के बिना एक वाहक पर यात्रा टिकट (बाद में संपर्क रहित यात्रा टिकट के रूप में संदर्भित) को टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के लक्ष्य पर लाया जाता है। उच्च आर्द्रता वाले स्थानों में विद्युत चुम्बकीय विकिरण के स्रोतों के साथ यात्रा टिकटों को संग्रहीत करने की अनुशंसा नहीं की जाती है उच्च तापमानउन्हें रासायनिक और यांत्रिक तनाव के संपर्क में लाने के लिए। मुफ्त यात्रा के अधिकार का प्रयोग करते समय, यात्री ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के प्रवेश द्वार पर उपस्थित होकर अपनी यात्रा का पंजीकरण कराते हैं सामाजिक कार्डएक मस्कोवाइट (SKM), एक टिकट नियंत्रण और मोचन डिवाइस के लक्ष्य के लिए मास्को क्षेत्र (SKMO) के निवासी के लिए एक सामाजिक कार्ड। इन नियमों के पैराग्राफ 4.5, 4.6 और 4.8 में निर्दिष्ट यात्रियों की श्रेणियां, ट्राम, ट्रॉलीबस, टर्नस्टाइल से सुसज्जित बस में प्रवेश करते समय, टिकट नियंत्रण और मोचन डिवाइस के माध्यम से दूसरे दरवाजे के माध्यम से किराया (यात्रा पंजीकृत करें) के लिए भुगतान करें। दूसरा दरवाजा, और इसकी अनुपस्थिति में, सामने के दरवाजे पर स्थापित टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के माध्यम से।

(30 अगस्त, 2017 एन 596-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 5.1)

5.1(1). यात्रा (चेक-इन) के लिए भुगतान करने के लिए, एक संपर्क रहित टिकट, SKM, SKMO को टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के लक्ष्य के समानांतर लाया जाना चाहिए, इससे जुड़ा होना चाहिए और कम से कम 2 सेकंड के लिए इस स्थिति में रखा जाना चाहिए।

(खंड 5.1 (1) 30 अगस्त, 2017 को मॉस्को सरकार के डिक्री संख्या 596-पीपी द्वारा पेश किया गया था)

5.1(2). किराया भुगतान (यात्रा चेक-इन) टर्नस्टाइल आवास और (या) टिकट नियंत्रण और मोचन डिवाइस पर स्थित प्रकाश तत्वों के हरे रंग के संकेत द्वारा पुष्टि की जाती है, और (या) टिकट नियंत्रण पर सूचना लाइन में संबंधित संदेश और मोचन डिवाइस प्रदर्शन।

(क्लॉज 5.1 (2) 27 अगस्त 2014 को मॉस्को सरकार की डिक्री संख्या 483-पीपी द्वारा पेश किया गया था)

5.2। हाथ के सामान की ढुलाई के लिए भुगतान (जिसका आकार लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई में माप के योग में 120 सेमी से अधिक है) हाथ के सामान की ढुलाई के लिए एक टिकट को रिडीम करके किया जाता है, जो यात्री को यात्रा करने का अधिकार नहीं देता है। पेड हैंड लगेज ले जाने के लिए, यात्री को पहले कंट्रोल एंड रिडेम्पशन डिवाइस टिकट के माध्यम से भुगतान करना होगा, हैंड बैगेज ले जाने के लिए टिकट, और फिर अपनी यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए टिकट। मुफ्त यात्रा या यात्रा के हकदार नागरिकों की श्रेणियों के लिए यात्रा दस्तावेज अधूरा किराया हाथ के सामान के मुफ्त परिवहन का अधिकार नहीं देता है।

5.3। ट्राम, ट्रॉलीबस, बसों में यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए यात्रा टिकट सार्वजनिक शहरी यात्री परिवहन पर यात्रा टिकटों की बिक्री के लिए ड्राइवरों, कंडक्टरों, वितरकों के साथ-साथ विशेष बिंदुओं पर खरीदे जाते हैं। खरीदारी की सुविधाटिकटों की बिक्री के लिए अनुबंध करने वाले संगठन।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 5.3)

5.4। वैध टिकट केवल मास्को शहर में सार्वजनिक सतह सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा के लिए लक्षित यात्रा टिकट हैं।

5.5। अमान्य टिकट हैं:

5.5.1। समय सीमा समाप्त टिकट।

5.5.2। यात्रा सीमा समाप्त होने के साथ सीमित संख्या में यात्राओं के लिए टिकट।

5.5.3। अवैध रूप से SKM, SKMO, विद्यार्थियों और छात्रों के लिए सार्वजनिक सतह शहरी सार्वजनिक परिवहन पर छूट टिकट का उपयोग किया गया लोकल बसकोई यात्रा सीमा नहीं (छात्रों के लिए कम टिकट)।

(30 अगस्त, 2017 एन 596-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 5.5.3)

5.5.4। स्टॉपलिस्टेड टिकट। स्टॉप लिस्ट - यात्रा टिकटों की संख्या और श्रृंखला की सूची, SKM, SKMO, छात्रों के लिए डिस्काउंट टिकट, जिसकी वैधता अधिकृत निकाय से प्राप्त होने के कारण वाहक द्वारा रोक दी गई थी राज्य की शक्तिया राज्य के अधिकारियों के अधीनस्थ संगठनों (राज्य संस्थानों और एकात्मक उद्यमों) को इन यात्रा टिकटों, एससीएम, एससीएम, छात्रों के लिए छूट टिकटों के अवैध जारी करने या वापस लेने के बारे में जानकारी के बारे में जानकारी।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 5.5.4)

5.5.5। दोषपूर्ण टिकट - टूटी हुई चुंबकीय पट्टी के साथ यात्रा टिकट या चुंबकीय पट्टी पर एक रिकॉर्ड, टिकट जो है यांत्रिक क्षति, साथ ही संपर्क रहित यात्रा कार्ड, जिन्हें पढ़ा नहीं जा सकता। टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण द्वारा एक दोषपूर्ण टिकट स्वीकार नहीं किया जाता है।

5.6। परिवहन कंपनी द्वारा अनुमोदित टिकटों के आदान-प्रदान के लिए वर्तमान निर्देशों के अनुसार सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा के लिए टिकटों की बिक्री के लिए विशेष बिंदुओं पर दोषपूर्ण टिकटों का आदान-प्रदान किया जाता है। जिन टिकटों में यांत्रिक, थर्मल, सहित बाहरी क्षति होती है, विनिमय, रासायनिक या अन्यथा के अधीन नहीं हैं। यात्रा सीमा के बिना एक यात्रा टिकट, साथ ही एक "वॉलेट" यात्रा टिकट, भुगतान की गई राशि के भीतर यात्रा करने का अधिकार प्रदान करते हुए, यांत्रिक, थर्मल, रासायनिक या अन्य बाहरी क्षति होने पर, परिवहन कंपनी द्वारा लागत का भुगतान करने के बाद बहाल किया जाता है सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा के लिए टिकटों की बिक्री के लिए एक विशेष बिंदु पर यात्री द्वारा उनकी डिलीवरी के बाद उनका निर्माण (वैधता की भुगतान अवधि की बहाली के साथ)।

(15 दिसंबर, 2015 एन 880-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित)

खोए हुए यात्रा टिकट (संपर्क रहित वाहक सहित) की बहाली और अवरोधन के अधीन नहीं हैं।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 5.6)

5.7। ट्राम, ट्रॉलीबस, टर्नस्टाइल से लैस बस, एससीएम या अन्य दस्तावेजों में विफलता की स्थिति में, जिसके आधार पर नि: शुल्क या आंशिक भुगतान के साथ यात्रा करने का अधिकार दिया जाता है, और स्टॉप लिस्ट में शामिल नहीं है, ड्राइवर दूसरे दरवाजे से यात्री को वाहन में जाने देने के लिए बाध्य है।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 5.7)

6. वहाँ कैसे पहुँचें

6.1। शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) में मुफ्त यात्रा या यात्रा के आंशिक भुगतान का अधिकार रखने वाले नागरिकों की श्रेणियों की सूची रूसी संघ और मास्को शहर के कानूनों और अन्य नियामक कानूनी कृत्यों के अनुसार निर्धारित की जाती है। रूसी संघ और मास्को शहर।

6.2। यात्री बाध्य है:

6.2.1। इन नियमों के पैराग्राफ 5.1 में निर्धारित तरीके से किराए का भुगतान करें (यात्रा को पंजीकृत करें)। टिकट का एक मोचन यात्री को एक दिशा में यात्रा के लिए केवल एक पास का अधिकार देता है।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.2.1)

6.2.1(1). नो-टर्नस्टाइल यात्रा प्रणाली के मामले में, सुनिश्चित करें कि किराया भुगतान (यात्रा पंजीकरण) इन नियमों के खंड 5.1(2) के अनुसार टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण से गुजरता है।

(खंड 6.2.1 (1) 27 अगस्त, 2014 को मास्को सरकार की डिक्री संख्या 483-पीपी द्वारा पेश किया गया था)

6.2.2। यात्रा के अंत तक, यात्रा टिकटों को टिकट नियंत्रण और मोचन डिवाइस में रिडीम करके रखें।

6.2.3। यात्रा करते समय, यात्री के मुफ्त यात्रा या अधूरे किराए के भुगतान के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ रखें।

6.2.4। जमीनी शहरी सार्वजनिक परिवहन के नियंत्रकों और कंडक्टरों को सभी प्रकार के टिकटों के साथ-साथ मुफ्त यात्रा के अधिकार या अधूरे किराए के भुगतान के लिए सत्यापन (सौंपने) के लिए प्रस्तुत करना। मॉस्को शहर में जमीनी शहरी सार्वजनिक परिवहन के निरीक्षक वाहक (वाहक निरीक्षकों) द्वारा अधिकृत अधिकारी हैं, साथ ही जीकेयू "परिवहन के आयोजक" (जीकेयू "परिवहन के आयोजक") के अधिकारी हैं।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.2.4)

6.2.5। यदि वाहक के नियंत्रक भुगतान के बिना यात्रा के तथ्य को प्रकट करते हैं, तो इन नियमों के खंड 5.2 के अनुसार भुगतान किए गए हाथ सामान के भुगतान के बिना परिवहन, साथ ही यात्रा के लिए भुगतान की पुष्टि करने के लिए अमान्य यात्रा टिकट पेश करने का तथ्य, भुगतान किए गए हाथ का परिवहन सामान, यात्री किराए के लिए भुगतान करने के लिए बाध्य है, वाहक के निरीक्षकों द्वारा एक निर्धारित मूल्य पर बेचे गए टिकट की खरीद के द्वारा भुगतान किए गए सामान का परिवहन और टिकट मोचन नियंत्रण उपकरण के माध्यम से टिकट को भुनाया जाता है। भुगतान किया हुआ हाथ सामान, यात्री बाध्य है ट्राम, ट्रॉलीबस या बस के यात्री डिब्बे को निकटतम स्टॉपिंग पॉइंट पर छोड़ने के लिए।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.2.5)

6.2.6। ट्राम, ट्रॉलीबस, बस चलाते समय चोट से बचने के लिए रेलिंग पकड़ें।

6.2.7। केबिन में आगे की सीटें, विशेष शिलालेख या प्रतीकों के साथ चिह्नित, विकलांग लोगों, बुजुर्गों, बच्चों और गर्भवती महिलाओं के यात्रियों के लिए हैं। इन सीटों पर बैठे अन्य यात्रियों को संकेतित व्यक्तियों के लिए उन्हें जारी करने के लिए बाध्य किया जाता है।

6.2.8। सार्वजनिक भूमि परिवहन में सार्वजनिक व्यवस्था का पालन करना।

6.2.9। मार्ग के अंतिम पड़ाव पर पहुंचने पर, ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के इंटीरियर को खाली करें।

6.2.10। ड्राइवर से टिकट खरीदते समय, किराया पहले से तैयार कर लें, अन्य यात्रियों की आवाजाही में देरी या बाधा न डालें।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा क्लॉज 6.2.10 पेश किया गया था)

6.3। यात्री का अधिकार है:

6.3.1। अपने साथ नि:शुल्क ले जाएं:

6.3.1.1। 7 वर्ष से कम आयु के बच्चे।

6.3.1.2। बच्चा गाड़ी।

6.3.1.3। बच्चे स्लेज।

6.3.1.4। हाथ के सामान का एक टुकड़ा तीन आयामों (ऊंचाई, लंबाई, चौड़ाई) 120 सेमी के योग से अधिक नहीं है।

6.3.1.5। केस में एक जोड़ी स्की या केस या बैग में अन्य खेल उपकरण।

6.3.1.6। एक खाली तल (टोकरी, बक्से, कंटेनर, आदि) के साथ पिंजरों में पशु और पक्षी, यदि इन पिंजरों (बास्केट, बक्से, कंटेनर, आदि) के आयाम खंड 6.3.1.4 में स्थापित हाथ सामान के आयामों से अधिक नहीं हैं इन नियमों के।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.3.1.6)

6.3.1.7। किसी मामले या मामले में संगीत वाद्ययंत्र।

6.3.1.8। एक ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के केबिन के भंडारण क्षेत्र पर एक साइकिल, उन शर्तों के अधीन है जो यात्रियों के पारित होने के लिए असुविधा को बाहर करती हैं (साइकिल को यात्री द्वारा आंदोलन के दौरान आयोजित किया जाना चाहिए, केबिन के चारों ओर अपने सहज आंदोलन को छोड़कर, इन नियमों के पैरा 6.2.6 की आवश्यकताओं के अधीन)।

(खंड 6.3.1.8 मास्को सरकार के 18 फरवरी, 2014 एन 55-पीपी के डिक्री द्वारा पेश किया गया था)

6.3.2। अगले ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में बिना किसी अतिरिक्त किराए के पास करने के लिए जो खराबी के कारण लाइन छोड़ देता है, अगर कोई खराबी ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में टिकट भुनाया जाता है।

6.3.3। यदि टिकट की खराबी का पता चला है, तो इसके विनिमय के लिए सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा के टिकटों की बिक्री के लिए एक विशेष बिंदु से संपर्क करें।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित)

6.3.4। दृष्टिबाधित लोगों के लिए गाइड कुत्तों सहित पालतू जानवरों को ले जाएं, ऐसी परिस्थितियों में जो यात्रियों को उन्हें परेशान करने से रोकते हैं (कुत्तों को थूथन और छोटे पट्टे पर होना चाहिए)।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.3.4)

6.4। यात्रियों को प्रतिबंधित किया गया है:

6.4.1। बिना किराया चुकाए ट्राम, ट्रॉलीबस, बस से गुजरें।

6.4.2। गंदे कपड़ों में गुजरें, गंदे और खतरनाक (ज्वलनशील, विस्फोटक, जहरीले, संक्षारक और अन्य) पदार्थ, ठंड और आग्नेयास्त्र बिना कवर और पैकेजिंग के साथ-साथ ऐसी चीजें (वस्तुएं) ले जाएं जो वाहनों या यात्रियों के कपड़ों को प्रदूषित करती हैं।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.4.2)

6.4.3। सैलून में धूम्रपान।

6.4.4। नशे की हालत में केबिन में रहें, शराब और शराब युक्त उत्पादों का सेवन करें, मादक दवाओं या मन:प्रभावी पदार्थों का उपयोग करें।

6.4.5। केबिन में रोलिंग स्टॉक और उपकरण को नुकसान।

6.4.6। अनधिकृत रूप से दरवाजे खोलने की व्यवस्था, आग बुझाने के यंत्र, आपातकालीन हैच लीवर, आपातकालीन निकास के छल्ले और अन्य उपकरण, साथ ही साथ दरवाजों को बंद करने और खोलने से रोकने के लिए, यदि यह यात्रियों के जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरे से जुड़ी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए आवश्यक नहीं है .

6.4.7। खिड़कियों से बाहर झुकना, सीटों पर कैरी-ऑन सामान रखना और सीटों को गंदा करना।

6.4.8। ड्राइवर का ध्यान भटकाएं और गाड़ी चलाते समय उससे बात करें।

6.4.9। अमान्य टिकट के साथ यात्रा करें।

6.4.10। कम किए गए यात्रा दस्तावेज़ या किसी अन्य व्यक्ति को जारी किए गए टिकट पर यात्रा करें।

6.4.11। हाथ का सामान ले जाएं, जिसकी माप की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 180 सेंटीमीटर से अधिक हो, साथ ही 190 सेंटीमीटर से अधिक लंबी वस्तुएं (एक मामले में स्की को छोड़कर)।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 6.4.11)

6.4.12। शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के रोलिंग स्टॉक के शरीर के कदमों और अन्य तत्वों को यात्रा के लिए अभिप्रेत नहीं है।

6.4.13। खोई हुई ताकत। - 1 मार्च, 2016 नंबर 62-पीपी की मास्को सरकार की डिक्री।

6.4.14। अज्ञात व्यक्तियों द्वारा भूली या छोड़ी गई वस्तुओं और चीजों को उठाएं। यदि आप सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) में भूली हुई (परित्यक्त) वस्तुएं, चीजें, दस्तावेज या कोई कीमती सामान पाते हैं, साथ ही विद्युत प्रवाह के प्रभाव, जलने, धुएं या आग की गंध को महसूस करते हैं, तो यात्री को अवश्य ही इसकी सूचना तत्काल चालक को दें।

6.4.15। परिवहन उद्यमों के प्रशासन की अनुमति के बिना सार्वजनिक सतह शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के रोलिंग स्टॉक के सैलून में पेशेवर फोटो और वीडियो फिल्माने के लिए।

6.4.16। इन नियमों के पैराग्राफ 6.3.1.6 और 6.3.4 में निर्धारित पालतू जानवरों के परिवहन की प्रक्रिया का उल्लंघन करें।

6.5। बाहरी पर शिलालेख, चित्र, सूचनात्मक और विज्ञापन सामग्री लगाना मना है आंतरिक सतहोंसामान्य उपयोग के जमीनी शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉली बस, बस), साथ ही साथ सार्वजनिक परिवहन अवसंरचना सुविधाओं पर, उनके संचालन के आदेश से संबंधित और (या) लागू (रखा) एक के निष्पादन के ढांचे के भीतर राज्य अनुबंध या अन्य समझौता मॉस्को शहर, राज्य के अधिकृत निकाय कार्यकारी शक्ति के साथ संपन्न हुआ एकात्मक उद्यममास्को शहर या मास्को शहर की एक सरकारी एजेंसी।

(1 मार्च, 2016 एन 62-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित)

7. यात्रियों द्वारा इन नियमों के पालन की निगरानी, यात्रा का भुगतान, हाथ सामान की ढुलाई और यात्रियों की जिम्मेदारी

7.1। इन नियमों के यात्रियों द्वारा अनुपालन पर नियंत्रण, साथ ही ट्राम, ट्रॉलीबस, बस यात्रियों के टिकटों की उपलब्धता, जिन्हें इन वाहनों में भुनाया गया है, सार्वजनिक सतह शहरी परिवहन के संचालन के पूरे समय के दौरान नियंत्रकों द्वारा किया जाता है। सार्वजनिक सतह शहरी परिवहन।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 7.1)

7.2। बिना टिकट यात्रा करना एक व्यक्ति है:

7.2.1। पहले समूह के विकलांग लोगों और विकलांग बच्चों के साथ आने वाले व्यक्तियों के अपवाद के साथ एक वाहन में बिना टिकट के चेक के दौरान पाया गया।

7.2.2। मोचन चिह्न के बिना यात्रा टिकट प्रस्तुत करना।

7.2.3। फर्जी टिकट पेश करना।

7.2.4। एक समाप्त टिकट दिखा रहा है।

7.2.5। छात्रों के लिए एसकेएम, एसकेएमओ, या डिस्काउंट टिकट पेश करना जो इस व्यक्ति से संबंधित नहीं है या जिसकी समय सीमा समाप्त हो चुकी है।

(30 अगस्त, 2017 एन 596-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 7.2.5)

7.2.6। पहले इस्तेमाल किया गया टिकट पेश करना।

7.2.7। एक ऐसे व्यक्ति के लिए यात्रा टिकट प्रस्तुत करना जिसे किराए का भुगतान करने में लाभ दिया गया है, जिसके पास उक्त लाभ प्रदान करने के अधिकार की पुष्टि करने वाला कोई दस्तावेज़ नहीं है।

7.2.8। यात्रा के लिए भुगतान के तथ्य की पुष्टि करने वाले यात्रा दस्तावेज (टिकट) पेश करने से इनकार कर दिया।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी को मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 7.2)

7.3। सार्वजनिक भूमि परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के रोलिंग स्टॉक के केबिन में यात्रा और हाथ के सामान की ढुलाई के लिए भुगतान का सत्यापन किया जाता है।

7.3(1). इन नियमों के पैराग्राफ 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 में निर्दिष्ट टिकट, साथ ही किराए के भुगतान के तथ्य की पुष्टि करने के लिए यात्री द्वारा जमीनी शहरी सार्वजनिक परिवहन के निरीक्षक को प्रस्तुत करने पर SKM या SKMO या उन छात्रों के लिए कम टिकट जो इस व्यक्ति से संबंधित नहीं हैं या जिनकी वैधता समाप्त हो गई है, ये दस्तावेज़ स्थापित प्रक्रिया के अनुसार जब्ती के अधीन हैं। टिकट (दस्तावेज़) की वापसी एक अधिनियम द्वारा तैयार की जाती है दो प्रतियाँ, पहली प्रति उस यात्री को जारी की जाती है जिसने निर्दिष्ट टिकट (दस्तावेज़) प्रस्तुत किया है, और दूसरी प्रति नियंत्रक के पास रहती है।

(खंड 7.3(1) 27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया था)

7.4। जमीनी शहरी सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें) के रोलिंग स्टॉक, साथ ही साथ उनके उपकरण और सड़क रखरखाव सुविधाओं (ट्राम, संपर्क लाइनें, आदि) को नुकसान के लिए, कानून के अनुसार देयता उत्पन्न होती है। कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार अपराधियों से नुकसान की वसूली भी की जा सकती है।

7.5। इन नियमों का उल्लंघन रूसी संघ और मास्को शहर के कानून के अनुसार प्रशासनिक जिम्मेदारी लाने पर जोर देता है। इन नियमों के खंड 6.2.5 द्वारा निर्धारित तरीके से यात्रा की लागत का भुगतान, भुगतान किए गए हाथ सामान की ढुलाई, या भुगतान करने से इनकार करने से यात्री को बिना टिकट यात्रा और सार्वजनिक सतह सार्वजनिक परिवहन में अवैतनिक सामान के परिवहन के लिए जुर्माना देने से छूट नहीं मिलती है। , प्रशासनिक अपराधों पर मास्को शहर के कानून द्वारा स्थापित। (अनुच्छेद 27.08.2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया था)

21 नवंबर, 2007 के मास्को शहर के कानून के अनुच्छेद 10.1, 10.5 के लिए प्रदान किए गए प्रोटोकॉल तैयार करने और प्रशासनिक अपराधों के मामलों पर विचार करने का अधिकार "प्रशासनिक अपराधों पर मास्को शहर का कोड" नियंत्रकों में निहित है। जीकेयू "परिवहन के आयोजक"। (पैराग्राफ 27.08.2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया था)

8. जमीनी शहरी सार्वजनिक परिवहन के निरीक्षक के दायित्व और अधिकार

8.1। लाइन पर काम करते समय, भूमि सार्वजनिक परिवहन के निरीक्षक के पास होना चाहिए आधिकारिक आईडीऔर इसे यात्री के पहले अनुरोध पर प्रस्तुत करें, उसका अंतिम नाम दें।

(27 अगस्त, 2014 एन 483-पीपी दिनांकित मास्को सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 8.1)

8.2। लाइन पर काम करते समय, सार्वजनिक सतह शहरी परिवहन के नियंत्रक के पास अधिकार होता है और वह इसके लिए बाध्य होता है:

8.2.1। यात्रा और कैरी-ऑन बैगेज के सही भुगतान सहित इन नियमों के यात्रियों द्वारा पालन की निगरानी करें।

8.2.2। इस घटना में कि इन नियमों की आवश्यकताओं के यात्रियों द्वारा उल्लंघन के तथ्य स्थापित होते हैं, उल्लंघन करने वाले व्यक्तियों के संबंध में उनकी शक्तियों के भीतर, कानून और पैराग्राफ 6.2.5, 7.3 (1) द्वारा प्रदान किए गए उपाय ) और इन नियमों के 7.5।

अब बहुत बड़ी संख्यानागरिक प्रतिदिन सार्वजनिक परिवहन सेवाओं, बसों, निश्चित मार्ग की टैक्सियाँ, जिनमें से शहरों और अन्य सार्वजनिक परिवहन में बड़ी संख्या में हैं। इसलिए, नागरिकों को सार्वजनिक परिवहन द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं का ठीक से उपयोग करने के तरीके के बारे में जानकारी होनी चाहिए और यह जानना चाहिए कि सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा करते समय क्या किया जा सकता है और क्या नहीं। देश का कोई भी क्षेत्र, अपने विवेक से, ऐसे नियम और विनियम स्थापित कर सकता है जिनका सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते समय पूरी तरह से पालन किया जाना चाहिए।

इसी समय, देश के विभिन्न क्षेत्रों के लिए सार्वजनिक परिवहन में यात्रा करने के लिए स्थापित अधिकांश नियम एक दूसरे से महत्वपूर्ण रूप से भिन्न नहीं होते हैं। इसके आधार पर, एक निश्चित प्रकार के नमूने के लिए, हमारे देश की राजधानी मास्को शहर में परिवहन के उपयोग के लिए नियमों और विनियमों को अपनाना संभव है। यात्रियों की आवाजाही के लिए सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के नियम 797-पीपी संख्या के तहत 2 सितंबर, 2008 को देश में लागू सरकार द्वारा निर्धारित किए गए हैं। इस पर यात्रा करने वाले नागरिकों के लिए सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के नियमों और विनियमों के मौजूदा पैरा 6.4 के अनुसार, यात्रियों को इसकी अनुमति नहीं है:

यात्रा के लिए नकद भुगतान किए बिना ट्रॉलीबस, साथ ही ट्राम या बस में यात्रा करें।
गंदे कपड़ों में यात्रा करें जिससे दूसरे लोगों या वाहन पर दाग लग सकता है।
गंदी चीजों का परिवहन करें, जिससे परिवहन के दौरान सार्वजनिक वाहन में वाहन या अन्य यात्रियों के कपड़ों पर दाग लग सकता है।
मजबूत केबिन में होना मना है शराबीपनऔर मादक पेय भी पीते हैं।
मादक पदार्थों का सेवन वर्जित है।
इसमें स्थापित वाहन या उपकरण को क्षति पहुँचाना या यांत्रिक क्षति पहुँचाना।
सार्वजनिक परिवहन में दरवाजे खोलने के लिए कई तरह की यांत्रिक क्रियाएं करें।
विस्फोटक, साथ ही ज्वलनशील रचनाओं या वस्तुओं को परिवहन करने से मना किया जाता है।
खुली खिड़कियों से बाहर झुकना प्रतिबंधित है।
बातचीत या अन्य गतिविधियों से वाहन चलाते समय चालक का ध्यान न भटकाएं।
आप यात्रा टिकट का उपयोग नहीं कर सकते हैं, साथ ही किसी अन्य नागरिक को जारी किए गए डिस्काउंट टिकट का भी उपयोग कर सकते हैं।
विभिन्न प्रकार की आसानी से टूटने वाली वस्तुओं का परिवहन करने से मना किया जाता है, जो उनके टुकड़ों के साथ सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा करने वाले अन्य यात्रियों को नुकसान पहुंचा सकती हैं।
तरह-तरह की ग्लूइंग पर तरह-तरह के काम करना मना है विज्ञापन उत्पादोंयात्रियों के परिवहन से संबंधित कंपनी के प्रबंधन से अनुमति प्राप्त किए बिना।
धूम्रपान करना सख्त मना है, क्योंकि यह स्टेट के अंतर्गत आता है। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 6.24 और काफी बड़ा जुर्माना जारी किया जा सकता है।

सार्वजनिक परिवहन में उपयोग के लिए निषिद्ध उपरोक्त सभी मामलों के अलावा, कई अन्य भी हैं। हमारे देश के कुछ क्षेत्रों में कुछ हद तक मतभेद हो सकते हैं। जब आप सामान्य उपयोग के लिए सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा कर रहे हों और कोई भूली हुई वस्तु या वस्तु मिल जाए, तो आपको तुरंत इसकी सूचना ड्राइवर को देनी होगी। यात्रियों के परिवहन से संबंधित कंपनी के नेताओं की अनुमति के बिना इन कार्यों के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग करके फ़ोटो या वीडियो लेने की सख्त मनाही है। विभिन्न जानवरों के सार्वजनिक परिवहन में यात्रियों के परिवहन के लिए स्थापित मौजूदा नियमों और विनियमों का उल्लंघन करना भी मना है।

बिना किसी अपवाद के सार्वजनिक परिवहन से यात्रा करने वाले सभी यात्रियों के अधिकारों और दायित्वों की विशेषताएं

उपरोक्त सभी मानदंडों और नियमों को पूरी तरह से ध्यान में रखते हुए, सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले किसी भी यात्री को यात्रा के लिए नकद भुगतान करना आवश्यक है। इन सभी मानदंडों और नियमों को देश में लागू कानून में पूरी तरह से लिखा गया है और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले सभी नागरिकों द्वारा पूरी तरह से पालन करने की आवश्यकता है। सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन में यात्रा करना एक विशेष प्रकार की सेवा है, जिसके लिए इसके लिए स्थापित भुगतान करना आवश्यक है। यह याद रखना चाहिए और यह नहीं भूलना चाहिए कि यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के नियम देश में वर्तमान संख्या 797-पीपी द्वारा निर्धारित किए जाते हैं।

सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के नियमों के मौजूदा पैराग्राफ 6.4 के अनुसार, इस पर यात्रा करने वाले नागरिकों को सार्वजनिक परिवहन में स्थापित नियमों और आंदोलन के मानदंडों का पालन करना चाहिए। सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के लिए नकद भुगतान की राशि विभिन्न क्षेत्रोंदेशों के अलग-अलग आकार हो सकते हैं और आधार पर स्थापित होते हैं फ़ैसलास्थानीय अधिकारी।

यात्रा के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले यात्रियों को यात्रा के लिए नकली या अमान्य टिकटों का उपयोग नहीं करना चाहिए। इसके अलावा, आप कम टिकट के साथ-साथ एक अलग नाम से जारी किए गए यात्रा कार्ड का उपयोग करके यात्रा नहीं कर सकते हैं। इस तरह की कार्रवाइयों को जानबूझकर की गई धोखाधड़ी माना जा सकता है, जो कि देश में लागू कानून के अनुसार एक आपराधिक अपराध के रूप में वर्गीकृत है और कारावास की काफी गंभीर शर्तें हैं। इसके अलावा, यह ऊपर कहा गया था कि एक यात्री जो सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके यात्रा करता है, उसे उसकी निगरानी करनी चाहिए उपस्थितिऔर यात्रा करें शुद्ध फ़ॉर्म. आप सार्वजनिक परिवहन केबिन में धूम्रपान नहीं कर सकते हैं जहाँ अन्य यात्री हैं, इसके लिए एक व्यक्ति पर काफी बड़ा जुर्माना लगाया जा सकता है कूल राशि का योग 1000 तक रूसी रूबलया देश में लागू कानून के तहत प्रशासनिक जिम्मेदारी में लाया गया।

मादक पेय पीने के साथ-साथ उन्हें सार्वजनिक उपयोग के लिए वाहन के यात्री डिब्बे में लाने की सख्त मनाही है। इस तरह के उल्लंघन के लिए, इस तरह के कार्यों को करने वाले नागरिक को देश में लागू क़ानून के तहत लाया जा सकता है। 20.20 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता और प्रशासनिक जिम्मेदारी उठाना। यह विभिन्न पर लागू होता है मादक पदार्थऔर साइकोट्रोपिक दवाएंजिनका सार्वजनिक उपयोग के लिए अभिप्रेत वाहनों में उपयोग या परिवहन करने की सख्त मनाही है। इन सभी मानदंडों और नियमों को देश में लागू कानून में पूरी तरह से लिखा गया है और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले सभी नागरिकों द्वारा पूरी तरह से पालन करने की आवश्यकता है।

इसके अलावा, सार्वजनिक उपयोग के लिए सार्वजनिक परिवहन में आसानी से टूटने वाली चीजों और वस्तुओं को परिवहन करना असंभव है। आग्नेयास्त्र, कास्टिक पदार्थ भी सार्वजनिक परिवहन में परिवहन के लिए प्रतिबंधित उसी श्रेणी के हैं विभिन्न क्रिया, ऐसे आइटम काटना जिनमें विशेष कवर या पैकेजिंग नहीं है। सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन में हाथ का सामान ले जाना मना है, जो 1.8 मीटर से अधिक लंबा है, साथ ही 1.9 मीटर से अधिक लंबी वस्तुएं हैं (इनमें विशेष मामले में स्की शामिल नहीं हैं)।

मुख्य कानून जो सार्वजनिक परिवहन में यात्रियों के मार्ग को नियंत्रित करते हैं

सार्वजनिक परिवहन में, उन चीजों को छूने की सख्त मनाही है जो किसी नागरिक की नहीं हैं। विशेष रूप से, यह कथन ऐसी चीजों पर लागू होता है जो एक निश्चित समय पर अप्राप्य होती हैं। जब अनसुनी रह गई चीजें आपको कुछ चिंता या संदेह का कारण बनती हैं, तो सार्वजनिक परिवहन के चालक को इस तथ्य की सूचना देना आवश्यक होगा। बाद में, वह खुद तय करता है कि उन चीजों से कैसे निपटा जाए जो उपेक्षित रह जाती हैं। सार्वजनिक वाहन के उपकरण और पुर्जे, आग से विशेष सिलेंडर आदि को तोड़ना मना है। अन्यथायात्री पर भारी आर्थिक जुर्माना लगाया जा सकता है, या उसे देश में लागू कानून के पूर्ण अनुपालन में प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जा सकता है।

सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा करने वाले यात्रियों द्वारा एक अलग प्रकृति के उल्लंघन के सबसे महत्वपूर्ण और अक्सर उपयोग किए जाने वाले मामलों का वर्णन ऊपर किया गया है। ये ऐसे कार्य हैं जो सार्वजनिक परिवहन में उपयोग के लिए प्रतिबंधित हैं, कुछ क्षेत्रों में कई अन्य हैं जो कुछ हद तक भिन्न हो सकते हैं। सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के नियमों के मौजूदा पैराग्राफ 6.4 के अनुसार, इस पर यात्रा करने वाले नागरिकों को सार्वजनिक परिवहन में स्थापित नियमों और आंदोलन के मानदंडों का पालन करना चाहिए। देश के विभिन्न क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के लिए नकद भुगतान की राशि अलग-अलग आकार की हो सकती है और स्थानीय अधिकारियों द्वारा किए गए निर्णय के आधार पर स्थापित की जाती है।

सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते समय यात्रियों के अधिकारों के कार्यान्वयन की विशेषताएं

जब सामान्य उपयोग के लिए सार्वजनिक परिवहन में यात्रा करते हैं और कोई भूली हुई वस्तु या चीजें मिलती हैं, तो आपको तुरंत इस बारे में ड्राइवर को सूचित करना होगा। यात्रियों के परिवहन से संबंधित कंपनी के नेताओं की अनुमति के बिना इन कार्यों के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग करके फ़ोटो या वीडियो लेने की सख्त मनाही है। इन सभी मानदंडों और नियमों को देश में लागू कानून में पूरी तरह से लिखा गया है और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले सभी नागरिकों द्वारा पूरी तरह से पालन करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, सार्वजनिक परिवहन में विभिन्न जानवरों के परिवहन के लिए स्थापित मौजूदा नियमों और विनियमों का उल्लंघन करना मना है। इसके लिए उन्हें थूथन या विशेष वाहक में होना चाहिए।

उपरोक्त सभी मानदंडों और नियमों को ध्यान में रखते हुए, सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके यात्रा करने वाले किसी भी यात्री को यात्रा के लिए नकद भुगतान करना आवश्यक है। सार्वजनिक सार्वजनिक परिवहन में यात्रा करना एक विशेष प्रकार की सेवा है, जिसके लिए इसके लिए स्थापित भुगतान करना आवश्यक है।

यह याद रखना चाहिए और यह नहीं भूलना चाहिए कि यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के नियम देश में लागू लोगों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। जो लोग आने-जाने के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं, उन्हें आने-जाने के लिए नकली या अमान्य टिकटों का उपयोग नहीं करना चाहिए। इसके अलावा, आप कम टिकट के साथ-साथ एक अलग नाम से जारी किए गए यात्रा कार्ड का उपयोग करके यात्रा नहीं कर सकते हैं। इस तरह की कार्रवाइयों को जानबूझकर की गई धोखाधड़ी माना जा सकता है, जो कि देश में लागू कानून के अनुसार एक आपराधिक अपराध के रूप में वर्गीकृत है और कारावास की काफी गंभीर शर्तें हैं। इसके अलावा, यह ऊपर कहा गया था कि कोई भी यात्री जो सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके यात्रा करता है, उसे अपनी उपस्थिति की निगरानी करनी चाहिए और अपने शुद्धतम रूप में यात्रा करनी चाहिए।

आप उस सार्वजनिक परिवहन केबिन में धूम्रपान नहीं कर सकते हैं जहाँ अन्य यात्री हैं, इसके लिए किसी व्यक्ति पर काफी बड़ी राशि का जुर्माना लगाया जा सकता है या देश में लागू कानून के तहत प्रशासनिक जिम्मेदारी में लाया जा सकता है। इन सभी नियमों और विनियमों को उन नागरिकों द्वारा देखा जाना चाहिए जो सार्वजनिक उल्लंघन के परिवहन में यात्रा करते हैं और देश में लागू कानूनों द्वारा विनियमित होते हैं।

नागरिकों को इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि सार्वजनिक परिवहन द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं का ठीक से उपयोग कैसे किया जाए और सार्वजनिक परिवहन से यात्रा करते समय क्या किया जा सकता है और क्या नहीं। हमारे देश का लगभग कोई भी क्षेत्र, अपने विवेक से, ऐसे नियम और विनियम स्थापित कर सकता है जिनका सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते समय पूरी तरह से पालन किया जाना चाहिए।

अनुमत

MUP "PP" के निदेशक के आदेश से
28.03.2016 से नंबर 90

1. यात्री बाध्य है:

1. रोलिंग स्टॉक पूरी तरह से बंद होने के बाद ही रूट के स्थापित स्टॉपिंग पॉइंट पर ही बस में चढ़ें और उतरें। बस से उतरने और बोर्डिंग के लिए पहले से ही तैयारी कर लें।

यात्रियों का बोर्डिंग और डिसबार्किंग किया जाता है:

दो दरवाजों वाली बसों में, पिछले दरवाजे से चढ़ना और दोनों दरवाजों से यात्रियों का बाहर निकलना;
तीन दरवाजों वाली बसों में, पीछे और बीच के दरवाजों से चढ़ते हुए, सभी दरवाजों से बाहर निकलें।

पूर्वस्कूली बच्चों, गर्भवती महिलाओं, विकलांग लोगों, पेंशनरों और बुजुर्ग नागरिकों के साथ-साथ अपने कर्तव्यों के प्रदर्शन में यात्री परिवहन के कर्मचारियों को सामने के दरवाजे से बोर्ड करने का अधिकार है।

2. ड्राइवर या कंडक्टर के अनुरोध की प्रतीक्षा किए बिना, यात्रा और हाथ सामान (सामान) का भुगतान करें और कंडक्टर (ड्राइवर) से उचित टिकट प्राप्त करें।

3. बस में चढ़ते समय, कंडक्टर को प्रस्तुत करें, और अगर कोई कंडक्टर सेवा नहीं है, तो ड्राइवर या यात्रियों को, लंबी अवधि का टिकट या पहचान दस्तावेज के साथ कम टिकट।

4. यात्रा के अंत तक यात्रा, सामान टिकट रखें और नियंत्रण करने वाले व्यक्तियों के पहले अनुरोध पर उन्हें प्रस्तुत करें। एक बार का नियंत्रण टिकट केवल एक दिशा में एक यात्रा के लिए मान्य है। मार्ग के अंतिम पड़ाव पर पहुंचने पर, यात्री बस के यात्री डिब्बे को खाली करने के लिए बाध्य होता है। वाहन के डिजाइन द्वारा प्रदान की गई क्षमता से अधिक होने की स्थिति में या अनुपस्थिति के मामले में केवल सीट के प्रावधान के साथ परिवहन किए जाने की स्थिति में किसी यात्री को टिकट की बिक्री से इनकार किया जा सकता है। मुक्त स्थानबैठने का। क्षमता मानकों के अनुपालन और सीटों की उपलब्धता पर नियंत्रण कंडक्टर द्वारा किया जाता है, और कंडक्टर की अनुपस्थिति में - चालक द्वारा।

5. केबिन में भूली हुई चीजें, दस्तावेज, पैसे और अन्य कीमती सामान मिले तो उन्हें कंडक्टर, ड्राइवर को सौंप दें।

2. यात्री का अधिकार है:

1. सात साल से कम उम्र के बच्चों को अपने साथ नि:शुल्क ले जाएं। यात्री एक दस्तावेज (बच्चे के जन्म के रिकॉर्ड के साथ माता-पिता का जन्म प्रमाण पत्र या पासपोर्ट) ले जाने के लिए बाध्य है, जो गाड़ी के शुल्क पर लाभ के प्रावधान के साथ परिवहन किए गए बच्चे की उम्र की पुष्टि करता है और जिसे प्रस्तुत किया जाना चाहिए किराए पर नियंत्रण रखने वाले व्यक्तियों का पहला अनुरोध।
पूर्वस्कूली उम्र के बच्चों, गर्भवती महिलाओं, विकलांगों और बुजुर्गों के यात्रियों के लिए, बस के यात्री डिब्बे में 6-12 फ्रंट सीटें इसकी क्षमता के आधार पर आवंटित की जाती हैं। इन सीटों पर बैठे अन्य यात्रियों को उन्हें संकेतित व्यक्तियों के लिए छोड़ देना चाहिए।

2. अपने साथ नि: शुल्क हाथ सामान ले जाएं, जो एक टुकड़े से अधिक नहीं है, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई कुल मिलाकर एक सौ बीस सेंटीमीटर से अधिक नहीं है, जिसमें एक पिंजरे में छोटे जानवर और पक्षी शामिल हैं, एक जोड़ी एक मामले में स्की की, बच्चों की स्लेज, एक बच्चे की गाड़ी। हाथ के सामान की अखंडता और सुरक्षा सुनिश्चित करना यात्री की जिम्मेदारी है।

3. सामान के एक टुकड़े के लिए किराए के अनुसार शुल्क के लिए एक पट्टा के साथ पीछे के भंडारण क्षेत्रों में थूथन में शिकार और सेवा कुत्तों को ले जाएं।

4. टैरिफ के अनुसार सामान का एक टुकड़ा, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई कुल मिलाकर एक सौ अस्सी सेंटीमीटर से अधिक न हो, शुल्क के लिए ले जाएं।

5. "ऑन डिमांड" स्टॉप पर उतरें, जिसके बारे में आपको पहले ड्राइवर को बेल बटन से संकेत देना चाहिए या कंडक्टर को सूचित करना चाहिए।

6. अगली बस में एक ही टिकट पर यात्रा और सामान की लागत के लिए अतिरिक्त भुगतान के बिना पास करें जो खराबी के कारण लाइन से बाहर हो गया है। यात्रियों का स्थानांतरण बस के कंडक्टर या ड्राइवर द्वारा किया जाता है जिसके लिए टिकट खरीदे गए थे।

3. यात्री को इसकी अनुमति नहीं है:

1. बस में ज्वलनशील, विस्फोटक, ज्वलनशील, जहरीला, जहरीला, कास्टिक और बदबूदार पदार्थ, वस्तुएं और चीजें ले जाएं, जिनकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई कुल मिलाकर एक सौ अस्सी सेंटीमीटर से अधिक हो, आग्नेयास्त्र, छेदने और काटने वाली वस्तुएं बिना कवर के या अलिखित रूप में, वस्तुएँ और चीज़ें जो रोलिंग स्टॉक या यात्रियों के कपड़ों को प्रदूषित करती हैं; पशु और पक्षी (पिंजरों, टोकरियों में छोटे को छोड़कर), 190 सेमी से अधिक लंबी वस्तुएं (स्की को छोड़कर), साइकिल (बच्चों को छोड़कर)।

2. बस के केबिन में गंदे कपड़ों में सफर करना। जब तक बस पूरी तरह से बंद न हो जाए तब तक दरवाजों को बंद करने या खोलने से रोकें। बस में धूम्रपान करना, ड्राइवर (कंडक्टर) की अनुमति के बिना खिड़कियां खोलना, खिड़कियों से बाहर झुकना, यात्री डिब्बे में नशे में होना, बच्चों और सामान को सीटों पर रखना, ब्रेक और दरवाजे खोलने वालों को सक्रिय करना, दुर्घटनाओं को रोकने की आवश्यकता को छोड़कर , ड्राइवर का ध्यान भटकाना और गाड़ी चलाते समय उससे बात करना।

3. बैठने के लिए नियत स्थानों पर, सीटों के बीच के गलियारे में, वाहन के प्रवेश और निकास के पास हाथ का सामान (सामान) रखें।

4. यात्रियों की जिम्मेदारी:

1. बिना टिकट यात्रा या बस में अवैतनिक सामान के लिए, प्रत्येक सीट के लिए यात्री से जुर्माना वसूला जाता है। एक यात्री को बिना टिकट यात्री माना जाता है, यदि अगले (बोर्डिंग के बाद) स्टॉप से पहले, उसने किराए और सामान के लिए भुगतान नहीं किया है, साथ ही: एक नकली टिकट पेश किया है, या एक टिकट जिसकी वैधता अवधि समाप्त हो गई है या जो इंगित करता है पहचान दस्तावेज का उपनाम और संख्या इस व्यक्ति द्वारा प्रस्तुत पहचान दस्तावेज में दर्शाए गए उपनाम और संख्या के अनुरूप नहीं है; पहले इस्तेमाल किया गया टिकट पेश करना; किसी ऐसे व्यक्ति के लिए टिकट प्रस्तुत करना जिसे किराया लाभ प्रदान किया गया है, और जिसके पास इस लाभ को प्रदान करने के अधिकार की पुष्टि करने वाला कोई दस्तावेज़ नहीं है, या किसी अन्य शहर में जारी किया गया दीर्घकालिक टिकट। यात्रियों की यात्रा टिकट और सामान की उपलब्धता नियंत्रित है अधिकारियोंवाहक द्वारा अधिकृत।

2. यात्रा या सामान की लागत का भुगतान न करने के लिए यात्री द्वारा भुगतान किया गया जुर्माना उसे यात्रा या सामान की लागत का भुगतान करने के दायित्व से मुक्त नहीं करता है।

3. बस, उसके उपकरण को नुकसान के लिए, अपराधी कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार उत्तरदायी होंगे।

1. मार्ग वाहन के केबिन में प्रवेश, निकास और प्लेसमेंट का क्रम:
1.1। रोलिंग स्टॉक के पूर्ण विराम के बाद, बस में प्रवेश और उससे बाहर निकलने की अनुमति केवल स्टॉपिंग पॉइंट्स पर दी जाती है;
1.2। नागरिकों को बसों में प्रवेश करते और बाहर निकलते समय अनुक्रम का पालन करना आवश्यक है;
1.3। सामने के दरवाजे में प्रवेश करने का प्राथमिकता अधिकार का आनंद लिया जाता है: पूर्वस्कूली उम्र के बच्चों के साथ नागरिक, 10 वर्ष से कम उम्र के बच्चे, बुजुर्ग लोग, गर्भवती महिलाएं, विकलांग, शहरी यात्री परिवहन के कर्मचारी अपने आधिकारिक कर्तव्यों के प्रदर्शन में;
1.4। सार्वजनिक परिवहन में यात्रा करते समय, यात्री को गिरने से बचने के लिए हैंड्रिल को पकड़ना चाहिए;
1.5। केबिन में सामने की 8 सीटें, विशेष शिलालेख या प्रतीकों के साथ चिह्नित, विकलांग लोगों, बुजुर्गों, बच्चों और गर्भवती महिलाओं के यात्रियों के लिए हैं;
1.6। सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के दौरान, यात्री को सार्वजनिक व्यवस्था का पालन करना चाहिए, अन्य यात्रियों के साथ-साथ यात्री परिवहन उद्यमों के कर्मचारियों के प्रति चौकस और सतर्क रहना चाहिए;
1.7। यात्री को अपना सामान इस तरह रखना चाहिए। ताकि यह केबिन में अन्य यात्रियों के साथ-साथ यात्री परिवहन उद्यम के कर्मचारियों की आवाजाही में हस्तक्षेप न करे;
1.8। मार्ग के अंतिम पड़ाव पर पहुंचने पर यात्रियों को बस से उतरना पड़ता है।

हाथ के सामान के आकार से अधिक नहीं एक पिंजरे में छोटे जानवर और पक्षी;
केस में स्की का एक जोड़ा या केस या बैग में अन्य खेल उपकरण;
बच्चे स्लेज;
एक मामले में संगीत वाद्ययंत्र;
हाथ के सामान का एक टुकड़ा, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 120 सेंटीमीटर से अधिक नहीं है।
2.2। भुगतान के लिए, अपने साथ लाएँ:
पिछले भंडारण क्षेत्र में एक पट्टा पर एक मुंह वाला कुत्ता, एक गाइड कुत्ते के लिए कोई शुल्क नहीं।

4. किराया भुगतान की शर्तें:
4.1। सशुल्क एकल टिकट एक दिशा में केवल एक यात्रा के लिए वैध है;
4.2। शहरी सार्वजनिक परिवहन में अधिमान्य यात्रा के हकदार नागरिकों की श्रेणियों की सूची रूसी संघ और केमेरोवो क्षेत्र के वर्तमान कानून द्वारा निर्धारित की जाती है;
4.3। अधिमान्य यात्रा का अधिकार देने वाले यात्रा दस्तावेजों पर यात्रा करने वाले यात्री सामान्य आधार पर हाथ के सामान के प्रत्येक टुकड़े की लागत का भुगतान करते हैं;
4.4। घटी हुई यात्रा टिकट तभी मान्य होती है जब यात्री के कम यात्रा के अधिकार की पुष्टि करने वाला कोई दस्तावेज हो;
4.5। यदि किसी खराबी, दुर्घटना आदि के कारण बस को रूट से हटा दिया जाता है। यात्रियों को जारी किए गए यात्रा दस्तावेज उसी कंपनी की दूसरी बस में यात्रा करने और उसी दिशा में चलने के लिए मान्य होते हैं, जिस दिशा में वह उतरी थी। यातायात सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन में मार्ग से हटाए गए बस के चालक या कंडक्टर द्वारा यात्रियों को दूसरे रोलिंग स्टॉक में स्थानांतरित किया जाता है।

5. यात्रियों को इससे प्रतिबंधित किया गया है:
5.1। अनिवासी टिकटों पर यात्रा;
5.2। फुटबोर्ड और रोलिंग स्टॉक के अन्य तत्वों पर ड्राइव करें जो यात्रा के लिए अभिप्रेत नहीं हैं;
5.3। गंदे कपड़ों में गुजरें और सामान ले जाएं जिससे यात्रियों और सीटों पर दाग लग सकता है;
5.4। खिड़कियों से बाहर झांकना, सीटों पर सामान रखना, सीटों को गंदा करना, कंडक्टर की सीट लेना;
5.5। दुर्घटनाओं को रोकने की आवश्यकता को छोड़कर, दरवाजे खोलने के तंत्र, आग बुझाने वाले यंत्र, आपातकालीन हैच खोलने के तंत्र, आपातकालीन निकास खोलने के साथ-साथ दरवाजों को बंद करने या खोलने से रोकने के लिए सक्रिय करें;
5.6। कैब के द्वार में या ड्राइवर की कैब में ही होना और गाड़ी चलाते समय उसका ध्यान भंग करना;
5.7। परिवहन कंपनी के प्रशासन के साथ समझौते के बिना ट्राम, ट्रॉलीबस, बसों के सैलून में किसी भी घोषणा और फ़्लायर्स को चिपकाएँ;
5.8। ढोना:
ज्वलनशील, विस्फोटक, ज्वलनशील, बदबूदार, जहरीला, जहरीला पदार्थ;
कवर और उचित पैकेजिंग के बिना आग्नेयास्त्र;
भारी सामान, जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में कुल माप 120 सेमी से अधिक है;
190 सेमी से अधिक लंबे आइटम। (स्की को छोड़कर); जानवरों।
5.9। वस्तुओं और (या) किसी के द्वारा भूली हुई (बाएं) चीजों को लेने के लिए। यदि ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में भूली हुई (बाएं) वस्तुएं, चीजें, दस्तावेज या कोई कीमती सामान मिलता है, साथ ही विद्युत प्रवाह का प्रभाव, जलने की गंध, धुआं या आग महसूस होती है, तो यात्री को तुरंत कंडक्टर को सूचित करना चाहिए या इस बारे में ड्राइवर;
5.10। रूसी संघ के वर्तमान कानून के अनुसार, सार्वजनिक व्यवस्था का उल्लंघन करना, धूम्रपान करना, मादक और / या नशीली दवाओं के नशे की स्थिति में होना, मादक या मादक पेय पीना, मादक दवाओं या मादक पदार्थों का उपयोग यात्री डिब्बे में प्रतिबंधित है। एक सार्वजनिक वाहन।

सं पी / पी		सामाजिक समर्थन के उपाय	सार्वजनिक परिवहन में अधिमान्य यात्रा का अधिकार देने वाले दस्तावेज़
	द्वितीय विश्व युद्ध और सैन्य अभियानों के विकलांग दिग्गज	मुक्त करने के लिए	महान देशभक्ति युद्ध, या सैन्य संचालन, ईएसपीबी के विकलांग अनुभवी का प्रमाण पत्र
	WWII प्रतिभागियों	मुक्त करने के लिए	महान देशभक्ति युद्ध, ईएसपीबी के अमान्य होने का प्रमाण पत्र
	WWII के दिग्गज, होम फ्रंट वर्कर्स	मुक्त करने के लिए	ग्रेट पैट्रियटिक वॉर, होम फ्रंट वर्कर, ईएसपीबी के विकलांग वयोवृद्ध का प्रमाण पत्र
	श्रम के वयोवृद्ध (सेवानिवृत्ति पर), सैन्य और सार्वजनिक सेवा के दिग्गज (जो 60 (पुरुष) और 55 (महिला) वर्ष तक पहुंच चुके हैं)	मुक्त करने के लिए	होम फ्रंट वर्कर का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	लड़ाकू दिग्गज	मुक्त करने के लिए	लड़ाकू वयोवृद्ध प्रमाणपत्र, ईएसपीबी
	व्यक्तियों को बैज से सम्मानित किया गया "घिरे हुए लेनिनग्राद के निवासी"	मुक्त करने के लिए
	विकलांग लोग, विकलांग बच्चे, पहले समूह के विकलांग व्यक्ति या विकलांग बच्चे के साथ आने वाले व्यक्ति	मुक्त करने के लिए	विकलांग बच्चे के लिए आईटीयू प्रमाणपत्र या चिकित्सा प्रमाण पत्र (प्रमाणित फोटोकॉपी), विकलांग व्यक्ति का पहचान दस्तावेज, ईएसपीबी; साथ वाले व्यक्ति के लिए - साथ में विकलांग व्यक्ति के दस्तावेज
	द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजियों और उनके सहयोगियों द्वारा बनाए गए शिविरों, यहूदी बस्ती, और हिरासत के अन्य स्थानों के पूर्व किशोर कैदी	मुक्त करने के लिए	लाभ के लिए पात्रता का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में तबाही के परिणामस्वरूप विकिरण के संपर्क में आने वाले व्यक्ति, साथ ही सेमलिपलाटिंस्क परीक्षण स्थल पर तबाही के परिणामस्वरूप, और नागरिकों की श्रेणियां उनके बराबर हैं	मुक्त करने के लिए	लाभ के लिए पात्रता का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	नागरिकों को "रूस के मानद दाता" बैज से सम्मानित किया गया	मुक्त करने के लिए	लाभ के लिए पात्रता का प्रमाण पत्र, ईएसपीबी
	कानून प्रवर्तन अधिकारीगण	मुक्त करने के लिए	कानून प्रवर्तन अधिकारी प्रमाण पत्र।
	राजनीतिक दमन के पीड़ितों का पुनर्वास	मुक्त करने के लिए	पुनर्वासित या दमित का प्रमाण पत्र
	बच्चे, बड़े परिवारों के माध्यमिक विद्यालयों के छात्र	मुक्त करने के लिए	मुफ्त यात्रा के लिए एक राज्य (नगरपालिका) शैक्षणिक संस्थान के एक छात्र के अधिकार पर स्थापित प्रपत्र का प्रमाण पत्र
	पेंशनरों		पेंशनभोगी का पहचान पत्र

09.10.2019

तलाक

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